奥{练：ào}迪a8过坑洼咯噔响

汽车在行驶坑洼路面时前轮感觉有咯噔咯噔的响声是什么问题？驾驶前必须排除此故障。前轮异响。首先检查转向柱间隙是否过大，轴承是否损坏，转向臂是否松动，横拉杆是否松动。然后检查轮毂轴承是否松动或损坏。排除这些问题后，可以继续驾驶

汽车在行驶坑洼路面时前轮感觉有咯噔咯噔的响声是什么问题？

驾驶前必须排除此故障。前轮异响。首先检查转向柱间隙是否过大，轴承是否损坏，转向臂是否松动，横拉杆是否松动

然后检查轮毂轴(繁体：軸)承是否松动或损坏。排除这些问题后，可以继续驾驶。

1。可能是减震器出了问题。三

可能是汽车底盘低，前轮容易与地面摩擦。6地面不平，不平（pinyin：píng）。1减震[读：zhèn]器平面轴承损坏

碰撞时产生杂音。下臂球头松动，间隙过大，导致异响。平衡杆橡胶套松动，间隙过大，产生异响

幸运飞艇建议请维修人员帮您{练：nín}检查

有几种可能，您[读：nín]可《kě》以自己检查。1减震器(pinyin：qì)上支架橡胶套松动。2转向下臂球头松动

三。转向球（pinyin：qiú）头松动。

2。刹车片发出声音。检查刹车片是否安装到[pinyin：dào]位

这很有可能。当你因沮丧而减速时，你必须踩下刹车。当刹车片与制动盘结合皇冠体育时，正常的声音会破(pò)裂，但声音不会太大

如果制动片在高速下与制动盘分离，估计会出现[繁：現]问题。您可以调整刹车片(pinyin：piàn)，使（pinyin：shǐ）其声音良好的组合，噪音自然消除。

1，可能是减震器的问题

2，可能是下极速赛车/北京赛车臂的问题，应该是《shì》橡胶套老化了

3，汽车底盘本身比较低，前《qián》轮很容易与地面摩擦

4，可能开云体育与球笼或(pinyin：huò)压力轴承、三角托盘

5、连杆有关(繁体：關)，三角臂球头、转（繁体：轉）向球头、平衡杆（繁：桿）衬套、右前减震器等处出现松动异常噪音

6、澳门新葡京地面（读：miàn）不平