大众跟斯科达有什么区别?/细节处理车身用料品牌价值车标设计/本质相同的斯柯达和大众细节上的区别有这四点,优劣的区分现阶段以大众占优、曾经是斯柯达更出色。斯柯达汽车进入中国市场13年的时间、经历长期的发
大众跟斯科达有什么区别?
/细节处理车身用{yòng}料
品[练:pǐn]牌价值
车澳门永利chē 标设计/
本质相同的斯柯达和大众细节上的区别有这四点,优劣的区亚博体育分现阶段以大众占优、曾经是斯柯达更出《繁:齣》色。
斯柯达汽车进入中国市场13年的时间、经历长期的发展已{yǐ}经快发展没了,量产车型有以下几台但有存在感的【读:de】太少:
- PQ25平台-晶锐,对标同平台大众Polo;
- PQ25平台-昕锐/昕动,对标同平台大众捷达/桑塔纳;
- MQB平台-明锐,对标同平台大众朗逸、宝来、速腾;
- MQB平台-速派,对标同平台大众迈腾、帕萨特;
- SUV-柯米克 PQ25平台,没有直接大众竞品;
- SUV-柯珞克 MQB平台,对标大众探歌、途岳;
- SUV-柯迪亚克 MQB平台,对标大众途观、途观L;
斯柯达这(繁体:這)些车与大众车型的区别仅限于外观设计、内饰用料,【三(sān)大件】里平台相同、发动机和变速箱也没有区别,早期的斯柯达引擎装饰盖上扣掉斯柯达车标(biāo)下面就是大众车标。
不(bù)过斯柯达虽然现在用料较差但同款车型价格也低几万元,综合价格仍可以看到性价比(仅限大众系);早期的斯柯达实际品质要优于大众汽车,为斯柯达能打开市场大众为斯柯达提供了很多优质资源,只是斯柯达的品牌认可度远低于其他合(繁体:閤)资品牌始终没有进步,这才让大众逐渐放弃了对斯柯达的扶持。
斯柯达停产和在售的车型里能谈到品质澳门新葡京且很有些吸引{yǐn}力的车型,个人认为有以下几台:
首先应该是商务气质很足、车标与中网集成【pinyin:chéng】澳门巴黎人没有使用兔牙设计的斯柯达昊锐,气质温和、性能不弱、车身用料十足,测试车120km/h横撞树上没有重伤的案例言犹在耳,品质远比现在的速派好的多。
其次是造型非常另类但也不乏个性且开云体育与途观《繁体:觀》同平台的野帝(也叫做雪人),短小的车身还有四驱版本可以选择,后挂备胎的另类设计在小车上的视觉感受也是不错的,只是首批DSG出现过比较高的故障率。
再次是目前量产车里的明锐旅行版,喜欢这台车完全因为颜值,斯柯达的家族式设计语言很适合在旅行车上出现,中庸的车身造型配合系列的灯组设计和中网线条有些科技和复古的碰撞,类似草原狼的设计感wagon的味道很足,可惜T版是DQ200、L版少了性能,如果速派的EA888-1.8T能换装在这台车上即使旅行车冷门但对于斯柯达来说也许会是一次机会。
现在的斯柯达确实缺少吸引《拼音:yǐn》力,不过大众同级车型也没有什么不同,不在意品牌的话可以考虑同平台斯柯《kē》达车型,但除速派和柯迪亚(繁体:亞)克以外其他车型建议以L AT/MT为主;个人观点、仅供参考。
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