十堰到安康要穿越秦岭隧道吗？不需要的，因为那一段山脉不属于秦岭的。根据地理位置，陕南属于丘陵地带，山都不高，秦岭的具体位置是位于西安以南，安康的宁陕以北的位置。秦岭一共多少隧道？秦岭隧道：目前，中国铁
十堰到安康要穿越秦岭隧道吗？
不需要的，因为那一段山脉不属于秦岭的。
根据地理位置，陕南属于丘陵地带，山都不高，秦岭的具体位置是位于西安以{yǐ}南，安康的de 宁陕以北的位置。
秦岭一共多少隧道？
秦岭隧道：目前，中国铁路、公路有过七次穿越秦岭的经历：第一次是50 年代宝成铁路盘山越过秦岭；第二次是修建西康铁路秦岭隧道；第三次是西安南京铁路东秦岭隧道；第四次是包茂高速（西康高速）公路秦岭终南山隧道，第五次是西汉高速（京昆高速）公路秦岭隧道群，第六次是在建的兰渝铁路西秦岭隧道，第七次是在建的西成高速铁路秦岭山区隧道群。第一幸运飞艇次《练：cì》
线路离宝鸡后进入秦岭山区，沿清姜河盘旋迂回，以长隧道通过秦岭垭口，沿嘉陵江南下抵广元，共16次跨越嘉陵江。全线隧道304座，延长84公里，大、中、小桥1，001座，延长28公里，桥隧总延长占线路长度的17%。宝成澳门永利铁路建成后，由于坡度大、隧道多，蒸汽机车牵引困难，遂进行进行了电气化改造。第一期[练：qī]工程宝鸡至凤州段91公里电气化于1961年完成
1975年全线完成电气化改造。这条铁路的建成，改变了“蜀道难”的局面，为发展西南澳门博彩地区经济建（拼音：jiàn）设创造了重要条件。
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秦岭隧道曾是中国最长的铁路隧道，位于西（安）（安）康铁路青岔车站和营盘车站之间，由两座基本平行的单线隧道组成，两线间距为30米，其中Ⅰ线隧道全长18460米；Ⅱ线隧道全长18456米。隧道通过地区岩性主要为混合片麻岩、混合花岗岩、含绿色矿物混合花岗岩；洞身穿过13条断层，其中大的断层有 F、F、F等区域断层。隧道北洞口高程约870米，南洞口高程约1025米，隧道两端高差约155米。卫星拍摄的秦岭隧道位置图Ⅰ、 Ⅱ线隧道纵坡基本相同，由西安端进洞后约14.7公里范围为11‰上坡，然后以3.2公里、3‰的下坡出洞
隧道最大埋深约1600米，埋深超过1000 米地段长约3.8公里。秦岭隧道穿越地段地质条件十分复杂，经多{duō}种手段测试，施工时有高地应力、岩爆、地垫、断裂带涌水、围岩失稳等不良地质灾害发生，工程建设任务【pinyin：wù】十分艰巨。
秦岭隧道Ⅰ、Ⅱ线均为单线电气化铁路隧道，全部采用支承块式整体道床，超长无缝线路。Ⅰ线#28左线#29隧道使用2台8.8米敞开式掘进机（TBM）由隧道两端相向施工。Ⅱ线隧道#28右线#29，采用新奥法施工，初期支护为锚喷，二次支护为马蹄型带仰拱的模筑混凝《拼音：níng》土复合衬砌。Ⅱ线平行导坑于1995年元月18日开工，平导单口平均月进度为200～250米，平导比Ⅰ澳门银河线隧道提前10个月贯通。秦岭隧道地质复杂、工程巨大，在设计、施工、运营安全和维修管理方面都有许多技术难关，且Ⅰ线隧道采用掘进机施工，在我国铁路隧道
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