GTR可以改装到2000马力，那么布加迪的W16有什么意义？单纯比马力的话，美国公路上拉油罐的卡车都有一两千马力了，有一些还带nos氮气加速系统，用来上一些陡坡。所以光谈马力，没有过多意义。首先GTR
GTR可以改装到2000马力，那么布加迪的W16有什么意义？
单纯比马力的话，美国公路上拉油罐的卡车都有一两千马力了，有一些还带nos氮气加速系统，用来上一些陡坡。所以光谈马力，没有过多意义。首先GTR改到2000匹也不容易，发动机发动机强化、进出气强化、刹车轮胎强改装、冷却强化，改涡轮等等，这样的超级改装好比重新设计一款发动机，必须要有非常专业的团队来完成，经过改装后的GTR使用寿命肯定也大大降低，且最终的花费也是天价，而且即使这台发动机被改装到爆炸的2000马力，也会做出巨大牺牲，它的可靠性，耐久性等都会大打折扣。但威龙就不一样了，为了满足马力过千且具备舒适性耐用性，才用上了8.0 W16 4涡轮得发动机，车辆的引擎全是由手工制造和调校，所有可以轻量化的零件都不放过。
所以将GTR的改装是建立在牺牲其（qí）舒适性、可靠性和澳门新葡京耐久性的基础上的。如果是GTR 改装，别说到2000匹马力，就算改到1000匹马力 也不见得能跑几次。因为最大马力的暴力改装，是在牺牲发动机寿命的状况下实现的。但一台保养良好的布加迪威龙可以跑上20-30w公里。打个不恰当的比喻，改装到2000马力的GTR相比于布加迪来说就像是一次性的玩具
另一方面，品牌澳门新葡京的意义在于体现商品的价值以及附加值的综合体，在不同的领域就去找对应平台的东西，不要跨平台比较，定位不同。玩车是追求自己对车的综合感官，品牌和欣赏，无法单纯用马力来进行简单的衡量。讲不好喜欢真正超跑的人听到GTR的名字也只会觉得是一台开(繁体：開)的快的日本车。
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