二战中美军与德军单兵装备在同一层级吗？略优，但没有拉开代差，先抛开武器而言。该有的大家都有，钢盔、军靴、雨蓬、日用品、医疗用品、护理用品、手雷、武装带、应急口粮、紧急救护品之类的大家都差不多，毕竟都是工业化国家
二战中美军与德军单兵装备在同一层级吗？
略优，但没有拉开代差，先抛开武器而言。该有的大家都有，钢盔、军靴、雨蓬、日用品、医疗用品、护理用品、手雷、武装带、应急口粮、紧急救护品之类的大家都差不多，毕竟都是工业化国家。无非是美帝在后勤方面要强很多，因此在口粮、药品等消耗品上更供的上，驻地的伙食也会好得多。武器方面美帝普及了半自动加兰德，这是一大利好，尤其是半自动步枪能和大程度提高步枪手的容错率，比方一枪不中能立刻根据弹道而修(繁：脩)正瞄点[繁：點]，但98K拉栓的动作会一定程度破坏据枪姿势，而且第二发来【练：lái】的太慢，会错过射击窗口。
但德军战《繁：戰》术本身围绕机[拼音：jī]枪展开，而二战美军没有一款机枪能比得上MG34/42，所以这方面拉低了半自动dòng 步枪的优势。
二战德国知名单兵装备制造商有哪些？
我是萨沙，我来回答。大家知道吗？著名的保时捷公司就是德国guó 军工的重要组成部分。
著名的甲壳虫汽车，竟然有部分是元首希特勒设(繁：設)计的。
保时捷和他的玩具承担这个计划的是，大名鼎鼎的保时捷公司和亨舍尔公司。
保时捷公司不用萨沙多说，大家都知道了。而亨舍【繁：捨】尔公司在二战后被逐步拆封，最终被（练：bèi）戴姆勒奔驰、莱茵金属等几家公司兼并，所以名气不大。
其实亨舍尔在当年的名气远远大于保时捷，它是欧洲最著名的重型铁路机车和载重汽车[繁体：車]制造商（shāng），早在蒸汽(读：qì)机时代就闻名欧洲了。
很快，著名的亨舍尔公司和保时捷公司都提出了自己的方案，其中保时捷公司（sī）对自己的VK4501（P）样车（波尔舍虎）的方案既有把握。他们的总裁费迪南.保时捷早在1940年，就预测德军需要重型坦克，当时就已经开始了研究计划[繁：劃]。
到此时研究已经进行了1年时(繁：時)间，完成了绝大部分的设计工作。这一点，是亨舍尔[拼音：ěr]公司所无法企及的。这里要谈一谈保时捷公司的总裁费迪南《读：nán》.保时捷了。
今天全球估计每个人都知道保时捷的大名，但很少有人知道保时捷公司也是二èr 战德国的主要军火公司之[zhī]一。
保时捷公司的创[chuàng]始人为费迪南.保时捷，他早在1875出生在捷克（当时属于奥匈帝国{练：guó}的一部分），是日耳曼后《繁：後》裔。
费迪南从小很聪明，但成绩不佳（pinyin：jiā），家境也不好。
他只受过初中教育，18岁进入工厂做工人。在做工期（pinyin：qī）间，费迪南体现出了优秀的设计天（tiān）才，又通过在大学偷听工程课充实自己。
到了他23岁的时候，费迪南依靠自己的（de）天才，设计出了第一款跑车，并且在1900年巴黎博览会上大获成功。随后费迪南一发不可收拾，他再三推出新概念的跑车，并且建【jiàn】立了自己的保时捷公司。1922年，在世界跑车的竞标赛上，费迪南的跑车获得了全部53项比赛中的43项（繁：項）冠军。跑车终究只能为少数贵族和大资本家服务，费迪南出身贫寒，他毕生的志愿就是让每一个德国家庭都能开上自己的汽车。
谁都知道在20、30年代汽车工业并不发达，汽车还是相当（繁体：當）昂贵的奢饰品，只有有钱人才有资格购买，普通平民是不可能有能力买的。费迪南的同行们讥笑费迪南疯了，对他大肆挖苦。费迪南仍然坚持自己的意图，并[繁体：並]且拿出了自己的设计。在多次碰壁以后，费迪南一度灰心失望，准备放弃这个计划。
没想到，转机来了。30年代，希特勒击败竞争对手上台。实事求是的说，希特勒虽是个屠夫和战争狂人，但对德国民众还是相当不错的《拼音：de》。他上台以后，迅速恢复了le 德国的经济，建立了遍布全国的公路网和铁路【pinyin：lù】网。
希特勒宣【读：xuān】扬的[练：de]是国家社会主义，也就是需要打击大资本家，扶持中小资本家，优《繁体：優》待普通平民，建立一个其乐融融，社会保障很好的理想社会。就当时来说，希特勒可谓也花费了一些苦心讨好民众。
