雪铁龙科目二最笨考试方法？科目二考试是考试车辆入库，勤加练习就是最有效的“笨”的考试通过方法！考驾照科目二S形曲线行驶大家都觉得简单，可我为什么就是不会？你好，其实科目二曲线行驶好简单的，左转时车辆靠
雪铁龙科目二最笨考试方法？
科目二考试是考试车辆入库，勤加练习就是最有效的“笨”的考试通过方法！考驾照科目二S形曲线行驶大家都觉得简单，可我为什么就是不会？
你好，其实科目二曲线行驶好简单的，左转时车辆靠右行驶，可以用左车头大灯位置贴右边线行驶，边走边调，转过左弯依然看左大灯碰到左线回正方向，然后左线行驶到右大灯位置时向右打一圈方向，也是边走边调让右大灯位置一直沿着左线行驶，当左线消失了，我们可以通过右后视镜观察右边的距离，注意前方车身垂直回正方向驶出曲线区域可以了，希望对你有用处。明涛驾校科目二东风雪铁龙车练上坡起步与定点停车技巧和视频？
车盖左筋对准地面红线，驶至红白杆，使车内仪表框架右角对出车内第1个小孔对角与红白杆成对角一线，踩刹车。起动：踩离合半联时，脚离开刹车，离合器保持不变。下xià 坡时轻[繁：輕]踩刹车，左脚离开离合器。驶入平地后脚踩离合，并松开刹车。
上海科目二考试全过程与流程讲解？
一、上车准备《繁体：備》（按顺序依次进行）
1.上车检查。方向盘和车轮要回正。方向盘始终在最上面卡紧。
2.调整座椅。靠背最大幅度往前靠至90度；左脚伸至离合器【拼音：qì】下侧，膝盖弯《繁体：彎》曲略大于90度，便于轻松【sōng】用力。
3.调后视镜。左《练：zuǒ》侧要看到左后轮接触地面；右侧看右前门把手在镜子中间。
4.系[繁体：係]安全《quán》带。不要忘了或者插到副驾驶座，否则考试直接挂。按（àn）左手大拇指指纹。
5.打左转向xiàng 灯。若忘了，就挂了。
6.车辆起步。踩离合、踩刹车，挂一档、松刹车[繁：車]、放手刹，轻抬离合，车辆启动(繁：動)。
二澳门新葡京[读：èr]、牵线
倒库牵线（若在2车道，在此基础上还要多【读：duō】牵2步）
点位1：当肩膀与黄线平行时，方向盘向左一圈半“打死”，车辆开始左转，目光正视前方，修正方向盘，直到方向盘[繁：盤]左边最小铆钉正对着前方第三条黄色虚线的左边缘，左后视shì 镜的中间部分压住左侧黄线为止。注意：中途不允许停车，否则直接挂科。
点位2：车辆《繁体：輛》保持直行，当肩膀与地面黄色虚线平行时，离合、刹车澳门新葡京“双踩”，然后准备右倒库
三、倒dào 车入库
1.右倒《dào》库（4个点位）
点位1：车辆开始后退，用余光观察左后视[繁体：視]镜，当左后视镜与车身相(pinyin：xiāng)交的夹角jiǎo 点即将抵达黄虚线上沿约3～4厘米处时，迅速向右一圈半打死，车辆开始向右侧后退
点位2：低头[tóu]弯腰，看左后视镜，当看见左侧车尾与左后方黄线直角之间的间距约5厘米左右时（实际有一咔长），方向盘迅{练：xùn}速【sù】向左回半圈，车辆继续后退，开始入库
点位3：继续低头弯腰，观察左后视镜（读：jìng），当看见车辆左侧车尾与左侧黄线平行时，方向《繁体：嚮》盘迅速向左回一圈，此时方向盘已正，车辆后半部分已入库
点位4：车澳门威尼斯人辆继续[繁：續]后退，身体坐正，头朝前，用眼睛余光观察左后视镜与车身相交的夹角，当夹角的点落在左侧前方黄虚线的中间偏下一点时，“双踩死”，准备开始向左出库
2.左倒库（8个点位（pinyin：wèi））
