青岛至连云港高铁时速？青岛到连云港走的是青盐铁路，时速是200公里。2019年7月23日，青岛市交通运输局副局长徐世启做客青岛台《行风在线》。节目中，有听众反映，青盐铁路时速为200公里，青岛到上海方向这么重要的铁路为什么只能达到这个速度
青岛至连云港高铁时速？
青岛到连云港走的是青盐铁路，时速是200公(pinyin：gōng)里。
2019年7月23日，青岛市交通运输局副局长徐世澳门金沙启做客青岛台《行风在线》。节目中，有《拼音：yǒu》听众反映，青盐铁路时速为200公里，青岛到上海方向这么重要的铁路为什么只能达到这个速度。
针对这个问题，徐世启解释道，青连铁路世界杯是国家发改委和[练：hé]铁道部联合批的项目，当时国家对这条铁路的战略定位是客货兼顾，所以把速度定在200公里/小时，青连铁路和连盐铁路同步建成，合称青盐铁路。这条铁路的关键是可以运输疏港的货，像董家口的煤炭、橡胶等大宗商品都通过这条线路运输。
青岛地铁13号线不能和其它线路换乘，对此你有什么看法？
二十多年前，陈某扁主政台北时期，下命令台北修建地铁（捷运），很有意思的是，台北地铁先修通的两条线——淡水线和文山线（文湖线）互相平行不能换乘，之间要靠公交接驳，因此被戏称为“筷子地铁”，直到1999年马某九当选台北市长以后，板南线通车，才结束了台北“筷子地铁”的历史。
很有（拼音：yǒu）意思的是，这种同一个城市地铁和地铁之间暂时不能换乘的事情，在中国并不是台北个案。青岛地铁13号线修通以后，孤悬西海岸，和青岛其它地铁线路不开云体育能换乘，需要隧道公交继续接驳，恐怕也要成为小尴尬的“筷子线路”。
地铁13号线北起嘉陵江路，南到董家口火车站，全程70余公里，设计时速120公里，是目前和未【pinyin：wèi】来一段时间内山东省最长的地{dì}铁线路。
之所以先通车13号线，原因很简单，13号线出了隐珠以后就是位于近郊和郊区的高架线，修起来相对容易，而用于连接青岛和黄岛之间的地铁1号线，途径老城区，拆迁困难，再加上需要跨海，修海底隧道（中国第一条跨海地铁），工期进度比13号线要慢得多。因此按照青岛市的计划，全部位于西海岸的地铁13号线先开通，1号线北段计划2019年通车，全线2020年底通车。
1号线计划于井冈山路（黄岛永旺）站换乘13号线，1号线的延误，客观《繁：觀》上使得13号线要尴尬的当两年“筷子地铁”。待2020年1号地[练：dì]铁通车后，就可kě 以和其它地铁线路联网换乘了。
当然rán ，未来13号线还会和6号线、12号线、21号线、22号线、23号线、29号[繁体：號]线换乘，但那是后话了。
个人预计，13号线通车后，1号线通车前，胶南、琅琊一带的居民到青岛的话，可能会到澳门金沙新城吾悦广场（积米崖站）换乘隧道公交。毕竟这一站距离隧道公交站点最近。这对西海岸交通而言并《繁：並》不是什么好消息，毕竟积米崖一带交通已经不堪重负，只能期待1号线早日通车缓解压力。
不过好消息也是有的，就我亲眼所见，目{mù}前1号线贵州路站、瓦屋庄站已经开始修站亭了，其它站点不得而知。就1号线项目上的人说，确实有力争峨【pinyin：é】眉山路—青岛火车站段在2019年通车的计《繁体：計》划，但目前青岛地铁官方并没有宣布类似时间表，只希望这事能成真吧。
不管怎么说，像极速赛车/北京赛车我们这种在西海岸买房【拼音：fáng】的青岛市内人，最盼通车的，还是1号线。
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