摩托车的大灯远光,近光是什么原理？摩托车大灯的远光和近光，是利用凹面镜反射原理，灯泡的灯丝在位于大灯反射面的不同位置，远光灯丝位于凹面镜（大灯反光碗）焦点，利用聚焦原理，使灯光投射更远，近光灯丝位于凹而镜焦点的上面或前面，在会车时防止对面驾驶人员眩目看不清道路，用远、近光开关来切换让两个灯丝通电或断电，来实现变光
摩托车的大灯远光,近光是什么原理？
摩托车大灯的远光和近光，是利用凹面镜反射原理，灯泡的灯丝在位于大灯反射面的不同位置，远光灯丝位于凹面镜（大灯反光碗）焦点，利用聚焦原理，使灯光投射更远，近光灯丝位于凹而镜焦点的上面或前面，在会车时防止对面驾驶人员眩目看不清道路，用远、近光开关来切换让两个灯丝通电或断电，来实现变光。
摩托车灯光调节远近的原理是什么？
车大灯有2组位置不同的灯丝，经反光碗聚焦的焦点位置也就不同了，用远近光开关切换这2组灯丝就可以实现远近光的切换。另外，松开大灯两侧的固定螺丝也可调节大灯上下照射的角度。
摩托车车灯的供电工作原理？
摩托车灯供电有两种方式，一种是靠磁电机发出的交流电来供电，一种是告电瓶的直流电来供电，并由磁电机通过整流器为电瓶充电。由于没有发动机，没有发电装置，所以交流供电在电动车上并不可行。而电动车所采用的实际就是与摩托车直流供电方式一样的，但由于电动车需要靠220V交流电来充电，不象摩托车那样可以依靠消耗汽油来为电瓶充电，所以电动车的灯普遍设计的功率较小，以节省电能，否则将影响电动车的行驶里程。所以这两种方法电动车都不适用，电动车的电池首先必须优先保证行驶动力，灯光只是辅助功能，不能为提高灯的亮度而牺牲行驶距离。本文链接：http://21taiyang.com/Family/11110279.html
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