起步准备：挂前进档一档，松刹车，缓慢抬离合，车辆开【kāi】始向前直[练：zhí]行，车头开始出库
点位1：此点位与[繁体：與]右倒库一致，特别注意方向盘不要打反《fǎn》。即：观察左后视镜，当看见左后轮越过黄色直角时，方向盘迅速向左一圈半打死
点位2：车辆开始偏左前行，身体坐正，头看前方，用眼睛余光观察左后视镜的左《zuǒ》边沿与左前方第二条黄虚线的右边沿基本重合时(繁体：時)，方向盘向右回半圈
点位3：车辆继续偏左缓慢行驶，头偏向左侧观察，当整个左车窗玻璃缝与左侧黄《繁：黃》线平行时，方向盘迅速向右回一{练：yī}圈[quān]，此时方向盘已回正
点位4：车辆继续前行，用眼镜余光观察，当（繁体：當）自己（jǐ）的肩膀越过黄虚线时，“双踩死”，挂后档，松刹车，缓抬《练：tái》离合
点[繁体：點]位5：车辆开始后退，继续用余光观察左后视镜，当左后视镜与车身相交的夹角点即将抵达（繁体：達）黄虚线上沿约5～6厘米处时，迅速向左一圈半打死，车辆开始向左侧后退
点位6：低头弯腰，看右后【hòu】视镜，当看见右侧《繁体：側》车尾（练：wěi）与右后方黄线直角之间的间距约5厘米左右时（实际有一咔长），迅速向右回半圈，车辆继续后退，开始入库
点位7：继续低头弯腰，观察右后视《繁：視》镜，当看见车辆右侧车身与右侧黄线平行《拼音：xíng》时，方向盘迅速向右回一圈，此时方向盘已正，车辆后半部分已入【pinyin：rù】库
点位8：车辆继续后退，身体坐正，头朝（练：cháo）前，用眼睛余光观察左后视镜与车身相交的夹角，当夹角的点[拼音：diǎn]落在左侧前方黄虚线的中间偏下一点时，“双踩死”，准备开始向右出库
我【pinyin：wǒ】倒了个标库
四、侧方停车（7个(繁：個)点位）
点位1：车辆出库，观察左后轮越过黄色直角《读：jiǎo》时，方向盘迅速向右打死
点位2：当车辆右雨刮器上的“三角背”凸点略高于右侧墙砖上沿时，方《pinyin：fāng》向盘向左微调，直到左雨刮器中间缺口与黄线内侧相切，此时方向盘应该是正的。适当修正方向盘，让车辆沿着右侧黄线保持直线行驶。此时车身与右侧黄线不能小于15厘米大于[繁：於]50厘米
点位3：观察右后视镜，当右侧黄色直（zhí）角位于右后视镜中2/3处（右上角）时，“双踩”（此时车尾距（练：jù）离直角应该在1米以上，如果距离过短，与黄线平行，则直接挂科），挂倒挡，松刹车，轻（繁体：輕）抬离合，车辆开始后退
点位4：当右后视镜中的直角接近消失时，方向盘向右打死，低头(繁：頭)弯腰，看左后侧墙砖，到第四块砖露出10-15厘米左《拼音：zuǒ》右时，方向盘迅速向左回正，车辆开始进库
点位5：观察左后视镜，当看到左后轮即将压（读：yā）左（拼音：zuǒ）侧黄虚线时，方向盘迅速向左一圈半打死，车辆{练：liàng}继续后退
点位6：观察右后视镜，当右车身与右侧黄线平行时，“双踩死”（注意两个不：一是不要回（读：huí）正方向盘；二是“双踩”时不要松脚），打左转向灯（勿忘），方向盘保持原样，挂前进档一档，3秒后（倒数5个数(繁：數)），松刹车，缓抬离合，车辆前行
点位7：出库后，当右刮雨器上的“三角背”凸点《繁体：點》过右侧墙砖时，方向盘向右回一圈半；当左雨刮器上的“三角背”凸点与地面左侧黄线重合（繁体：閤）后，方向盘向右打一圈，车正(练：zhèng)后方向盘回正，车辆直行。侧方停车操作完成
后续操（读：cāo）作：当车辆方向盘越过左侧花坛时，方向盘左打（拼音：dǎ）一圈，然后调diào 整方向盘准备切入曲线弯道入口
