电动车的48v转12v的直流转换器怎么接线呢？只想改大灯？ 电动车的48v转12v的直流转换器，直接从大灯处找出正负线，把正及接在12V直流转换器的红线上，负及接在黑线上。黄线就是12V输出线，然后把12V大灯接在黄线和黑线上就可以了
电动车的48v转12v的直流转换器怎么接线呢？只想改大灯？
电动车的48v转12v的直流转换器，直接从大灯处找出正负线，把正及接在12V直流转换器的红线上，负及接在黑线上。黄线就是12V输出线，然后把12V大灯接在黄线和黑线上就可以了。 将一个范围或固定值的直流电压变换为另一个可变或固定值的直流电压的电气装置统称为直流转换器。其他概念：将一个固定的直流电压变换为可变的直流电压的电气设备；转变输入电压后有效输出固定电压的电压转换器
直流转换器随应用领域的不同，其个体也出[皇冠体育繁体：齣]现很大差异；功率达几千瓦的转换器，体积自然很庞大，而功率小的可以做成小巧的模块。
电动车48v转12v的方法？
目前电动车48V电动车转12V有两种办法，部分厂家采用了DC—DC转换器，采用直流降压模块来实现，如下图所示:目前这类模块价格都不高，很容易就就能买到，使用非常方便。不同功率的负载可以选用不同电流的降压模块。接线简单，黑红线接48V，黑色负极、红色正极。黄色则是12V输出，黄色与黑色线间电压为12V，上图中的模块最大输出电流是20A的120w以下的电器可以长期使用，不适合负载功率超过120的电器使用。这种降压模块也是电动车厂家最常用的方案，照明、喇叭等依旧可以采用12V供电。我们看看模块内部的样子:这个模块就是典型的DC降压澳门新葡京电路。DC降压原理图如下:简单可以理解为一个开关在反复《繁：覆》的工作，开合开合开合，根据要求控制开合时间就可以控制电阻R两端的电压
开关在闭合时，二极管VD关断，这时候电感可以充电。开关断开的时候，续流二极管VD则发挥续流的作用，电感放电，电流也会随之降低，最终输出电压也会降低。因此控制开关闭合关断次时间就可以精准控制电阻两端的电压，也就是控制PWM波形澳门银河的占空比，开关则由大功[练：gōng]率三极管、mos管、igbt等开关管来完成的。
在实际生活中，有的电动车厂家12V电压并澳门新葡京不是通过降压取得的。例如有些电动三款车，12V电压直接取自第一块电池。这类车型照明灯功率小、转向灯、刹车灯等都采用低功耗的LED灯具jù ，因此可以在第一块电池上直接取出一根负极。如下图所示:正极则不用改变，取出的负极直接与照明、信号灯、喇叭等电路负极直连
这样一来照明、喇叭等12V电器直接消耗第一块电池的电能。短时间应急使用对电瓶寿命不会造成太大的影响，但是不适合长时间使用，也不适合大功率电器使用。长时间小功率使用也会导致第一块电池寿命缩短，这是应该要注意的问题。
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