氢氧发动机世界排名？说中国的YF-100已经超越了美国，很多人不信，美国一直是航天第一牛，可能被中国超越吗？其实原因也不复杂，美国和欧洲都搞过液氧/煤油发动机，比如美国的F-1、H-1、Kestrel、Merlin、RS-27A，欧洲的RZ2等，但是都是采用老式的燃气发生器循环而不是最先进的高压补燃循环，从而导致到目前他们没有一款堪用的液氧/煤油发动机
氢氧发动机世界排名？
说中国的YF-100已经超越了美国，很多人不信，美国一直是航天第一牛，可能被中国超越吗？其实原因也不复杂，美国和欧洲都搞过液氧/煤油发动机，比如美国的F-1、H-1、Kestrel、Merlin、RS-27A，欧洲的RZ2等，但是都是采用老式的燃气发生器循环而不是最先进的高压补燃循环，从而导致到目前他们没有一款堪用的液氧/煤油发动机。美国现役推力最大的火箭宇宙神5（阿特拉斯5）的第一级用的居然不是美国自己的发动机，而是俄罗斯的RD-180！如果液氧/煤油不好，鹰酱不会用，如果自己有技术能造就不会用俄罗斯的。最后说一句，中国认为液氧【拼音：yǎng】/煤油发动澳门威尼斯人机适合使蛮力，YF-100排名世界第三。
氢氧发动机适合使爆发力，澳门巴黎人YF-77排世（shì）界第四。
液氧/甲烷发动机适合轨道飞行器做重复使用的巡航动力，目【开云体育读：mù】前正在研究的60吨级世界第一
为什么氢氧发动机只能火箭用，却不能给导弹用？
氢氧发动机是指采用液氢、液氧作为燃料的发动机。氢氧发动机是世界火箭发动机技术发展的趋势之一，掌握氢氧发动机技术是一个国家成为航天强国的标志之一。研制大推力氢氧发动机是国内外液体火箭发动机技术的发展趋势。由于其高性能无污染等特点，无论在一次使用型运载火箭或未来的可重复使用的单级入轨运载器上都占有极其重要的地位。氢氧发动机的研制和不断改进提高，己成为各国航天技术发展的必由之路
目前，氢氧发动机只能应用在大型运载火箭以及弹道导弹的液体火箭发动机上，还无法应用在中小型战术导弹上。这是因为氢氧发动机的系统组成很复杂，外形尺寸和重量都很大，根本无法装在中小型战术导弹上。氢氧发动机的【de】系统组成包括吹除与预冷系统、起动系统、推进剂输送系统以及推进剂调节及利用系统等。氢氧发动机的造价也非常昂贵，一般的中小型战术导弹根本无法采用氢氧发动机，否则成本将无法承开云体育受。此外，由于氢氧发动机所使用的氢/氧推进剂由于沸点与密度都很低，在起动前必须进行吹除预冷程序
吹除预冷程序的目的是要保证输送【拼音：sòng】导管与泵内于起动前无空气澳门伦敦人、水气及杂质并使推进剂呈液态，以便保证涡轮泵能够正常起动。
所以，到目前为止，中小型战术导弹所采用的都是性价比更高、外形尺寸和重量更小的固体火箭发动机。
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