平行进口版途观跟国产版相比,哪个更值得买?我们为您详细的对比了北美版途观和国产版途观的优劣,您可以权衡利弊之后做出决定。以下内容由头条号--168平行进口车整理。欢迎点赞并关注。在SUV市场,能称得上神车的有两款车型:自主品牌的哈弗H6,合资品牌的大众途观
平行进口版途观跟国产版相比,哪个更值得买?
我们为您详细的对比了北美版途观和国产版途观的优劣,您可以权衡利弊之后做出决定。以下内容由头条号--168平行进口车整理。欢迎点赞并关注。在SUV市场(拼音:chǎng),能称得上神车的有两款车型xíng :自主品牌的哈【练:hā】弗H6,合资品牌的大众途观。
途【tú】观在中国一直有两个版本,一个是国产版,另一个是官方进口的中规版。
下图中的白色途【pinyin:tú】观,就是国产直播吧版;而黑色这款,并不是中规版,而是平行进口的北美版。
都有官方进口的中规版了,为什么还要平行进口呢?而且进的还《繁体:還》不是新款。
究其原因,还是因为新款途观的外观风格变化太大。为了兼顾北美人民{mín}的审美偏好,新途观设计上shàng 明显地粗犷化。而中国的部分大众粉丝,还是更喜欢老款途观的“欧范儿”。
所以,国产版老途观并没有停产,而是与国产《繁:產》版《练:bǎn》新途观L两代同堂,一来扩大价格覆盖面,二来避免喜欢老款外观的消费者流失。
但官方进口版Tiguan呢,就只剩下新(练:xīn)款,并没有保留老款。
在平行进口商看来,这就是一个市场的小空白,有需(拼音:xū)求就有生意可做。而且北美正好处于换代前的(pinyin:de)清货期,价格比较优惠,于是就把老款途观平行进口到中国来。
那为什么不把新款也平行进口了(繁体:瞭)呢?
因为北美换代时[繁:時]间比较晚,北美版(pinyin:bǎn)新途观L这周才公布了指导价,尚未正式发售。在大众北美官网上【pinyin:shàng】,目前销售的仍是老款。
说回这款平行进口途观,准确说是墨西xī 哥版,但通常业被平行进口商称为北美版。且不论市场需求是大是小,但对于喜[拼音:xǐ]欢老款途观的人来说,它的出现,确实增加了一个选择。
那同为老款,北美版跟国产版相比,有什么优劣呢ne ?
北美版优《繁:優》势一:生产工艺
这款北美版途观,准确说是墨西哥[拼音:gē]版,它跟官方进口的中规版途观一样,都是德国生产的,然[读:rán]后原装进口到北美。
所以它跟国【练:guó】产版相比,最大的优势,就是“德国原装”这四个字,以及这四个字所代(读:dài)表的生产工艺、用料和品控标准。
“德国原装进口”就真的比国产(繁体:產)好么?不少媒体和车主都做过对比,进口版《pinyin:bǎn》跟国产版确实存在差异。比如,国产版老途观的沥青阻尼片,就曾经让车主们头疼不已。
北美版优势二:安全[读:quán]系数
北美版途观,接受过美国IIHS和NHTSA等非营利《练:lì》第三方碰撞测试,安全{quán}性【xìng】有据可查。
而轴距拉长了8厘米的国产老款途观,是一款中国特供车型,不在欧美销售,只接受过中国C-NCAP的碰撞测试,而C-NCAP的公信力一向不高(拼音:gāo),因为【练:wèi】它不仅碰撞速度低,而且还是个营利机构。
以上两点,也【练:yě】是途观国产后,仍然有人选择买中世界杯规进口版Tiguan的核心原因。
那跟国产版相比,北美版的劣势是什么呢{读:ne}?
北美版《读:bǎn》劣势一:后排空间小
北美版跟官方进口的中(拼音:zhōng)规版都是标准轴距,比国产(繁:產)版短了8厘米,因此后排的腿部空间小于国产chǎn 版。
虽然有人认为轴[繁:軸]距短【练:duǎn】一点,操控更灵活,但估计看重空间的人会更多,特别是在中国市场。
北美版劣势二:价(繁:價)格门槛高
国产版途观只保留了[繁体:瞭]1.4T和1.8T,指幸运飞艇导价19.98万元起,并且优惠幅度通常在2万元以上。
而北美版途观,曾经也有少量1.4T蓝驱版(练:bǎn)车源,起步价20万元《yuán》,但迅速卖光了。目[读:mù]前,北美版途观只剩下2.0T车源,起步价25万元。
国产版途观2.0T停产前,指导价是26.48万元起,跟它一比,北美版的价格也就不算太高。
以上,就是北美版途观跟国产版的优劣{liè}势对比。
那同为进口车,北美版和官方的中规版老款途观(2016款)相(pinyin:xiāng)比,又有什么[繁:麼]不同呢?
北美版与中规版的《拼音:开云体育de》三大不同
第一,驱(读:qū)动方式。中规版老款是四驱(指导价32.88万元起),而北《pinyin:běi》美版是两驱。
第二,引擎功率。虽然都{pinyin:dōu}是直播吧2.0T,但北美版是200匹马力,而中规老款是170匹马力,比北美版少了30匹。
第三,前保险杠。中规版是四《pinyin:sì》驱,所以[拼音:yǐ]采用了越野型前保险杠,接近角比较大;而平行进口北美版是两驱,采用了跟国产版类似的都市型前保(拼音:bǎo)险杠,接近角较小。
其他方面,北美版跟(练:gēn)中规版差别不大。
车(繁体:車)身尺寸(读:cùn)、内饰设计、工艺用料,北美版跟中规进口版都一模一样,毕竟出自同一条生产线[繁:線]。
配置上,北美版跟中规32.88万的标准型几乎一模一样,都是全景天tiān 窗、织物座椅、6气囊、8扬声器、6.5寸中控触摸屏、蓝牙电话、换挡拨片、电[繁:電]子手刹 自动驻车、内后视镜防【练:fáng】眩目 外后视镜加热,就连17寸铝合金轮圈的样式都完全一样,并且都带有胎压监测。
另外,这款北美版途观,仪表盘也跟中规版一样,都是公里,不《pinyin:bù》会影响上牌和(拼音:hé)使《shǐ》用。
同时,我们会发现北美版的保险杠下方,加装了一个后雾灯。这是因为北美版【pinyin:bǎn】的尾灯并没有集成雾灯,而中国的法规呢,又要求至少得有一个后雾灯,所以不少美规车在通关整改的时候,都需要加装一个后(繁体:後)雾灯,也算是美规车的一个特色。
以上,就是平行【xíng】进口北美版途观的全部介绍。简单《繁:單》总结:北美版在工艺、动力上占优;而国产版在空间、配置和价位上占优(拼音:yōu)。
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