他为普通工人、农民制定了很多政策，包括修建住房廉价出租给工人、削减农民们的大量税收、给工人们提供别墅休假jiǎ ，甚至免费游轮度假的机会（历史历史上最大海{拼音：hǎi}难古斯[sī]塔夫号游轮就是给工人用的）。
希特勒通过压榨外国人，掠夺占领区，消灭犹太人来贴补本国人。所以即使战争的最后一年，德{练：dé}国人仍然有较好的食物和住房供给。当然，希特勒并不（读：bù）满《繁：滿》足与这一切。他是一个机械爱好者，对汽车非常有兴趣。
他一再对自己的de 心腹戈贝尔说：美国人是汽车大国，但他们是为有钱人服务的，是堕落的。我们要建立成汽车大国，我们要为普通德国人民服务。我的{拼音：de}梦想是每个德国家庭都要有一辆汽车。
既然元首【读：shǒu】和费迪南的愿望如此一致，自然一拍即《读：jí》合了。很快费迪南就被元首召见，并且将自己的设计图纸给{繁体：給}希特勒观看。
据说当时希特勒的理想中，这款汽车应该是：可以载两个成人和三个儿童、最高时速100公【gōng】里/小xiǎo 时、售价不超过1000马克。
希特勒（读：lēi）自己也设计了十几张草图，其中一张草图居然和费迪南的设计高度一致。这款汽qì 车设计简单、造价低廉、性能却还相当优越，最适合经济不宽裕的德国普通家[拼音：jiā]庭使用。希特勒非常高兴，把费迪南当做自己的好友（希特勒也出生于奥匈帝国），并且在1936年下令费迪南开始实施每户汽车的计划。
-----------------------希特勒和费迪南.保时捷，他们都留着小胡子。下面是费迪南【nán】.保时捷的经典之作，甲壳虫汽车，它是目前全世界产[chǎn]量最高的汽车，一共制造了2000多{练：duō}万辆
。二战结束后，费迪南.保时捷《拼音：jié》被指澳门威尼斯人控为战犯，在法国关押了近2年时间，然后释放。他本人在1951年，因为中风去世。
搞笑的是，法国政府曾经命令费迪南.保时捷将沃尔夫斯堡的大众汽车工厂搬到巴黎，作为战争赔款。费迪南(读：nán).保时捷无可奈何的表示同意，没想到法国汽车行业的老板们集体跳《练：tiào》出来反对《繁：對》。他们知道自己竞争不过费迪南。最终这个提议不了了之。
希特勒将一个小镇交给费迪南，让他实施自己的野心。这个小城开[繁：開]始仅仅居住费迪南的工人们，后来有搬来了le 一些商人和政府职员，战争后期又有2万战俘和劳工在这里强迫工作
。这个小镇很快成《拼音：chéng》为底特律那样的汽车城，他也就是今天大名鼎鼎的狼堡，也叫做沃尔夫斯堡，也是后来大众汽车的总部。在1937年3月28日，费迪南的保时捷公司和奔驰公司【pinyin：sī】合作，在沃《pinyin：wò》尔夫斯堡正式建立大众汽车公司。希特勒亲自将为公司命名为为大众汽车公司（服务于德国广大民众的汽车），这就是德国大众公司的起源。
费迪南通过希特勒提供的国家贷款，将这（读：zhè）个草图实现，并且让德国人民通过国家贷款购买，到了1939年这款汽车开始大量生产。这个每户一辆汽车也很快开始生产，只是刚生产了几百(pinyin：bǎi)辆，二战就爆发了。这款汽车被迫转为做军用，只有600多辆交给了德国家庭，另外5万多辆在德军中服役。
这个汽车，也就是今天大名鼎鼎的甲jiǎ 壳虫汽车！
话题再回到重型坦克上。保时捷公司保持者很多世界（拼音：jiè）最领先的汽车技术，这次几乎也全部用在了保时[繁体：時]捷虎的设计上，这是美国英国法国的同行都绝对无法企及的高度。在费迪南.保时捷看来，他的作品性能优秀，必然会获得成功。
他异常自信的下令提前制造了90个坦克底盘，准备用作将来的大规模生产。没想到，亨舍尔公司实力更为雄厚（hòu），保时捷公司虽是汽车公司，就重型汽车[繁：車]上来说，亨舍尔公司的相关设计经验远比保时捷公司高出数倍。亨舍尔起步晚，却依靠强劲的研发力量后来者居上。他们的VK4501（H）更为成熟，它在机动性上和可靠性上完全压倒了保时捷公司的【拼音：de】VK4501（P）
希特勒在[zài]听了两家公司的汇报后，做出了清醒的判断。
他认为，重型坦克也是坦克，必须具备一定的机动性，这样才能澳门新葡京成为闪电战的重要力量。也就是说重型坦克不仅要能防御，而且还可以进攻，作为矛头使用。保时捷的VK4501（P）样车（保时捷虎）是一款极为优秀的设计，机动性却太差。没有安装炮塔的情况下，时速预计也不会超过32公里/小时；如果《pinyin：guǒ》安装炮塔估计时速仅有20公里/小时左右，而且油耗极大，公路行程不会超过150公里，越野行程可能只有100公里
