汽车继电器工作原理接线图《繁：圖》

汽车怎么检查燃油继电器好坏？1.最直接的方法当然是用更换法来检测了，如果你手头上刚好有一个好的继电器，我们主用这个继电器替换原来的那个，如果更换后汽车能正常工作，而更换前是不能正常工作的，那么很明显原来的那个是坏的

汽车怎么检查燃油继电器好坏？

最直接的方法当然是用更换法来检测了，如果你手头上刚好有一个好的《拼音：de》继电器，我们主用这个继电器替换原来的那个，如果更换后汽车能正（拼音：zhèng）常工作，而更换前是不能正常工作的，那么很明显原来的那个是坏的。

通过测试电阻的方法来判断好坏，要了（读：le）解这个方法，我们先要熟悉一下继电器的构造，从继电器上的图[繁：圖]示可以知道，在85，86端口上，连接的是一个电阻，正常情况[繁体：況]下，这个电阻是100欧姆左右的。

在端口上，有的继电器也会[繁：會]有（拼音：yǒu）标示端口号的，因此我们用万能表的二极接触在这二个端口上。

在万能表上查看一下连接后显示的电阻数，如果是在70到100之间都是正常开云体育的，如果在这个范围内偏移太多，那[练：nà]就是坏了。

1、使用万用表欧姆档，首先测量继电器的线圈，线圈测下来应该是有很小的阻值，若阻值无穷大即说明线圈开路，继电器损坏。

2、然后测量继电器的《读：de》常闭和常开触点，极速赛车/北京赛车阻值分别是：常闭触点接近于零（1欧姆以下）和常开触点阻值无穷大。

3、之后要看你这个继电器是否能使用手动方式去推动吸合部分了，如果能推动的澳门新葡京，将继电器吸合部位保持已动作状态，再测量一下常cháng 闭合常开触点是否状态互换了。

4、或者直接给[繁：給]线圈接上一个线圈的工作电压，让继电器得电动作，再测量继电[繁体：電]器的两种触点状态是否改变了。参考资料