昆明何时《繁体：時》能直飞洛杉矶

我们在缅甸，回不了国，签证到过期了，什么时候才有飞机飞昆明？你护照可在缅甸这边延期、3个月、6个月、或者一年都可以，每周三有一班东航从仰光到昆明长水机场为什么深圳没有直飞纽约的航班？福州和成都为什么都有？很高兴回答这个问题！我认为深圳会开通直飞纽约的航线的

我们在缅甸，回不了国，签证到过期了，什么时候才有飞机飞昆明？

你护照可在缅甸这边延期、3个月、6个月、或者一年都可以，每周三有一班东航从仰光到昆明长水机场

很高兴回答这个问题！

我认为深圳会开通直娱乐城飞纽约的航线的。现在没有开通，以后也会开通，作为大都市，开辟一条航线指日可{pinyin：kě}待。

航线的开通，需要上报申[读：shēn]请，开辟航线。还得有乘客乘坐。

福州2017年开通的，东南沿海一带[繁体：帶]华人在海外居多，尤其在美国，也是适应《繁体：應》了的乘客需要。

成都西部城市shì ，驻外领馆较多，也是17年开通的。

深圳一线城市，航空公（读：gōng）司会考虑盈利亏损否，综合考虑。

深圳靠近香港，天然航空条件优[繁：優]越，可以借到香港去往美国。

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我是萨沙，我来回答。

原因不复【pinyin：fù】杂：

第一，其实绕道北极(繁：極)最近。

这{练：zhè}条航线并不是经过北极，而是绕过白令海峡这条[繁：條]线，西边是俄罗斯远东领土，东边则是美国的阿拉斯加州。

随后，飞机沿着美加海岸线飞行，最（读：zuì）后飞到美国。

这条（繁体：條）航线不经过北极，只能说距离北极较近。

为什么这么（繁体：麼）走？

因开云体育为地球不{bù}是地图，地图是平面的，地球是球体。

所以，我们看起来最近的从北běi 京jīng 直接穿越太平洋到美国西海岸，其实大约要1万4000公里（读：lǐ）。

而从北澳门金沙面绕路，一般要飞行1万1000公里，少了二三千公里，近了很hěn 多。

第二，飞跃澳门巴黎人太平洋(读：yáng)比较危险。

今天的飞机比较安全，但仍然存在出现机（繁：機）械故障的可能。

大型客机其实是非常复杂(繁体：雜)的仪器设备的集合体，有数千个之多，偶尔有个设备出现问题也{读：yě}是寻常事。

所以，原yuán 则上除非迫不得已，不然航线上应该存在较多的迫降机场，以备不[读：bù]时之需。

而太平洋上shàng ，这种机场极少，主要是根本没有什么岛屿。

这里只有美拉[读：lā]尼西亚、密克罗尼西亚和波利尼西亚三大群岛，其qí 中美拉尼（练：ní）西亚群岛靠近澳大利亚，基本无用。

而密克罗尼西亚最东边的【pinyin：de】马绍尔群岛，距离波利尼西亚的夏威夷群岛，还有（练：yǒu）4000公《读：gōng》里距离。

以目前民航飞机的速度，需要费4个多小时。一旦途中发生了机械故障，飞机根本就不可能至少飞一二个小时去寻找机场迫降，基本上死定了。

这里要【练：yào】提到一个迫降案例。1993年4月6日中午，上海市民防抗灾考察团[拼音：tuán]一行29人，乘上东方航空公司583航班去美国。

当时走的就【练：jiù】是靠近北极的航线。

飞机[jī]飞过俄罗斯堪察加半岛以后，突然发生问题，在太平洋上空骤坠1700米，导致多人重伤。其中《读：zhōng》考察团就【pinyin：jiù】有9人重伤。

后来才知道，这[繁：這]家麦道飞机jī 本身没有问题，而是机组错误将前缘缝翼在巡航过程中放出，飞机急速翻滚、跌落数次，险些坠毁。

这种时候，东方航空公司583航班紧急联络美国方面要求迫降jiàng 。美国也破例允许飞机降落在阿留申[拼音：shēn]群岛军事基地[pinyin：dì]谢米亚岛。

飞机得以及时降落，由(拼音：yóu)此逃过一劫。这里只是个小型军事基地，不具备大规模医疗能力。于是，美国方面从谢米亚岛坐zuò 上了美军C130运输机，飞越2000多公里，将部分伤员被转运到阿拉斯加州首府安科雷奇进行治疗。

当时那种情况，如果（拼音：guǒ）没有谢米亚岛可以提供迅速迫降，飞机肯定就完蛋了。