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中国建筑集团校园招聘员工是国家在编人员吗？没有国家在编人员的说法。国企正式劳动合同员工。 今年底会有国企招聘吗？会有很多的#21如果是校招性质的，大多都会在10月份开始招聘，比如中石油、中石化、还有三大运营商、铁路局、邮政等

中国建筑集团校园招聘员工是国家在编人员吗？

今年底会有国企招聘吗？

如【拼音：rú】果是校招性质的，大多都会在10月份开始招澳门永利聘，比如中石油、中石化、还有三大运营商、铁路局、邮政等。

社招的话也会有，比《读：bǐ》如[练：rú]广东能源集团（之【读：zhī】前的广东粤电集团）、国家能源、重庆水务、内蒙电力等。

希望中公国企小编能帮到你（读：nǐ）~

通过校招进入铁路局的人，工作待遇怎么样？在铁路局需要做哪些工作？

我们家，到我这，算是第四代铁路职工，我老爷爷【yé】那时候是在建国前，没有什么铁路工人身份啥的，那个年代，活着就挺好了澳门永利，铁路职工基本就是一农民工！

我爷爷是1950年就业铁路，在机务段的外勤车间，那时的铁路职工收入很低的，但是由于时代背景的缘故，铁路的微薄收入rù 却能够养活一大家子人。在1978年，我父亲顶替我爷爷入职铁路，也是在机务段，干了一辈子机车检修，今年65了，退休工资大概四千多一个月，我妈也是机务段检修车间退休，也是在1978年顶替我姥爷就业铁路的，由于工龄并不长（1978年就业[yè]，2006年退休），现在的退休工资也就三千多一个月左右。

我呢，受父辈的影响，于1996年考入铁路技校，1999年毕业后入职车辆系统(繁：統)，到现在工龄20年了，工资收入平均下来大概[拼音：gài]一个《繁体：個》月六千左右吧，我对象也是铁路职工，工资收入跟我基本上差不多！

个人情况就简单介绍到这[繁体：這]，来说说自己的感受吧。

1，工作稳定。入职铁路，最起码一个铁{练：tiě}饭碗算是基本到手。只要在工作上别犯致命的错误（例如4.28大事故）之类【繁体：類】的，基本都能平稳退[tuì]休。

2，收入皇冠体育稳定。铁路职工每个月十七八号开工资，不用担心工资拖欠。收入虽然不高，但比上不足，比下有余，温饱还是没《繁体：沒》任何问题的。

3，医疗保障。铁路在职职工的医疗补贴很完善，医保目录内的费用，路局的二次报（读：bào）销和段的三次报销，基本覆盖了医疗花费(繁：費)，最终个人承担的，也就2%-5%之间。当然，视各路局情况不同。

4，五险一金。铁路的公积金是按年[nián]收取的12%缴纳的，养老也是按照实际收入缴纳的。济南局1999年以后就业的，由于没能享受福利分房，所以有房租补贴。在此基础上，还有企qǐ 业年金的{拼音：de}储备，虽然不多，但也是一种福利。

总的来说，铁路职工的保障挺全面的，最基础的五险一金＋补充医疗＋直系亲属补充医疗＋大{dà}病补充医疗liáo ＋房租补贴＋企业年金。

再来说(繁体：說)说缺点

1，晋升《繁：昇》难度较大。铁路内部的人脉环境比较复《繁体：覆》杂，有关系的晋升会比较顺利，其他的，除了能力还要看你[拼音：nǐ]会不会做人！

2，基层职工工作压力太大。在工作期{练：qī}间会面对各种监控设备、录音笔、行车设备、GSM手机[jī]等，各种学习、考试、培训、检查等等数不胜数《繁：數》、应接不暇！

3，管理相对落后。在铁路，领导基本靠说、管理基本靠罚。其实，检查组的压力也很大，澳门金沙因为他们有扣款任务。所有的规章制度基本都是对应处理等级和罚款金额（繁：額）的！

4，工作时间不好。在铁路上班的，估计大多数都是倒班，有上24休24、有三班倒、有四班倒、有上三天休三天、或是上几天就休几天。大多数工极速赛车/北京赛车种（特别是行车口）都面对熬夜的de 情况。

5，劣币驱逐良币的国企通病现象比较普遍且难以改善！

可能会有很多人说铁路这不好那不好的，其实，每个单位、每个(繁：個)工作，都有各[拼音：gè]自的利弊，适合自己就好（读：hǎo）。

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