小刮蹭千{练：qiān}万别补漆

汽车漆，补漆后和原车漆怎么区分？如果维修过程做得很好，普通人是看不到的。即使是非常有经验的修理工和二手车检查人员也经常要钻孔。对于我们普通人来说，几乎不可能分辨出原来的油漆和后来的修补漆。外行人可以看出油漆有多糟

汽车漆，补漆后和原车漆怎么区分？

如果维修过程做得很好，普通人是看不到的。即使是非常有经验的修理工和二手车检查人员也经常要钻孔。对于我们普通人来说，几乎不可能分辨出原来的油漆和后来的修补漆。外行人可以看出油漆有多糟。

不过，在一些特殊工具的帮助下，它是非常好的识别。例如最常用的漆膜、幸运飞艇仪器。其检测原理是测量汽车漆面厚度，然后与原车(繁：車)漆进行比较

如果厚度明显超出公差，则说明油漆已在后期{练：qī}修复。一般来说，原漆的厚度在1澳门威尼斯人00μm左右，少数接近200μm，而修补后的漆面厚度至少在300μm以上，钣金的漆面厚度更高，甚至超过1000μm，根据这个原理，我们可以判断是否是原漆。

看了一些答案，据说喷漆不亚于原厂漆。可能是有关系的。我要告诉你真相

首先，电泳层是这样的。诚然，电（繁：電）泳层只有在出厂时才可用，但它确实不是什么特别深刻的东西。更何【练：hé】况，小刮擦和{pinyin：hé}小磨擦面积现在只用来打磨表面一层，再喷涂，就不会动底漆了

第二，喷涂的油漆在任何情况下都无法【练：fǎ】与原漆相比。我的车刚刷过4S，奥迪的，2000张(繁：張)脸。光泽度很好，没有飞琦橙皮纹

和原来的油漆一样。但是！就硬度而言，它很差。澳门伦敦人当你用力捏钉子时，你会留下一个很[pinyin：hěn]小的印痕

说不定以后拉链和其他东西也会被划伤，甚至可能会划伤外观。不管怎么说，原来的漆比喷的好，但单从外观看是看不（练：bù）出来的【pinyin：de】。二手车打折是肯定的，但如果不喷，就会有划痕

就像一辆二手车。所以不用担心。“原漆”又称“原漆”或“OEM”漆，“后漆《读：qī》”又{读：yòu}称“补漆”

原漆（练：qī）和修补漆都能满足汽车表面装饰和防腐的要求，但其施工方法有很大{pinyin：dà}不同。原厂的油漆现在都是机器手自动涂装，所以油漆的粘度等指标一般都是固定的，所以原厂涂装质量很高。修补漆大多是人工涂刷，涂装环境远不如原厂

因此，汽车[繁体：車]漆修补后，开云体育漆膜质量会打折扣。这不是因为油漆质量差，而是汽车修理厂本身的质量问题。

该车在生产车间，从喷漆到烤漆，都是裸车壳流操作，烘烤温度大多在180度以上，所用油漆也是油漆供应商提供的油漆。在机械安装中烤漆后，可以看到工厂的车辆是明亮美丽的！而且油漆非常坚硬。车辆损坏后进行喷涂、变色或翻新

使用的油漆是油漆供应商独立开发的修补漆（也称低温烤漆）。这是修理店和4S店都用的。烤房的温度大约是80度，因为当温度再次升高时，塑料件会软化或变形

这种漆的硬度永远达不到原《读：yuán》漆的硬度。

任何地方的喷漆都不同于原车漆。涂料的结构、操作方式和交联环境有很大不同。喷漆的使用寿命比原车漆短

喷漆效果的好{读：hǎo}坏主要取决于油漆的配比、涂装环境和工人的技术水平。调漆简单，但调好不容易。复杂车漆的色标和计算机分析《拼音：xī》及配色都很简单，无法与原车漆混【练：hùn】合，但肉眼看不到色差

澳门博彩如果车上有划痕，没有底漆泄漏，而且你不介意影响外观，你就不能修理它。如果底漆漏涂【pinyin：tú】，要及时喷漆。