科二坡道起步老是熄火怎么办？科二半坡起步老是熄火证明离合控制不好。半坡起步离合控制不好一个会造成熄火，另一个方面是车辆后溜。我们来看怎么控制离合不会造成熄火。首先科目二主要是控制离合刹车来控制车速的，我们这科目二考试一般都不用加速踏板（油门）直接利用车辆的怠速控制车辆前进，因此离合器的控制就显得特别重要
科二坡道起步老是熄火怎么办？
科二半坡起步老是熄火证明离合控制不好。半坡起步离合控制不好一个会造成熄火，另一个方面是车辆后溜。我们来看怎么控制离合不会造成熄火。
首先科目二主要是控制离合刹车来控制车速的，我们这科目二考试一般都不用加速踏板（油门）直接利用车辆的怠速控制车辆前进，因此离合器的控制就显得特亚博体育别重要。半坡起步时首先抬离合当感觉到【读：dào】车身在抖动的时候，此时处在半离合状态，缓慢松开刹车，这时利用发动机的怠速前进。
怎么判定在半离合状态呢？一个是声音，当离合器缓慢松到半联动位置时，开始发动机声音由轻世界杯松到低沉。第二个是车身抖动，半联【繁：聯】动时，此时车头出现明显的抖动。第三离合器踏板，半联动状态离合器踏板明显有顶脚的动力
第四看转速表，半联动时转速表明显降低。对于新手判断半联动状态只要根据车身明显的抖动就可以了。行驶的过程中利用半联动状态怠速前进，当速度过快时候可以稍微踩下离合来控制车速
驾考科目二：半坡起步项目，你是怎么操控的？
刚刚拿证我科目二上坡起步是直接加油哈哈哈科目二挂科两次，都是挂在半坡起步熄火，现在一想起考试，腿都在抖，怎么破啊？
其实考试运气最重要，我之前科二两次都是挂在半坡起步，第一次碰到破车，第二次第一把定点扣分20，熄火扣10，坡爬过去了分数不够，第二把心想第一把熄火都没有超时，就想酝酿一下在放刹车，结果超时了，这次第三次去考，在半坡又熄火了，心想完蛋了又得挂了，不想别的了，马上拧钥匙启动，靠感觉放离合刹车，都想挂了没有心思去看转速表到几格了，看车子动了加了点油门，上去了，在爬的途中等着通知我开回起点呢，因为我想肯定熄火又被扣了，谁知居然没有扣分，过了，呵呵，所以说运气是最重要的！本文链接：http://21taiyang.com/SoccerSports/6435109.html
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