开民航飞机考什么大学 普通(pinyin：tōng)人可以开民航飞机吗？

普通人可以开民航飞机吗？现在的民航飞机主要分成三大类：支线客机、中近程干线客机和中远程干线客机，动力系统基本上以涡扇发动机为主，少数机型采用涡桨动力，驾驶机组配置上一般采用双人制机组，现在已经很少见三人制或者更多的机组编制了

普通人可以开民航飞机吗？

对于普通人而言，要想进入民航公司成为一幸运飞艇名驾驶员【yuán】，就必须要获得相关证件。这些证件主要是下面几种：

• 中国民航空勤登机证

• 商业飞机驾驶执照

• 空勤人员体格检查合格证

第一种、高考时报考民航飞行学院的飞行技术专业，比如位于四川广汉的中飞院，天津的民航大学等，考上了就是公费，从塞斯纳172开始学起，毕业之后（如果没有被淘汰的话）就可以顺利拿到相关资质，应聘到各个航空公司，接受专业机型的改装培训，培训合格之后方可上岗，从最基本的F1副驾驶做起，慢慢的升级。大致10年的光景就有可能上升到机长。

第二种、进入到比较好的理工科大学学习，本科期间参加各(pinyin：gè)个航空公司的招飞计划，被选中之后一样可以接受飞行员培训，不过这种培训有的是公费，有的是半世界杯公费半自费，就看是否能顺利的完成训练，成功取得驾驶证。

第三种【繁体：種】、自费学习，这就要自掏腰包，大致上200万左右，在国内的通航飞行学校或者国外的航校学习，从最简澳门银河单的私照拿起，慢慢的升到商照，费时大约2年或者3年，这就看个人的情况了。

第四种，军队飞行{xíng}员退役后自主择业方式（pinyin：shì）应聘到各航司，这就不是《拼音：shì》普通人的方法了，不再多说。

民用飞行员的培养过程也是遵循淘汰制，选拔【练：bá】之处就需要对身体、心理、政治背景、成绩进行全方位的考核筛选，不是每一个普通人都能通过这种选拔的。在之后的训练周开云体育期中，也是始终贯彻这种淘汰标准，毕竟之后要驾驶一架能够搭载上百人的客机，安全始终需要放在第一位的。

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