这[繁体：這]种低劣的机动性根本无法有效协同德军坦克进[拼音：jìn]攻作战，只能在防御中发挥一些作用。
元首的《练：de》判断果（拼音：guǒ）然不错，1942年7月27日在德国库麦斯道夫试验场进行了6号坦克的对比实验，保（读：bǎo）时捷公司的VK4501（P）样车（保时捷虎）完全败给亨舍尔公司的VK4501（H）。
保时(繁体：時)捷公司的作品具有良好的操纵性和厚重的《练：de》装甲，机动性相当差，甚至屡次陷入松软的泥土中不能动弹。由于车体过重，一般的救援坦克还拖不动，只能依靠特种重型救援坦克才能拖走。目睹这个场面的德军将军们纷纷摇头，他们知道苏联{繁：聯}的道路状况远比试验场恶劣十倍，这种坦克根本无法在苏联有效作战。
最《pinyin：zuì》终保时捷公司的老虎，就这样被淘汰下来。
而亨舍尔公司的VK4501（H）也就是《pinyin：shì》后来大名鼎鼎的虎式坦克中标，它《繁体：牠》也是盟军苏军坦克的恶【练：è】梦。
可怕的费迪南在败阵下来以（拼音：yǐ）后，费迪南.保时捷博士并不死心。他（读：tā）认为如此一款优秀的设计被否定实在太可惜，更别说已经制造了90个底盘。
这种重型底盘耗资巨大，且无法转为其他用处，白白损失了太可惜。费迪南.保时捷找到老朋友希特勒，在他的游说下，希特勒认为保时捷虎使用了诸澳门博彩如电传设备等很多新技术，如果废弃确实有些遗憾。德军将军们又告诉希特勒，保时捷公司的设计有很大的局限性，想成为重型坦克（繁体：剋）是不可能的。
就算勉强上战场，肯定会被苏军打的一塌《练：tā》糊涂，根本没有作用。费迪南.保时捷不死心，再次游说希特勒。费迪南说：我们的保时捷虎可能机动性是有些问题，无法成为重型坦克。我们完全可以，改造成重型坦克歼击车！我们的(读：de)底盘相当先进，可以搭载目前我国最大口径的反（读：fǎn）坦克炮，成为远程反坦克火力点，在超远距离消灭敌军坦克
更别说我们还可以装备远远超过虎式坦克的装甲，成为无敌的(pinyin：de)钢铁堡垒。
坦克歼击车只[繁：祇]是在坦克身后做支援使用，无需及时跟进，也不需要冲在第一《拼音：yī》线，这样机动性问题也就不存在了。希特勒经过再三考虑，认为费迪南《pinyin：nán》的说法很有道理，于是他下命令将保时捷公司的设计修改为重型坦克歼击车。一般认为，重型坦克歼击车主要用作防御，他们的炮塔一般都是固定的，以便于放置大口径的重炮，所以机动性无需太好，但必须有强大攻击力和防御能力。
这两点对于保时捷公【读开云体育：gōng】司的设计来说，都是完全符合的。
于是，希特勒于1942年9月26日命令将“保时捷虎”的底盘，全部改成固定炮塔式自行反坦克炮并责成艾特曼.阿克歇履带制造有限公司（阿ā 尔凯《繁体：凱》特公司）共【gòng】同参与开发，厂家编号为波尔舍101号。
这就是可怕【pà】的怪兽费迪南坦克歼击车
苏军第一次遭遇费迪南，是在波涅里车站。一个苏军T-34坦克手惊恐的向后方汇报，他们遭遇了一种极为可怕的{pinyin：de}坦克，这种开云体育坦克可以在2公里外准确击毁他们。苏军坦克的76毫米主炮，曾经连续向同一辆坦克打开30多发，至少击中15发，却根本没有任何效果，敌方的坦克连晃都没晃！
苏军坦克手的原话是：76毫米火炮根本就象是儿童玩具一般无力。在汇报完这个情报以后，这辆苏军坦克也被费迪南击毁，坦克手全部阵亡。仅仅第一天的交手，费迪南nán 就造成苏军坦克极大伤亡， 伤亡大到苏军一线指挥官不敢写进战报【pinyin：bào】，深怕影响士气。
而德军的战报则非常辉煌，甚至有一辆费迪南汇报击毁22辆苏[繁：蘇]军坦克。实战中，曾经有1辆费迪南在4公里外一炮击毁1辆T-34，这在二战中是不可思议的事情，甚至今天也无法fǎ 办到！
本文链接：http://21taiyang.com/SoccerSports/5066161.html
二战德国单兵携行装备 二战中美军与德军单兵装备在同一层级吗[繁体：嗎]？转载请注明出处来源
