交通事故责任划分2-8？交通事故责任划分为“2：8”的，即承担“次要责任：主要责任” 交通事故主次责任一定是三七分吗？这个倒不一定。有一点需要说明，交警的责任认定只会 确定事故双方的责任是全责-无责、主责-次责、同责-同责、无法划分这样几种，具体责任比例，交警并不会划分，要划分的话是在后边的诉讼过程或者调解中确定的
交通事故责任划分2-8？
交通事故责任划分为“2：8”的，即承担“次要责任：主要责任”交通事故主次责任一定是三七分吗？
这个倒不一定。有一点需要说明，交警的责任认定只会 确定事故双方的责任是全责澳门博彩-无责、主责-次责、同责-同责、无法划分这样几种，具体责任比例，交警并不会【练：huì】划分，要划分的话是在后边的诉讼过程或者调解中确定的。
一般情况下，交警的责任认定会被法院采纳，法院默认主责七成责任，次责三成责任。不过这种划分比例适合双方情况[繁体澳门永利：況]属于同类责任主体，例如双方都是机动车，或者都是非机动车。如果一方是机动车，另一方是非机动车，则机动车一方承担的比例增加一成。例如机动车和非机动车之间的主次责任，一般机动车主责就承担八成的比例，如果机动车次责就承担四成比例。
少数情况下，如果当事人有足够的理由和证据说服法官，法官可开云体育以在上述《拼音：shù》比例的基础上行使自由裁量权，将责任比例调整一成。也就是说，极端情况下，主责最多承担百分之九十责任，最少承担百分之五十责任；次责最少承担百分之十责任，最多承担百分之五十责任。
极少数情况下，如果当事人有证据证明交警的责任划分{pinyin：fēn}不正确，法院有可能不采纳交警的责任划分，根据世界杯收集到的证据重新进行责任划分。不过这种情况很少。
因此，即便是交警已经划分了责任，当事人仍要积极抗辩，以获得对自己有利的责任划分比例。
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