威朗车窗如何一键升起，别克威朗一键升降怎么只能升不？拉起或按下车窗升降键，持续时间超过0.5秒即可一键升降，短于0.5秒为点动。 别克威朗15s自动领先型不带一键升降玻璃吗？是的，只有左前窗？可以一键升降别克威朗有哪些缺点和优点？作为别克威朗1.5T自动低配款的车，有很多话要说，这款车动力还行，油耗还能接受
威朗车窗如何一键升起，别克威朗一键升降怎么只能升不？
拉起或按下车窗升降键，持续时间超过0.5秒即可一键升降，短于0.5秒为点动。
别克威朗15s自动领先型不带一键升降玻璃吗？
是的，只有左前窗？可以一键升降别克威朗有哪些缺点和优点？
作为别克威朗1.5T自动低配款的车，有很多话要说，这款车动力还行，油耗还能接受。要是下面这些缺点能改进，我觉得出新款的时候，必能大受欢迎。说一下《练：xià》缺点：
1，油门刹车落差太大，脚小或者开时间长了容易小腿迎面骨前面（读：miàn）的肌肉疼，但是好处澳门新葡京是油门刹车不容易弄混。为了不用抬脚操作，所以一般是脚尖踩油门，不容易突然加速。但据说这是别克和美系车通病。
2，动力介入慢，快速起步的时候(pinyin：hòu)感觉[繁体：覺]油门下去等一会才会充满动力，据说奔驰也有这个动力反应时间。
3，雨刷喷水角度（pinyin：dù）太低，很费玻璃水。
4，自动大灯感应器太敏感，天气稍微一黑就开大灯，大灯[拼音：dēng]还（繁体：還）挺亮，会经{繁体：經}常被冤闪。
5，USB充电很慢，而且苹果手机充电就自动连接中控并且无法（练：fǎ）取消，别克客服给的答复是那个usb是用來手机和中控连接的，不是为了充电的，但是为了手机连接的话，为毛[拼音：máo]要设计两个USB呢？
6，方向盘比较沉，我还能接受，媳妇[繁体：婦]开确实沉了点。
7，开云体育不《pinyin：bù》保值。
8，后座阅读灯没有单独开关[拼音：guān]。
9，刹车太硬，也是好事吧，但是稍微一点刹车就明显减速《拼音：sù》很容易晕车。
10，冬天，驾驶完熄火下车以后，会听到很小澳门永利的金属热涨冷缩{繁体：縮}的声音。
内饰很帅，车也很上档次，出新款的时候买的，所以价格也很合适，反正不保值，干脆买了稀有的红色和1.5T的，更不保值了。对比其他车，只有速腾进去了备选，但是速腾动【dòng】力更低，一键启动是优势，可是没有电子手刹，朋友是速腾销售，我咨询他说了速腾很多缺点，他的答复是:“我们速腾还断轴呢，还dsg呢，还锁变速箱呢，可我们就是卖的好啊。”找他确实能拿到低（练：dī）价，而且保养《繁体：養》维修都方便，但是太喜欢威朗的内饰了，干嘛不买个自己喜欢的啊，就买威朗了（主要是媳妇喜欢。）
11，耐心看到这里的朋友才能看到我最zuì 不能理解的缺点，驾驶员一侧的窗户升降按钮总控，除了驾驶员一侧的窗户有自动升降功能，另外三个窗户居《练：jū》然只有自动降窗，没有自动升窗，设计师的脑子是不是被挤了，自动升比自动[拼音：dòng]降有用的多吧。其他位置的操控按钮可不可以自动升降忘了，回头我去试试。
12，没有后排杯架和后排（pái）usb，稍微有点（繁体：點）不方便，之所以（练：yǐ）提这个是因为同级别的速腾都有。
13，我这款配置的需要自己《jǐ》加装倒车影像。
14，机盖和前面《繁：麪》的铁皮缝隙挺大。
15，大灯有个黑边，突然一看(读：kàn)就像和车体裂了个口子一样。
16澳门威尼斯人，没有前雾灯，官方解释是大灯足够《繁体：夠》亮。
17，倒车灯只有一侧的亮，据说《繁体：說》好多车都这样，有强迫症《繁：癥》的人很难接受，我强迫（读：pò）症不严重，知道本来就是这么设计的就释然了。
18，自动启停很烦，每次上车手动关闭和扎安全带一样成了[繁：瞭]必备程序。
别克威[wēi]朗
现在说一下优点，再次（读：cì）强调是1.5T自动低配这款。
1，动力我觉得很足，高速满载跑140很轻松但是稍微有点飘，同价位《wèi》的车肯定也(pinyin：yě)好不到哪里（繁：裏）去。对我来说140已经超速了，很轻松超速就够用了，满意。
2，内饰超美，满mǎn 意。
3，座椅是真皮加织物，外边是真皮，靠背和屁股下面是织物，既好看，又避免了真皮的冬冷夏热问题，满意，多说一句，1.5自然吸气的高配价格还要低一些，但是全真皮座椅，有后排杯架，内饰更好看，还有座椅加热和座椅电动调节，心理不平衡。
4，空间超大，后[hòu]备箱容量大，我的一个杂物箱加足（zú）球就占了一半，剩下一半还能放下一个儿童座椅和便携儿童车，或者一个中大型儿童车加便携儿童车。（儿童座椅因为儿子太（练：tài）小不坐，放两个儿童车因为会带朋友和他儿子一起出去玩。）内部储蓄空间应有尽有，方向盘下方小盒（pinyin：hé）子，手盒，车门储物空间，杯架，眼镜盒等等，但是缺少一个临时放卡的地方（之前的嘉年华都有），但也是很满意。
总之，动力在短暂油门反应以后，也是很足的，涡轮低速介入，2000转换挡，除了各种小钢炮以外，我觉得不输同价位的任何车（必然也不敢和神车思域一战）。内外直观感受很上档(繁体：檔)次，尺寸快到B级车了，满意。美国车更厚实也够重，满意。1.5的排量可以享受娱乐城购置税优惠，满意（现在还有没有不知道）。油耗市区8.2左右，高速7.4左右，（电脑显示的）还在我的接受范围，满意
定速巡航等功能，各种安全配置等都还算满意，当然优点都是同价位比的，我买的裸车不到13，同价位在某一点上比威朗强的车也有，比如菲翔夜行者样子更帅，ds7空间更大，思域速度(pinyin：dù)更快，速腾更保值，卡罗拉更省[拼音：shěng]油等，，但是一【yī】比内饰和视觉上的档次感都不如威朗。
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