波【练：bō】音737-700安全吗

波音737一次能坐多少人？飞一次能赚多少钱？1，波音737分有各种不同型号，载客人数从130到190吧！737是全球销量最大的机型，截至去年，订单数已经超过13000台，交付已经接近1万台，被各国航空作为中短程航运的主力机型，咱们的C919，就是直接对标737的

波音737一次能坐多少人？飞一次能赚多少钱？

1，波音737分有各种不同型号，载客人数从130到190吧！737是全球销量最大的机型，截至去年，订单数已经超过13000台，交付已经接近1万台，被各国航空作为中短程航运的主力机型，咱们的C919，就是直接对标737的。

2，关于737飞一次能赚多少钱，问题太专业了，但我也想（读：xiǎng）知道，以下内容来自网络，共享知{zhī}识吧。

@，以一架波音737-800值飞北京到上海航线为例(pinyin：lì)，计算各[读：gè]项收入和成本支出【pinyin：chū】后得出这个航班的赢利。

@收入：为便于计算，按照该机型单级【繁体：級】舱（也就是只有经济舱，没有头[繁：頭]等/商务舱，比如春秋航空）最大座位数189计算，机票均价800元每张（含燃油税机建附加），机票收入151200元。

@支出：

1>、根据2010年颁布的《通用航空民用机场收费标准》，每个起落架次航空公司需要向机场支付120元。以及还有其他的诸如旅客服世界杯务费、客桥费（从廊桥直接上下飞机）、行李转盘使用费、特车费、安检费、勤务费、进近指挥费、通信配载费等十【练：shí】几项各种费用。停机超过两小时需要另外收取停机费

考虑到(拼音：dào)京沪是热门航线，这里不计算停机费。七七八八一架飞(繁：飛)机在京沪机场航班间隙需要在两地机场花费约20000元。

2>、波音737-800的油耗为每小时2.65吨。值飞一次京沪航线以平均两小时(开云体育繁体：時)计算，耗油5.3吨。一吨航空煤油约4800元，合计燃油支出25440元。

3世界杯>、飞机摊销成本，按国际惯(繁：慣)例，以燃油成本的30%计算，计7632元。

4>、维修成本，按国际惯例，以燃油成本的20%计《繁体：計》算，计5088元。

5>、机组成本，机组为一机长一副驾驶(繁：駛)一乘务长三个普通乘务员。某公司现在波音机组的小时费为：机长为300元/小时，副驾为150元/小[读：xiǎo]时，乘务长为90元/小时，两舱乘务员70元/小时，普通乘务员60元/小时。此次飞行机组成本至少1340元。

6>、航路费，该机【jī】型航路费为每公里航程0.39元，京沪《繁：滬》航线{繁：線}取1400公里航程，航路费546元。

综上所述，该航班从上海落地载客后起飞，经两小时空中飞行到北京落地下客，期间共发生60046元成本。因为设定的是春秋的廉价航班，所以没[繁：沒]有计算餐点支出。减去收入，本次【cì】航班共《练：gòng》赢利91154元，利润在60%左右，应该还没有分摊后台管理人员的费用吧。

看来利润还直播吧(繁：還)是可以的！

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