2011款1.6自动雪铁龙世嘉,综合油耗16个,哪里坏了?脱离了路况谈油耗高,都是耍流氓。如果是冬天、市区、上下班高峰期的路况,每天都是短途上下班的,我觉得你16个的综合油耗就很正常!如果你是郊区、高速的16个小时的油耗,那就很不正常了
2011款1.6自动雪铁龙世嘉,综合油耗16个,哪里坏了?
脱离了路况谈油耗高,都是耍流氓。如果是冬天、市区、上下班高峰期的路况,每天都是短途上下班的,我觉得你16个的综合油耗就很正常!如果你是郊区、高速的16个小时的油耗,那就很不正常了。
现在假设你是郊区或者高速的路况,那么我们结合你说的车况来综合分析一下,车子油耗高,主要是由于哪些因素导致的!导致油耗高的因素主要有以下8个方面:
一、进气系统故障或者效率低下,包括:1、空气滤芯太脏导致进气效果差;(更换空气滤芯即{读:jí}可)
2、节气门、怠速马达脏了导致开合有误差;(清洗节气门、怠速马{pinyin:mǎ}达)
3、气门脏了导致《繁体:緻》空气进去的效果差。(清洗气门积碳)
二、点火系[繁体:係]娱乐城统故障或者效率低下:
1、火花塞(读:sāi)是不是需要更换了,烧蚀厉害或者污染厉害。(已经更换《繁体:換》新的了,排除。)
2、点火(读:huǒ)线圈是不[拼音:bù]是老化了.#28一般点火线圈有故障,同时会伴随着抖动甚至熄火等情况。)
3、电瓶亏电了,侧面(拼音:miàn)增加了发动机负荷,增加了油耗。(检测电瓶状态)
三、喷油{pinyin:yó澳门新葡京u}系统故障或者效率低下,包括以下几个方面:
1、汽油滤芯太脏,一般6万公里【lǐ】的车,不会太脏,除非是汽油质量太差的地区。(已经更换[繁体:換],排除。)
2、喷油嘴堵塞或者污染,已经(繁:經)进【pinyin:jìn】行了喷《繁:噴》油嘴清洗的可以排除。(有条件可以拆下来检查一下。)
四:发动机积碳,导致油耗升{pinyin:shēng}高,包括:
1、气门积碳,自然吸气的车辆还好,如果【pinyin:guǒ】是直喷发动机的车辆,建议6-8万公里,必须拆开清洗一次气门积碳。避免更严《繁:嚴》重的情况[kuàng]发生。
2、燃烧室缸内积碳。#28常规的清洗即可(kě)排除。#29
五、三(sān)元催化器是否有堵塞或者中毒的情况,包括三元催化器和氧传感器:
1、三元催化器堵{dǔ}塞,导致排气不畅,气阻,直接影响发动机排气,导致油耗升高(读:gāo),而且会越来越恶化[huà]。
2、氧传感器中毒,导致氧传感器数据不准确(繁:確),错误的信号会直接{jiē}导致油耗升高{拼音:gāo},甚至很高。
发白,说明是硅中毒,清洗[xǐ]可以排除
六、各类传感器故障或者不准导致油耗升高,除了三元催化系统里的氧传感之外,还澳门威尼斯人包(读:bāo)括以下几个:
1、进气流量传感器(进气压力传感器),数据的【de】不准确导致喷油量的不准确,混合气匹配差,导[拼音:dǎo]致燃烧效率差,油(读:yóu)耗高。
2、发动机水箱温度传感器,水温数据不准确导致喷油量增加,类似于一直在热车,油耗升高。
各类传感器没(繁:沒)有那么容易坏。
七:碳罐或者碳澳门威尼斯人罐电磁阀故障{拼音:zhàng}:
碳罐不能发挥节约吸收{拼音:shōu}汽油蒸汽的作用,碳罐电磁阀长通等会导致油耗升《繁体:昇》高{pinyin:gāo}。
各类碳罐电磁阀[拼音:fá]
八、没有故障,但是的各个系统之间因为水平不够的拆修,导致各个系统性能下降,综合匹配下来整体效率低:(这种最可恶,类似于好好的车,被整散架的那种情况#21#21#21#21)
比如说:拆洗了进气系统,有少量的漏气,因为进气的原因导致了一部分油耗升高。比[bǐ]如说:更换了火花塞,因为安装火花塞的扭力误[繁体:誤]差,导致了一部分的点火损失,导致油耗升高。
比如说:机油用的不匹配,导致一{读娱乐城:yī}部分油耗高。
比如说【pinyin:shuō】:变速箱油加多了,导致一部分油耗升高.
......最后自己的车子,车况自己要适当地把握一下,朋友们可以一一对应比照了le 看看,可能是哪方面的(de)原因导致油耗升高的!(现在不懂点养车知识,真是一言难尽#21)
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