为什么挖隧道不能像挖地铁一样用盾构机挖呢?由于隧道开挖在大山中,石料较硬,盾构机刀盘不能连续切割石料。在掘进过程中,刀盘更换难度大,成本高。另外,盾构施工必须具备一定的条件。在掘进过程中,用千斤顶顶进时必须有一个力点
为什么挖隧道不能像挖地铁一样用盾构机挖呢?
由于隧道开挖在大山中,石料较硬,盾构机刀盘不能连续切割石料。在掘进过程中,刀盘更换难度大,成本高。另外,盾构施工必须具备一定的条件。在掘进过程中,用千斤顶顶进时必须有一个力点在地下隧道施{读:shī}工中,预制混凝土{拼音:tǔ}环一般作为隧道的壳体安装,这也是盾构机的受力点。另外,在盾构机启动前,必须为盾构机建造启动轴(繁:軸)。由于山区的特殊条件,不可能具备这样的条件,隧道只能采用钻爆法开挖,不能采用盾构机开挖。盾构机只能用于地下软土施工
挖地铁挖出来的那么多土,去哪了?
关于这个问题,首先我们需要对地铁土方开挖有一个基本的了解!地铁车站一般分为车站和区间。车站一般采用明挖法和盖挖法,区间一般采用盾构法,盾构机又分为土压平衡盾构机和泥水平衡盾构机。(幸运飞艇1)明挖法和盖挖法开挖的土方一般开挖外(拼音:wài)运;
(极速赛车/北京赛车2)土压平衡盾构机开挖《读:wā》的土方存放在现场的渣土池中,开挖时间根据盾构掘进速度和渣土池大小确定,满足要求一般每1-2天开挖一次。
(3)泥浆平衡盾构施工产生泥浆,即将地下开挖澳门新葡京的土壤转化成泥浆,通过管道输送到地面。考虑到泥浆运输成本高,一般在地面设置泥浆处理设施,然后将泥浆转化为土壤。下图显示了浆液分[拼音:fēn]离系统。
以上是地下土壤如何到达地面的过程,下面(繁体:麪)是“土壤去哪儿了?”
地铁施工挖了澳门新葡京这(繁体:這)么多土方,都去哪了?也许很多人会问这个问题。
其实,在不同的城市,一般情况是不同的。综上所述,有以下几(读:jǐ)种方法:
挖出多余的土(pinyin:tǔ)方,需要找专门的土方运输队运输
!目前地铁土石方运输队伍多选择本地土石方运输。为什么?因为施工单位只交钱,当地土石方队运输土石方。运出后,有两种处理方法:一是直接拉到其他建筑工地上购买;二是把土存放(读:fàng)起来,有(yǒu)时间就卖。
简单地说《繁体:說》,就[读:jiù]是“小贩”把地铁(繁:鐵)工地的土拔出来,收一份钱。如果他们卖掉土地,再赚一分钱,那就是巨大的利润!然而,大多数人不能做这种土方工程。是当地人干的。
现在一些工程建设需要大量的土方,比如修路、填岛、烧砖等,土方不可能到处挖,所以地铁建设澳门威尼斯人挖出来的(de)土就是“钱”,也不用担心卖了,因为地铁建设挖出来的土虽然多,但距离远比筑路填岛所需的土还少
!如果从一[读:yī]个工地上拔出的土(pinyin:tǔ)直接运到另一个工地上出售,这是最赚钱的方式,即节省了储存成本和二次装载成本
!还有一种更值钱的《de》,叫“拆迁土”,对于普通百姓来说,那就是拆迁造成的“垃圾”,但是对于修缮工程来说,那{读:nà}就是“宝”
!当然,也会有土方开挖。如果暂时找不到卖家,可以先找个郊外的地方存放。有时你可能会看到一个大土堆上覆盖着“绿色密目”,那就是土方工程
!土方工程只是临时的,必须有场地使《shǐ》用,有人买了
!部分工程施工范围有限,投标时擅自处理土方工程。施工单位指定土方存放地点。地铁挖出的土只能运到这个地方存放。当其他(pinyin:tā)工程需要时,可以从存放土方的地方拉回[繁体:迴]来!相当于先给土方找个临时“家”,必要时再带回家
!你(nǐ)可能认为地铁挖了很多土,但与需要用土的工{练:gōng}程相比,地铁挖出来的土远远不够。地球只是从“一个工地”到“另一个工地”
!在这个过程中,有些人赚了很多钱(繁:錢),因为他们知道去哪里!不知何去何从(繁:從)的人只(繁体:祇)能在这里写下这个问答,就像我一样,敬佩“本土”英雄!
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