运输石材的注意事{shì}项

石材都是什么物流运输？运输方式一般有两种：陆运、海运。那你问的石材用什么物流运输其实是要根据石材的重量来定的。那些石材样板一类的，跟普通的文件、包裹一样，使用快递公司发。稍微重一点的，比如几十、上百公斤，则一般是用一些全国性的那种零担物流公司

石材都是什么物流运输？

运输方式一般有两种：陆运、海运。

那你问的石材用什么物流运输(繁：輸)其实是要根据石材的重量来定的。那些石材样板一类的，跟普通的文件、包裹一样，使澳门金沙用快递公司发。稍微重一点的，比如几十、上百公斤，则一般是用一些全国性的那种零担物流公司。超过一百公斤以上的，则一般是各地的专线托运公司运输，这种物流公司就太多了

出口【练：kǒu】的石材则一般是走海运了，物流公司的选择就看各个港口有哪些。

首先，谢谢邀请！现在就针对如何管控石材的破损率这个问题提出个人建议。

一、如何管控石材的破{pò}损率？

首先从朋友留言中提取关键《繁：鍵》字眼：

1、出(繁体：齣)厂运输皮损

2、施工破[练：pò]损

小编进行延伸一点，从工厂加工到运输过《繁：過》程预控破损率或者降低石材损耗（石材破损，防护不到位石材病变损耗、设澳门新葡京计不合理造成石材损耗）谈谈：

二、厂家进行加工以及运输中造成（chéng）的损耗

1、从工厂石材加工对机械器材(拼音：cái)要求，石材切割必须用红外线切割（练：gē）机切割，可以有效避免爆边等问题；石材拼{读：pīn}花交由厂家定做，需用专业水刀切割，而且与设计师相关的就是分割缝要合理；

2、石材出厂（繁体：廠）前六面防护肯定是要做的，但是做得好不好（区分防护(拼音：hù)剂质量，类别），标准就不一样了，可以请厂家(拼音：jiā)进行检验；

3、运输环节其实是石材出现破损最大的环节，石材板材包装是重点！包装分为木箱包装，盒草绳包装，白色石材不建议草绳包装[拼音：zhuāng]，草绳会污染rǎn 石材黄变。

木箱包装需要将板材光面相对，安装顺序放在内衬防潮纸的箱子内，间隔放置50mm的泡沫条 800mm以上的石材应该竖向存放。箱子应该在两端加设铁腰箍，横档加外设的铁包角。

在运输上，搬运和装卸要遵守下面的规(guī)定：

澳门新葡京1、运输要yào 求：

（1）搬运时应轻装轻放，严禁摔滚，直立码放时必须背（繁体：揹）面边棱先着地；

（2）石材板材单块面积超过0.25平方米时，一律直(练：zhí)立搬运，大型产品用起【pinyin：qǐ】重工具搬运时，其受[练：shòu]力边棱必须衬垫；

（3）用起重（pinyin：zhòng）设备装卸时，每次吊装以一箱为宜；

（4）装车码放应按照储【pinyin：chǔ】存的要求进行，运输中要求平稳，严禁碰撞。

2、存放要求(拼音：qiú)：

（1）石材板材应在室内储存，室外储存必须遮{zhē}盖。

（2）板材直立码放时，应光【guāng】面(繁体：麪)相对，其倾斜度不应大于15°，垛高以1.6m为宜，底面及层间必须用无污染的弹（繁：彈）性材料支垫。

（3）板面不能直立码放时，应光面相对，地面应平整坚实，层皇冠体育间[繁体：間]支垫点应在同一垂直线上，垛高以1m为宜。

（4）包装后的产品，码放高【pinyin：gāo】度以2m为宜。

三、尽量避免设(繁体：設)计不合理损失

1、在深化石材排版图应[繁体：應]该根据石材的毛（拼音：máo）坯尺寸来出图，如果因为设计，出材率不高，损耗大，应该及时调整zhěng 设计方案。

2、设计师如果预先没有考虑到石材对纹控制，导致石材到场后出现色差大，纹路接不上，如果业主对品质要求高，材料浪费重构几率也很大；纹路方面，用原石材打粉加胶进行修补，采用装饰方法[练：fǎ]让纹路衔接自然，不是特别可取的方法澳门银河，有的不仅达不到效果，反而会破坏石材天然形成的纹路。

3、驻场的(读：de)设计师，不仅要【yào】跟踪石材生产进度，还应该多少关注石材质量，像色差，光泽度，硬度，吸水率等，这些都应该要求（读：qiú）厂家将数据给到你，不然后期已经到场了才发现瑕疵，损耗更大。

四、避免错误施工，成品保护不《拼音：bù》到位损耗

工法应用不当（基层(拼音：céng)基础没做好等），石材粘接材料应用不当（如用云石胶直接粘贴大板，势(拼音：shì)必会导致石材脱落），不考虑环境因素施工（极寒极热季节），成品保护不到位（未完全干透上人）等，这一块问题因素太多了。

如何管控石材从出厂加工到材料运输过程的破损率lǜ 这个问题为大dà 家解答到这里，如果你有不同见解，欢迎文{wén}末留言进行补充！