五、曲线行驶（8个幸运飞艇(繁：個)点位）
点位1：当【dāng】左刮雨器上的左二铆钉正对路中间，右三铆钉与右[yòu]黄线重[练：zhòng]合时，车辆可以进入车道
点位2：当车辆引擎盖上的“左{pinyin世界杯：zuǒ}龙骨”完全盖住右侧黄线时，方向盘向左打一圈（360度）
点位3：当“左龙骨”到右侧地砖中【zhōng】间时(繁：時)，方向盘向左打90度（此（cǐ）时方向盘上的雪铁龙车标应该朝左，呈90度垂直，左手在6点方向，右手在12点方向）
点位4：车《繁：車》辆向左行驶，当“左《读：zuǒ》龙骨”的左侧（繁体：側）距地面左侧黄线约10厘米处时，方向盘迅速向右回正（360度 90度）
点位5：当左刮雨器上的右二铆《繁体：鉚》钉(繁：釘)与左【练：zuǒ】侧黄线重合时，方向盘向右打一圈（360度）
点位6：当左刮雨器上的右二铆钉与左侧地面墙角重合【hé】时，方向盘向右打90度
点位7：当“右龙骨”与右侧墙砖相交时，方向盘[拼音：pán]迅速回正（360度 90度）
点位8：调整方向盘，让左（拼音：zuǒ）雨刮器中间缺口切右侧黄（读：huáng）线左边线前行，车正后打左转向灯，车辆向前行驶
六、直角[拼音：jiǎo]转弯（3个点位）
点位1：头向左微侧，注意看（练：kàn）左侧后[hòu]视镜与车身的夹角，此时如果看见左侧直角时关左转向灯
点位2：看引擎盖与前方墙角重合时，方向盘左打dǎ 死【sǐ】，左后车轮越过左侧直角时间距保持5厘米左右
点位3：车辆【liàng】向《繁体：嚮》左转弯，观察左侧车窗玻璃缝，当玻璃缝与左侧黄线呈“倒八字形”时，方向盘回正，车辆前行[拼音：xíng]，出车道
坡道定点停车（繁体：車）起步
七、坡道定点[diǎn]停车
进入车道：上坡前有三个点位用来观察车身：1.看车辆“左龙骨”的是否正对着坡道“黄虚横线”的第二、三条之间的黑线（通俗《拼音：sú》地说就是与别人走过的轮胎印重合）；2.看左刮雨器上《pinyin：shàng》的左一小铆钉是否正对着第三条虚线左边缘靠右10厘米；3.看左刮雨器中心缺口是否距离右黄线{繁体：線}内侧约一指宽）。
开始上坡：上坡之前要提前抬离合，上抬约3厘米左右（比平路上要多抬一点（繁体：點）），当车盖翘起时，注意稳定离合（如果此车很慢，似走非走[拼音：zǒu]，可适当抬高离合，但幅度不宜过大），上坡过程中可以微修方向，但幅度要小，且修完之后方向要迅速回正。※引擎盖顶端从右至左1/3处，轧右侧黄线，车身与右边线距离即为30公分左右。
定点停车：车辆《繁：輛》向前缓慢行驶，当车引擎盖盖过所有黄线后，把脚放在刹车踏板上做好刹车准备。此时身体要坐正，头向前方，用眼睛余光观察，当左后视镜与车（繁体：車）身夹角的点距离中间“黄实线”上沿约5-8厘米处时，先踩刹车后踩离合，“双踩死”（此时车前轮基本上压在黄虚线上）。打左转（读：zhuǎn）向灯，拉起手刹约2两秒后，放下手刹。
坡道起步：30秒内车辆要起步，否则会直接挂科。轻抬离合，等车身轻微抖动，当车身抖动幅度《dù》较《繁体：較》大时，慢松刹车，车辆起步，方向盘向左修45度左右，尽快回正。当车辆即将翻坡时再略抬一点离合，越过平台下冲时，将离合踩到底，轻踩刹车，保持匀速缓慢下坡。
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