如果做电商，每天一千个件，和哪个快递合作费用较低？怎么计算？可以每个快递公司都咨询下价格，同时综合考虑下时效和派送质量再决定，一个垃圾快递会让你损失很多客户，所以不能只看价格我是做电商的，每天要发100多个快递，和快递合作多少钱合适？关于快递相关资费，因不同地区、不同公司、不同客户等级，再到不同类型的运输方式，标准都是不一样的
如果做电商，每天一千个件，和哪个快递合作费用较低？怎么计算？
可以每个快递公司都咨询下价格，同时综合考虑下时效和派送质量再决定，一个垃圾快递会让你损失很多客户，所以不能只看价格
我是做电商的，每天要发100多个快递，和快递合作多少钱合适？
关于快递相关资费，因不同地区、不同公司、不同客户等级，再到不同类型的运输方式，标准都是不一样的。作为创业者、也作为公司老板，我建议同仁们，将更多心思放在“业务模式优化”、“增加业务体量”、“提升整体利润”等深度经营环节上，而不是眼下这点“节源开流”。
有句俗话，在大方向[繁：嚮]层面上，说的非常好：钱是挣出来的，并不bù 是省出来的。
按题主现有体量“每天100多个包裹”、“4.5元/票”来计算，一天快递成本450元。即便让你“打感情牌”、或又“托了【le】某个关系澳门永利”而谈妥哪个快递，给你砍五毛、降一块，在本质上并不能改变什么。
极速赛车/北京赛车更何况，商业本质都为了(繁：瞭)赚钱。
快递方要么利润、要么体量，在保持同等利润比的基础上，才会给[繁体：給]予对应的扶持或优惠政策。否则，即便下降，必然也将在其他[练：tā]看不见的价值中有所控制。
都是做生意的，这《繁体：這》个觉悟都应该皇冠体育具备。所以，提高体量、提高利润，才是治根之本。
我公司在淘系、京东都有店（读：diàn）铺，类目母婴、护肤品、小家电、皮具。每天订单约2000-3000票之间，包裹大大小小都有，两个仓库“广州龙(繁：龍)归”和“上海松江”就近发货。
正因为无法控制“仓库出货量”，快递上也并没有太多优惠；当然，我也几乎没有和快递方谈“价格”，都是他们主动找我谈。目前按“平方”计算，每天卡车来运，同时收件时段配了三个快递员帮忙打包、搬货。
如果我再压压价（繁：價）格，我估计就只剩下我仓库的团队澳门金沙自己搬货、自己打包，这样变相增加了人力成本等运营开支。
所以，有时候，有【拼音：yǒ澳门永利u】舍才有得，不要算的太清楚。
有人说[shuō]，能不能和其他卖家合作，一起发。
同样《繁：樣》不建议。
在我创业早期时(繁：時)，也曾如[拼音：rú]此操作过；把自己累得半死不说，还容易跟《读：gēn》对方闹矛盾、出差错。因为，人性是现实的、人心是自私的，谁也不会没事做个活雷锋。
综合（繁体：閤）上述，眼光放长点、格局放高点，毕竟做生《读：shēng》意【读：yì】是一辈子，不是一时半会。切记、切记！
关于“花和尚”：
从业电商十八年，母婴/护肤品/小家电类目卖家。于2016年1月开始自媒体创作，紧随“内容时代”，分享个人经历、见解[jiě]、知识shí 。
我将头条分享的（读：de）内容，整理成一套《淘宝运营》精品视频，如果你感兴趣，欢迎点击头像xiàng 私聊“视频”，我将免费送给{繁体：給}你。
没(繁体：沒)有套路，只求点赞！
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