二战苏联美国生产多少自行火炮？第二次世界大战爆发时，苏联红军还没有自行火炮。自行火炮就是指安装在机动轮式或履带底盘上不需外力牵引而能自行运动的火炮。正因为如此，它们有时在视觉上看起来像坦克。自行火炮是作战支援武器，为步兵和装甲坦克等主要作战单位提供支援，因此又称为“突击炮”
二战苏联美国生产多少自行火炮？
第二次世界大战爆发时，苏联红军还没有自行火炮。自行火炮就是指安装在机动轮式或履带底盘上不需外力牵引而能自行运动的火炮。正因为如此，它们有时在视觉上看起来像坦克。自行火炮是作战（繁体：戰）支援武器，为步兵和装甲坦克等主要作战单位提供支援，因此又称为“突击炮(pinyin：pào)”。突击炮（德语：Sturmgeschütz）是第二次世界大战期间装备较多的装甲战斗车辆，也称为无炮塔自走式火炮，由德军【jūn】等首先发展出来，后来其他国家，主要是苏联受其影响和启发而开发了很（读：hěn）多其他型号。
第二次世界大战爆发时，苏联红军还没有自行火【拼音：huǒ】炮。可到战争结束时，自行突击炮占苏《繁：蘇》联装甲库存量的40％。
20世（shì）纪30年幸运飞艇代，苏联设计并制造了许多实验性自行火炮车，但这些项目均未被采纳。原因之一是，苏联重工业已经被束缚在生产大量装甲战车上了，没有多余的能力来创建一支机动炮兵部队；二是当时用于间接射击的自行火炮被认为是毫无意义。
1941年德国发动巴巴罗《繁：羅》萨行动突袭苏联，使红军坦克部队蒙受了巨[繁体：鉅]大损失。苏联工业被迫追赶[繁：趕]生产武器装备，特别是集中精力生产标准化设计的T-34、KV-1、T-70。
到dào 了1942年，苏联总结战斗经验，发现《繁：現》德国的系列突击炮在战场上发挥了很大dà 的作用，于是苏联决定设计生产自己的自行火炮。因此，1942年10月19日，苏联国防委员会发布《第2429号》命{pinyin：mìng}令，要求GAZ工厂和位于基洛夫市的第38工厂研发一种轻型自行火炮，装备76.2mmZIS-3型火炮。这就是基于T-70轻型坦克底盘的加长和加宽版自行火炮SU-76；另一种就是基于T-34轻型坦克底盘的突击炮SU-122。另外，早期苏联还临时生产了一种将M1941 57毫米反坦克炮安装在Komsomolets拖拉机上的ZIS-30自行火炮，数量大概100辆。
首批量产的SU-76设计存在缺陷，动力装置不可靠，在生产了360辆后就暂停了。后来苏联将76.2mmZIS-3炮安装在缴获的德国Panzer III底盘上，并命名为SU-76 I，但由于缴获的数量有限最《读：zuì》终被淘汰。不久SU-76的改进《繁：進》版本SU-76M推出，于1943年初投（练：tóu）入批量生产，总共数量有13932辆。
SU-122的生(shēng)产于1942年12月开始，最终被证实设计不太好，大概生产了《繁：瞭》1150辆(繁：輛)后于1943年底被SU-85取代。
为苏联红军幸运飞艇提《读：tí》供宝贵经验的另一种火炮是租借美国的的T-48 GMC，在M3A1半履带上安装57毫米反坦克炮，苏联称为SU-57，共生产了650辆。
1942年9月16日，德国威力巨大的Panzerkampfwagen VI（“虎”式重型坦{pinyin：tǎn}克）首次出现在东线战场时，给苏联红军带来了巨大的压力(pinyin：lì)，76.2毫米野战炮对它毫无作用。苏联决定开发全新的中型和重型《拼音：xíng》自行火炮。
1943年中期(pinyin：qī)，新武器SU-152（野兽杀手）出现，它在KV-1S重型坦克的底盘上安【拼音：ān】装了152毫米榴弹炮，生产了约704辆。SU-152的152毫米榴弹炮发射巨大的穿甲高爆弹（APHE），能击穿当时任何型号的坦克。缺点是射速低，弹药容量有限（每辆SU-152仅携带20发（繁：發）炮弹）。
1943年8月，新型SU-85投入生产，它以T-34底盘为基础，旨在取代苏联{繁体：聯}中型SU团中的SU-122。SU-85装有85mm D5炮[练：pào]（与T-34 / 85相同），比SU-122携带的榴弹炮更有效的两用{yòng}武器。到1944年共生产了2050辆。
接着SU-100被推出[繁：齣]，SU-100安装了第二次世界大（pinyin：dà）战中最好的反坦克炮之一100mm D-10S，到1945年7月，已经制造了2335辆SU-100。我国50年代解放军也装备了SU-100。2015年4月，一辆SU-100自行火炮还在也门冲突中出现。
随着苏联新型重型战车IS-2的发展，ISU-122和{pinyin：hé}ISU-152突击炮相续推出。ISU-122装备A-19S 122毫米炮以及D-25S 122毫米炮（ISU-122S），共[gòng]生产了2410辆；ISU-152装备152.4毫米ML-20S榴弹炮，1943年12月至1945年5月之间，制造了1885辆ISU-152。后续ISU-152该型号变体一直生产到1959年。
