桂林有地铁吗？桂林没有地铁，目前来看也不适合建地铁。不久前南宁的地铁通了，让不少桂林人羡慕了。说什么桂林也要上地铁，甚至还有人以此契机拉到临桂区人气。想法很好，然而事实是残酷的。 桂林属于典型的喀斯特地貌，溶洞、地下河多
桂林有地铁吗？
桂林没有地铁，目前来看也不适合建地铁。不久前南宁的地铁通了，让不少桂林人羡慕了。说什么桂林也要上地铁，甚至还有人以此契机拉到临桂区人气想法很好，然而事实是残酷的。 桂林属于(繁体：於)典型的喀斯特地亚博体育貌，溶洞、地下河多。当然不是说不能建地铁，只是处理上麻烦不少
上海那地质条件也yě 不好，一样可以澳门新葡京建。所以说桂林的造价只会比南宁高，而不会低。
然后就是立项的问题了。允不允[yǔn]许建地铁是需要达到澳门新葡京一些基本条件的。
根据国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知（国办发〔2003〕81号#29 申报发展地铁的城市应达到下面的这些基本条件：第一、地方财政一般预算收入在100亿元以上，国内生产总值要在1000亿元以上，城区的人口需要澳门银河达到300万人以上，规划线路的客流规模达到单向高峰小时3万人以上。桂林市区的人口估计也就在120万左右，估计很难通过。设想一下{拼音：xià}要是建了，桂林这点人口，基本上会是亏本运营。民间资本不是作慈善的，别人也是盈利的。
那么重点来了，没有地铁，咱们有云轨。与比亚迪合作建设云轨不仅开云体育投资成本较低、建设工期较短、占（繁体：佔）地面积较小，还能观光游览，打造“轨道 旅游”新模式。
桂林首条云轨线路将连接新老城区，从桂林火车站经临桂至两江机场，计划沿途设6个站点，全长约28公里，连接桂林火车站和两江国际机场两大交通枢纽。这条试验线路建成后，将极大改变市民和游客往返新老城区和前往两江机场的交通选择。
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