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武汉本{pinyin:běn}田发布会

2025-03-14 23:27:54Family

东风本田UR-V抢滩上海,能否引发新中产高度关注?17年前的非典,人们需要一部车;17年之后的新冠疫情,人们需要一部更好的车。而对2.3亿新中产阶层来说,17年前在武汉诞生的东风本田最新生产的UR-V将是不错的选择

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东风本田UR-V抢滩上海,能否引发新中产高度关注?

17年前的非典,人们需要一部车;17年之后的新冠疫情,人们需要一部更好的车。而对2.3亿新中产阶层来说,17年前在武汉诞生的东风本田最新生产的UR-V将是不错的选择。

这{pinyin:zhè}是著名财经作家吴晓澳门新葡京波在6月5日东风本田全新UR-V上市直播活动上说的一番话。

而“新中产阶层”这个概念,正是吴晓波在2015年提出的。最[读:zuì]近几年,吴晓波几乎每年都要发表年nián 度新中产白皮书。

那么,主打“你《读:nǐ》好生活”概(练:gài)念的东风本田【pinyin:tián】旗舰SUV——全新UR-V,能否引发2.3亿新中产报复性购买?

是(拼音:shì)否买得值?

不管新中产阶层如何定义,至少有一点我们可以十分肯定【练:dìng】,那就是:新中产是热爱生活的。这也是东风本田打出“你好生活”这一概念,并将消费群体定位于新中产的初衷。并且,邀请著名财经作家吴晓波,也就是新中[读:zhōng]产阶层的提出者,出现在东风本田全新UR-V上市直播活动现场,也就顺理成章了。

15分钟的线上发布会之后,东风本田开启了[le]全新UR-V全{quán}国区域上市(读:shì)的征程,6月16日,东风本田执行副总经理郑纯楷亲自带队奔赴上海,为全新UR-V站台,为上海经销商助威。

在当晚的上海区域上市发布会上[拼音:shàng]再次公布了全新UR-V的市场售价区间:24.68万元—32.98万元。说【练:shuō】实话(繁体:話),这个价格并不低,毕竟是本田品牌旗舰中型SUV。

那么,要引发新中[读:zhōng]产报复性消费热潮,首(读:shǒu)先就要看这款车是否买得值。这就要从购买能力、购买决策等方面分析《练:xī》。

先看一下xià 购买能力。

吴晓波在《2017新中产白{读:bái}皮书》中描述的新中产的基础特征是:以80后为主,家庭年收入在20-100万、家庭年净(繁体:淨)收入在10-50万,接受过高等教育,主要在一线、新一线及二线城市,从事专业性或管理性的工作。他们热衷阅读、崇尚运动,讲求品质,把旅行当做生活的一部分。

由此可《练:kě》见,虽然新中[读:zhōng]产阶层不是以{读:yǐ}收入多少来界定的,但是他们的消费能力,绝对和全新UR-V是契合的。也就是买得起,能接受。

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再看一下购买决策。这个取决于消费[繁:費]者的消费理念。

新中产之所以新,是因为他们有着新审美、新消费、新连接的价值观。这些包括:理性消费,要实用也要[读:yào]品质;个性化消费,拒绝平庸;情怀消费,好(练:hǎo)酒要配上shàng 好故事。

在这一点上,作为旗舰[繁:艦]SUV的全新UR-V,都做到了。

所以,在全新UR-V最后的购买决策上,新中[拼音:zhōng]产阶层没有任何障碍和阻拦。

因此,这款最高价达到33万、主打“你好{hǎo}生活”概念的旗舰SUV,如果被新[xīn]中产阶层所购买,结论应该是值得的。

澳门新葡京能否开得dé 爽?

上文我们提到,新中产阶层的消费观念包括理性消费,个性化消费和情怀消费。那(读:nà)么,全新UR-V能否让新中产感受到既实用,又有品(拼音:pǐn)质,既不平庸还有情怀呢?能否在购买后开得爽呢?

我们不妨逐一分析xī 一番。

首先看动力。这是开得爽的必要保证。全新UR-V搭载的黄金动力组合[繁:閤],370TUBRO和240TUBRO两款发动机,与之分别匹配9AT和CVT变biàn 速箱,共同演绎极致性能

370TURBO车型所搭载的2.0T发动机,最大功率200kW, 峰值扭矩370N·m。整车的(练:de)0-100km/h加速(拼音:sù)时长仅需8秒。而9AT变(读:biàn)速箱的加入,不仅让动力响应更迅猛、加速更平顺,并且燃油经济性更高

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240TUBRO车型,所搭载的1.5T发动机是目前全球热燃效最高的涡轮增压发动机之一,最大功率142kW, 峰值扭矩243N·m,百公里油耗仅为7.2L,无论是油耗表现,还是动力输出,均在同级遥遥领先。

看来《繁体:來》,买发动机送车,这个说法在全新UR-V上得到了(读:le)延续。所以,开起来绝(繁:絕)对会“爽歪歪”。

再来看驾驶乐趣。这个跟配置有关。为提升操控乐趣,全新{拼音:xīn}U开云体育R-V新增HDC陡坡缓降、SDA直线行驶辅助功能,与原有的Real-Time AWD智能四驱、ADS全时自适应减震与IDM多路况智能驾驶适应系统完美配合,持续为时代精英营造优越驾乘体验。

最[zuì]后看空间和智能化装配。这些都跟车辆的舒适性密切相关。

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全新UR-V大五座布局和超越2.8m的长轴距,承载着全家出行的超大舒适空间。赏心悦目的内饰设计,加之纯平后排地板和高(拼音:gāo)质感真皮座(拼音:zuò)椅(读:yǐ),让人尊享最顶级舒适。

在智能化配置方面,全新UR-V也是不遗余力。本[练:běn]田独有的Honda SENSING安全超感和第二代Honda CONNECT 智导互联,以及未来感十足的中控{练:kòng}台布局,全新UR-V广泛应用Honda最新科技成果,让人尽享智能驾趣与安全,在细节上诠释了新中产对“美好生活”的所有想象。

难怪在现场观摩的上海新中产严先生表示,“外观大气,内饰很有尊贵感,科技配置也丰富,特别是空间,太宽敞了。” 他还向在场[繁体:場]的销售顾问表示,“随着二娃的到来,我正在考虑一辆配置更高、空间更大、更舒适的车,感觉这款UR-V非常符合我的期qī 待。”

如此看来,全皇冠体育新UR-V开起{pinyin:qǐ}来超级爽!

汽车观察家认【pinyin:rèn】为:

财经作家吴晓波在大众市场向分众市场过度的当[繁体澳门新葡京:當]口上,提出了“新中产阶层”的概念,给许多行业和企业家提供了一个崭新的思路,为他们展现出一片“蓝海”。

在后疫情时代,新中产阶层需要一部更好的车。恰在此时,全新UR-V入市了。而且(练:qiě)还主打“你好生活”的概念,将目标消费人群牢牢定位在新中产阶层,必将引发一波新中产阶层的购买热潮,成(拼音:chéng)为2.3亿新中产的标配。

得中产者,得dé 天(读:tiān)下。相信有吴晓波的站台,有新中产的拥戴dài ,全新UR-V定能在中级SUV市场占得先机,拔得头筹,夺得桂冠。

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