汽车空调的的工作原理和构造是什么？制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）
汽车空调的的工作原理和构造是什么？
制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。简单一点说就是和我们熟悉的家用空调制冷原理是一样的。都是利用R12或是R134a压缩释放的瞬间体积急剧膨胀就要吸收大量热能的原理制冷（目前汽车空调多使用R134a）。汽车空调分为四大件，分别为冷凝器、蒸发器、压缩机和节膨胀阀。
空调制冷的科学原理是什么？
简单的一句话就是，将热从一个地方搬运到另一个地方。不仅制冷，制热也是这样，冰箱也是这样，空气能热水器也是这样。其中冰箱是将热从冰箱内搬运到冰箱外；空调制热是将热从室外搬运到室内；空气能热水器是将热从室外搬运到室内的水箱中；空调制冷是将热从室内搬运到室外。除此之外，还有一个共同之处，就是都是通过工作物质的汽化吸热和液化放热完成热的搬运。具体到空调制冷，是由压缩机将气体的工作物质压进室外机，液化放热，然后液体的工作物质流进室内机，汽化吸热，以后重复上述过程，就将热不断的从室内搬运到室外。
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