头条里有途观L车主吗？谈谈用车感受是怎样的？优点：标准轴距，原汁原味的德国车，操控是一大卖点缺点：总之给人很放心和舒适的感觉。而到了运动模式，只有一个字，硬！外观：车身设计我本来是想给满分的，但是棕色真心不耐脏，扣一分
头条里有途观L车主吗？谈谈用车感受是怎样的？
优点：标准轴距，原汁原味的德国车，操控是一大卖点
缺点：总之给人很放心和舒适的感觉。而到了运动模（pinyin：mó）式，只有一个字，硬！
外观：车身《shēn》设计我本来是想给满分的澳门威尼斯人，但是棕色真心不耐脏，扣一分。顶配车型的19寸大脚，轮毂造型真心喜欢。
内饰《繁体：飾》：内饰，科技感。
空间：车内储物空间比较多，设计比较人性化
配置：个人认为性价比很[读：hěn]高
动力：官方数据百公里加速6.5秒，反正我是用幸运飞艇不到。毕竟我不上赛道。高速上超车得心应手，巡航时转速基本在{读：zài}2000转，稍微给点油，立马就给你推背感。
操控：总之给人很放心和{拼音：hé}舒适的感觉。而到了运动模式，只有一个字，硬！
油耗：就亚博体育车辆本身的油耗而言，并不算大，市区综合10.4，高速经济时速90公里每小时[繁体：時]，油耗7.1。
舒适：在舒适模式下，dcc带给乘客轿车般的乘坐体验。细小的震动基本都被过滤掉了。而在过弯等动作时，dcc又会适度调整开云体育硬度，给车身足{拼音：zú}够的支撑
听说最近大众出了一款叫途岳的车，不知这车咋样？
大众途锐是一款拥有优秀基因的车型。最早的途锐，来自于大众集团、奥迪和保时捷的联合投资项目，目标是打造一款可以像驾驶运动车一样容易驾驶的越野车。来自德国的团队，在Klaus-Gerhard Wolpert带领下，超过了300人。结果是虽然风格、装备和技术有所区别，途锐、奥迪Q7和保时捷卡宴可以共同在大众集团的PL71平台下开发途锐和保时捷都是五座幸运飞艇的，Q7有七座的车型[pinyin：xíng]。
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