幼[拼音：yòu]儿园飞机为什么能飞上天 为什么飞机能飞上天？

为什么飞机能飞上天？最初，人类希望能像鸟儿那样自由地在空中飞行。后来，经过反复实践发明了飞机。而飞机能够飞，靠的是它的机翼和发动机。飞机的机翼上面是弧线的，下面是平直的，飞机在移动时，机翼上面的空气流动快，机翼下面的空气流动慢，这样就产生了一个向上的升力，飞机也就平稳地飞上天了

为什么飞机能飞上天？

飞机的机翼上面是弧线的，下面是平直的，飞机在移动时，机翼上面的空气流动快，机翼下面的空气流动（繁体：動）慢，这样就产生了一个向上的升力，飞机也就平稳地飞上天了。最主要的是飞世界杯机有一对采用特殊剖面形状的机翼。 翼剖面又称翼型

典型的翼型上凸下平，人们通常称流线型。根据流体的连续性和伯努利定理可知，相对远前方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力减小，甚至形成吸力（负压力）而流过下翼面的气澳门博彩流流速减慢。于是上下翼面就形成了[拼音：le]压力差

这个压力差就是空气动力。按力（lì）的分解法则，将其沿飞行方向分解成向(繁：嚮)上的升力和向后的阻力。阻力由发动机提供的推力克服【fú】

升力正好可克服自身的重力，将飞机托向空中。这就是飞机为什么会飞的奥秘所在。

飞机为什么能飞上天，原理是什么？

飞机是比空气重的飞行器，因此需要《pinyin：yào》消耗自身动力澳门新葡京来获得升力。而升力的来源是飞行中空气对机翼的作用。

飞机的机翼的上下两侧的形【读：xíng】状是不一样的，上侧[繁：側]的要凸些，而下侧的则要平些。

当飞机滑行时，机翼在空气中移动，从相对运动来看，等于是空气沿机翼流动。由于机翼上下侧的形状是不一样，在同样的时间内，机翼上侧的空气比下侧的空气流过了较多的《拼音：de》路程（曲线长于直线）世界杯，也即机翼上侧的空气流动得比下侧的空气快。

根据流动力学的原理，当飞机滑动时，机翼上侧的空气压力要小于下侧，这就极速赛车/北京赛车使飞机产生了一个向{pinyin：xiàng}上的升力。

当飞机滑行到一定速度时，这个升力就达到了足（zú）以【yǐ】使飞机飞起【拼音：qǐ】来的力量。于是，飞机就上了天。 说的再直观点：上表面数据一律假设为1，下表面一律假设为2

则：机翼上表面长度为S1，下【拼音：xià】表面为S2，上表面和下表面在空气中移动的时间一定，设为T，T1=T2，由此可以得出：V1=S1/T1 V2=S2/T2 S1＞S2 T1=T2，所以：V1＞V2，根据帕努利定理——“流体对周围的物质产生的压力与流体的相对速度成反比。”，因此上表面的空气施加给机翼的压力F1小于下表面的F2。F1、F2的合力必然向（繁：嚮）上，这就产生了升力

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