有一台雪铁龙凯旋自动变速箱锁死3档,请教?可能是变速箱锁止机构有问题。不过如果换了电磁阀无效,还得找有经验的技师检查。东风雪铁龙凯旋为什么按下遥控锁门键门却没锁?从凯旋轿车中控锁电路原理图可知,左前门、左后门、右前门、右后门、行李厢门等各车门都有“开门”和“关门”两种状态,各车门锁总成内有一个反映车门或开门或关门状态的开关
有一台雪铁龙凯旋自动变速箱锁死3档,请教?
可能是变速箱锁止机构有问题。不过(繁体:過)如果换了电磁阀无效,澳门永利还得找有经验的技师检查。
东风雪铁龙凯旋为什么按下遥控锁门键门却没锁?
从凯旋轿车中控锁电路原理图可知,左前门、左后门、右前门、右后门、行李厢门等各车门都有“开门”和“关门”两种状态,各车门锁总成内有一个反映车门或开门或关门状态的开关。当某车门打开时,该车门锁总成内的“门状态开关”就闭合,然后通过连接在门状态开关上的导线,将反映该车门处于“打开状态”的搭铁信号送到智能控制盒BSI。当BSI通过各门的状态开关上的导线检测到有搭铁信号时,就知道有车门没有关或未关好,于是在控制中控锁系统锁定落锁时,立即反弹,提醒驾驶员将各车门关好后再锁门。本案例由于右前门6207总成上6VMR插接器3号脚与BSI智能控制盒40VBA插接器5号脚之间的导线因IC71 20V JN中间插接器9号脚接触不良而断路,导致该导线不能将右前门6207表示“开门状态”的搭铁信号传送到BSI于是BSI认为右前门总是处于“关门状态”,所以发生了在右前门打开时,也可以控制中控锁系统落锁锁定而不反弹的故障。
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