汽车怎么贴膜颜色好看？在如今，许多朋友们买车之后，为了保养汽车都会去贴膜，但是贴膜也是有讲究的，膜的颜色有着许多种，那么汽车贴什么颜色的膜好呢，汽车贴膜颜色如何选择呢，下面就一起来看看吧。汽车贴什么颜色的膜好1、汽车贴膜颜色的选择要按照车身的颜色去选择如果您想您的汽车给别人一种严谨和稳重的印象，那给爱车选择一种比较合适颜色的贴膜也是一种非常好的表达方式
汽车怎么贴膜颜色好看？
在如今，许多朋友们买车之后，为了保养汽车都会去贴膜，但是贴膜也是有讲究的，膜的颜色有着许多种，那么汽车贴什么颜色的膜好呢，汽车贴膜颜色如何选择呢，下面就一起来看看吧。汽（读：qì）车贴什么颜色的膜好
1、汽车贴膜颜色的选择要按照车身{shēn}的颜色去选择
如果您想您的汽车给别人一种严谨和稳重的印象，那给爱车选择一种比较合适颜色的贴膜也是一种非常好的表达方式。通常说来，颜色深的中高档车适宜选择深色太阳膜，银色、白色的家用车适合选择墨绿、浅灰等淡色，整体效果较好。颜色鲜艳的车原则上适（繁体：適）合深色膜，但小型车颜色不宜{yí}太【练：tài】深。
汽车贴膜颜色跟防紫外线的效果，并无直接关系。高中学过化学我们都知道，紫外线的穿透力很强，长波长的紫外线能够穿透人的真皮层，所以靠汽车贴膜颜色去反射[练：shè]紫外线是不可能的#21相反的，如果选择颜色深的贴膜也是【shì】不能够吸收紫外线的，因为紫外线不是能被平凡的颜色所吸收的。
2、前挡玻【拼音：bō】璃忌深色膜
汽车贴隔热膜有前、后挡风膜和侧挡风膜之分。其中，对隔热膜要求{qiú}最高的是前挡风玻璃。按照国家公安部交【练：jiāo】通安全法规的规定，前挡风玻《拼音：bō》璃的透光率必须大于70%，以不影响行车安全为前提。前挡风玻璃最忌讳贴深色隔热膜
此外，在选择前挡风玻璃贴膜的抗紫外线指数时，亚博体育越高越好，因为能保护中控台零部件，防止被太阳(yáng)长期照射提前老化。
侧挡风玻璃隔热膜方面，同样以不影响车[繁体：車]主观察（chá）后视镜为前提。侧挡风《繁：風》玻璃可选择的隔热膜较为灵活，颜色也比较多变。如有的车主喜欢偏蓝色的隔热膜等。
3、汽车前挡膜颜色优先选(繁体：選)浅色膜
外观上，汽车前挡膜颜色优先《拼音：xiān》选择浅色膜，技术上，前挡膜最好贴像美国龙膜AVS70，AVS70张贴后透光率（pinyin：lǜ）和隔热率都很高，是国际膜中的极品，也是目前国内前挡专用膜隔热防爆效果最好的两款膜之一。
汽车侧后挡车身颜色不同汽车膜颜色有别，如果您的爱车是白色的，请选用海水绿、超自然色、橄榄绿等颜色，如果您的爱车是纯蓝色、纯红色的，请选用超自然色，如果您的爱车是黑色的，请选用橄榄绿、炭黑、深自然色等颜色，如果您的爱车是银灰色的，请选用浅自然色、超自然色、橄榄绿等颜色，如果您的爱车玻璃带有绿色，请选用浅自然色，如果您非常注意营造私密空间，请选用炭黑色、深自然色。
4、根据个人喜好挑选颜[繁：顏]色
汽车车窗贴膜颜色的选择还可[拼音开云体育：kě]以根据女性和男性开车族的喜好，以及商务车的市场状况来看，女性喜欢挑选侧后挡偏属柔和色系透光性适中的。
而商务用《拼音：yòng》车和男性的喜好，则更偏重给侧后挡位置选择深灰色膜，让车看起来动感靓丽，并且营造属于个人的私密空间。然而，当前的流行色是自然色，车{pinyin：chē}主可根据自己的喜好进《繁体：進》行选择。
在汽车贴(繁：貼)膜颜色选择上，车主也不必拘泥于这些条条框框，这是“仁者见仁智【拼音：zhì】者见智”的事，适合自己（pinyin：jǐ）的就是好的。
汽车（繁体：車）贴膜时的一些误区
1、汽车幸运飞艇贴膜颜色越深隔热效果越{练：yuè}好
汽车贴膜的隔热效果与颜色深浅并没有直接的关系，汽车贴膜内的涂层工艺才是决定[练：dìng]汽车贴膜隔热效果的关键因素，如威固汽车贴膜的磁控溅射工艺，除了卓【读：zhuō】越（pinyin：yuè）的隔热效果以外，还具有防眩光、防紫外线等功效。
一般来说，市面上总太阳能阻隔率达到60%的隔热膜已是不错的产品。如果产品本身号称有高达80%，甚至90%总太阳能阻隔率的产品，您就要多一个[繁：個]心[练：xīn]眼了。
市场上流通的深色车膜有《拼音：yǒu》比较多都是劣质产品澳门巴黎人，卖家多以深色车膜隔热效果好来蒙蔽车主比如，黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量，所以车主在购买时，要注重车膜的质量，而非颜色。
2、汽{pinyin：qì}车贴膜300多的和3000多的都一样用
现在很多车主对汽车贴膜了解甚少，有些贪图便宜贴一些三五百元的（pinyin：de）劣质膜或者高仿膜，假冒伪劣汽车贴膜起不到汽车贴膜的隔热、隔紫外线效果，并且含有甲醛、苯等有害气体，危害车主朋友和家人的健康，所以为了家人和自己的健康，同时也为了营造一个舒适的行车环境，还《繁体：還》是装贴正规的高品质汽车贴膜。
要知道轿车膜最最早流行的场所并不是我国，而是1960年月就在“米国”出现了，那时候轿车玻璃大多仍是(pinyin：shì)的钢化玻璃，贴膜能起到非常好的保护，而且大家很快发现去上面加一点色彩，不只能让车看上去更美观，一起还能起到保护隐私的作用。在很短的时间内，简直【拼音：zhí】全美的轿车玻璃都是黑漆漆的一片。
但是问题（繁：題）也就出现了，由于那时手工缺乏，这种有色膜会影响司机视野，不只增[zēng]添了交通事故(pinyin：gù)发作的概率，不管是交警或车主都不方便观察车内外景象，所以美联邦和各州就最早出台方针，请求轿车膜有必要到达必定的透光度才行。
所以当今你开车走在美国某些州的街上，就会看到交警手上还有个小工具，一旦发现轿车玻璃色彩不正常，他就会走上来还礼“司机同路您好，请熄火并供给驾澳门威尼斯人照（zhào）、身份证。”额，应该是这么差不多吧。然后就会用小仪器来测试玻璃的透光度。
据悉，就像德国、英国、希腊，对前挡风和前侧窗玻璃的透光率要请求是≥75%，此后侧窗及后风挡则没有透光(pinyin：guāng)率的约束。我国的则是明晰请求轿车前风{pinyin：fēng}窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶（繁体：駛）人视区部位张贴遮阳膜后的透光率应≥70%，看起来也相差无几。
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