二战期间苏联还有SU-101、SU-102、SU-14、SU-8、SU-18、SU-26、212A等等型号的自行（读：xíng）火炮，但这些(pinyin：xiē)都处于设计原型阶段《拼音：duàn》，没有具体投入生产。
二(pinyin：èr)战苏军自行火炮（包括突击炮）总计（单位辆）：
- ZIS-30——100
- SU-76——360
- SU-76M——13932
- SU-122——1150
- SU-57——650
- SU-152——704
- SU-85——2050
- SU-100——2335
- ISU-122——2410
- ISU-152——1885（没有算战后生产的）
T30榴弹炮车（HMC）是美国陆军在第二次世界大战期间使用的自行火炮，基于1941年装甲部澳门巴黎人队对突击炮的需求而设计的，只是作为一种临时解决方案[拼音：àn]而建造，共生产了500辆。
M21迫击炮车（MMC）是基于一个半履带车底盘的自行火炮，它配备有81毫米M1迫击炮和风冷M2勃朗宁机枪，1944年由怀特汽车《繁体：車》公司（White Motor Company）制造，仅生产了[繁体：瞭]110辆样车。
M7105毫米榴弹炮车（绰号“M7牧师”）英军称为105毫米自行式火炮。美国在第一次世界大战后曾尝试{pinyin：shì}开发自行火炮，但是基本上都没有脱离原型阶段。一方面成本高，二来炮兵也不懂怎么去开发自行火炮，甚（pinyin：shén）至连用不用履带载具都有分歧。直到第二次世界[jiè]大战爆发，德国装甲部队横扫西欧战场威力无比后，美军才决定开发具有高机动能力的自行火炮用以支援装甲部队。
美军刚开始选上了M3半履带车与75毫米榴弹炮的组合，该实验车称为T-19。但在亚伯丁测(cè)试场测试后军方发现半履带车太小，载力及机动力都不满意，最后认为还是采用{练：yòng}全履带式底盘比较妥当。在1941年10月，美军决定以M3 Lee中型坦克的底盘作为自行火炮的基础，并命名为T32自行火炮。后经过修改完善更名为M7105毫米榴弹炮车，也就是M7自行火炮。
1942年{nián}4月-1945年《拼音：nián》7月期间，共生产了M7（3489辆[繁体：輛]），M7B1（826辆），M7B2（127辆）。
75毫米M8自行火炮（M8 HMC）是基于M5斯图亚特式轻型坦克底盘开发的。1942年9月至1944年1月共生【读：shēng】产[繁体：產]了1778辆《繁体：輛》。
M12型155毫米机动火炮安装了源自法国Canon 155mm GPF野战炮的155mm榴弹炮。1942年9月–1943年3月共生产100辆。
155毫米M40自行火炮基于中型坦克M4A3底盘而开发的，采用大陆引擎与于第二次世界大(dà)战末mò 期问世的水平涡轮型弹簧悬挂系统，共生产了311辆。
M3（GMC）75毫米M1897A5野战炮歼击车。1941年8月至9月–1943年4月{练：yuè}共生产了2202辆《繁体：輛》。
203毫米M43自行火炮内（繁体：內）置了加宽加长的中型坦克M4A3底盘，最初计划[繁：劃]生产576辆，但最终只生产了【练：le】24辆。
T34风{练：fēng}琴式多管火箭炮是美军在二战时期的装在M4谢尔澳门威尼斯人曼坦克上的多管火箭炮，有36至60个114毫米发射管。1944-1945年期间只有少量生产，具体数量不详。
T40/M17 WhizBang火箭发【fā】射器是基于M4中型坦克上安装的多管火箭炮。20个180毫米发射管发射T37 HE或T21化学火（读：huǒ）箭弹。大概生产了302辆，1944年12月，三十辆T40在阿登前线曾投入使用。
57毫米T48自行反坦克炮1942年到1943年，总共生产了【le】962辆。
M10坦克歼击车是二战期间美国最重要的坦克歼击车，昵称(繁：稱)“金刚狼（拼音：láng）”。1942年9月– 1943年12月共{pinyin：gòng}生产了6406辆（包括改进版）。
76毫米M18地狱猫它的杀伤力比第二次世界大[dà]战中美军部署的任何其他坦克或坦克歼击车（繁：車）都要高。1943年7月(pinyin：yuè)– 1944年10月共生产了2507辆。
90毫米M36坦克歼击车结合[繁体：閤]了M10坦克歼击[繁：擊]车的壳体，采用了性能可靠的M4 Sherman底盘和动力传动系统。1944年4月-1944年10月共生产了2324辆（所有型号）。
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