战机是如何在航空母舰上起飞和降落的?感谢悟空问答邀请关于航空母舰上的舰载机是如何起降的问题,一般来说大致分两个阶段。第一阶段是在上世纪的五十年代之前,以著名的美日海军决战太平洋的海战为例,从目前的纪录片和有关电影来看,凡是从航母甲板上起降的作战飞机,都是自由落体和自由起飞,没有任何的辅助手段
战机是如何在航空母舰上起飞和降落的?
感谢悟空问答邀请关于航空母舰上的舰载机是如何起降的问题,一般来说澳门巴黎人大致分两个阶段(拼音:duàn)。
第一阶段是在上世纪的五十年代之前【pinyin:qián】,以著名的澳门新葡京美日海军决战太平洋的海战为例,从目前的纪录片和有关电影来看,凡是从航母甲板上起降的作战飞机,都是自由落体和自由起飞,没有任何的辅助手段。
应该说这是当时的技术手段所决定的,在二战中的航母一是当时的起飞甲板还是辅助【练:zhù】甲板而不是主(拼音:zhǔ)甲板。
说白了就是在主甲板的[读:de]上面又铺设了一道供战斗机起降的又一层甲板。
第二是当时的舰载机还是以螺旋桨为动力的活塞式飞机,这种飞机【练:jī】起飞重量小、载弹[繁:彈]量少、作战航程短、平直翼。
二战时期的航空母舰[繁:艦]最大也不过三万吨的排pái 水量,因此在这么小的航母上作起降飞行还是可以的。
这是澳门新葡京航空母舰起降飞(繁:飛)行的第一阶段!
第二阶段是海战进入了【练:le】喷气式飞机时代。
这个时候的舰载机由于【练:yú】采用了喷气式发动机技术,飞机的航程有了大幅度度的提高、载弹量从原先的几百公斤上升到了几千公斤,作战效能大幅度dù 提(拼音:tí)高。
但这时的战斗机如果再在传统的航母上作起降飞行已经完全不能行了,一是这么短的飞行甲板飞机还没有达到起飞的时速,飞机跑道已经到了尽头,二是飞机重量这么大,滑行的距离自然要元。
说的直白一点(拼音:diǎn),无论起飞还是降落,飞机完全quán 有可能会掉入海里。尽管后来人们加长了航空母舰【繁:艦】的长度和排水量,但仍不济事。
于是,英国的科学家在{zài}五十年代发明了蒸汽弹射器,继而人们又在航空母舰上安装了拦阻(读:zǔ)索。
从而使得一架满油满【mǎn】弹重量达十几吨重的喷气式战斗机,在一《练:yī》艘三(拼音:sān)百多米长的航母上进行起降成为了可能。
但所有事实表明,世shì 界上并不是所有的航空母舰都能够拥有蒸汽弹射技术。
一是它的技术太过于复杂、成本太高、澳门金沙使用(练:yòng)和维护保养问题也太过繁琐和昂贵。
目前在世界上,除了美国拥有完整的一[拼音:yī]套蒸汽弹射系统之外,其他国家一般都不[读:bù]具备。
法国的“戴高乐”号航母有蒸汽弹射器,但它是进口的美国技术,其它的如西班牙的“阿斯图里亚斯亲王”号、俄罗斯的“库兹涅佐夫”号、巴西的“圣保罗”号、意大利的“加里波第”号,另外还有我国的现役亚博体育两艘航母,都没有安装蒸汽弹射系统(繁体:統)。
如果没有《练:yǒu》安装蒸汽弹射器的话,为了保证舰载机【jī】在起飞时有一个足够的升力,英国[繁:國]人发明了斜角起飞的滑行甲板。
但尽管如此,它的起飞重量仍然受shòu 到很大的[拼音:de]限制,如果为了增加航程就得加满油,但预定装载标准的弹药要减去至少一半。
如果为了保证一个强大的火力打击,那就得装《繁体:裝》满弹,但是(pinyin:shì)这样一来原本标准的载油量也得要减去一半,这样一来航程又得[读:dé]大打折扣。
说白了,如果是起降滑行(拼音:xíng)甲板,满油就不能满弹、满弹就(读:jiù)不能满油,如果是既想满油又想满弹起飞,结果就一个:落到海里去!
除了上述起降方式之外,人们还想出了在航母上进行垂直(拼音:zhí)起降的方法,最早的有英国的“鹞”式飞机,前苏联的“雅克”式飞机,现在又出现了美国的“F35”垂直(pinyin:zhí)起降隐形飞机。
这不失为一个好方法,但它依然无[繁:無]法彻底解决满载起飞、并且还浪费大量的【de】燃油。
现代随着电磁技术的发展,电磁弹射技术开始应用于航空母舰,目前来说还只有美国的“福特”级安装了这种设备,但我国的电磁弹射技术也获得了长足的发展,在后续(繁:續)的航母中相信我们也会拥有电磁弹[繁:彈]射技术的航空母舰。
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