上海科目二模考分离是什么意思？上海将于2021年1月起实施科目二考模分离，就是说考场不给模拟。驾考难度将越来越大上海科目二考试全过程与流程讲解？一、上车准备（按顺序依次进行）1.上车检查。方向盘和车轮要回正
上海科目二模考分离是什么意思？
上海将于2021年1月起实施科目二考模分离，就是说考场不给模拟。驾考难度将越来越大上海科目二考试全过程与流程讲解？
一、上车准备（按{拼音：àn}顺序依次进行）
1.上车检查。方向盘和车轮要回正。方向盘始终在最上面卡紧。
2.调整（练：zhěng）座椅。靠背{繁：揹}最大幅度往前靠至90度；左脚伸至离合器下侧，膝盖弯曲略大于90度，便于轻松用力。
3.调后视镜。左侧要看到左后轮接触地面；右（拼音：yòu）侧看右前门把手在镜子中间。
4.系安全带。不要忘了或者插到副驾驶座，否则考试直接挂[guà]。按左[练：zuǒ]手大[pinyin：dà]拇指指纹。
5.打左转向灯。若忘了，就挂了《繁：瞭》。
6.车辆起步(pinyin：bù)。踩离合、踩刹车，挂一档、松刹车、放手刹，轻抬离合，车辆（读：liàng）启动。
二、牵线{繁体：線}
倒库牵线（若在2车道，在此基础（繁体：礎）上还要多牵2步）
点位1：当肩膀与黄线平行时，方向盘向左一圈半[bàn]“打死”，车辆开始左转，目光正视前方，修正方向盘，直到方向盘左边最小铆钉正[练：zhèng]对着前方第三条黄色虚线的左边缘，左后视镜的中间部分压住左侧黄线为止。注意：中途不允许停车，否则直接挂科。
点位2：车辆保持直行，当肩膀与地面黄色虚《繁体：虛》线平行时，离合、刹车“双[拼音：shuāng]踩”，然后准备右倒库《繁：庫》
三、世界杯倒车[chē]入库
1.右倒库（4个点位[练：wèi]）
点位1：车辆开始后退，用余光观察左后视镜，当《繁体：當》左后视【shì】镜与车身相交的夹角点即将抵达黄虚线上沿约3～4厘米处时，迅速向（繁：嚮）右一圈半打死，车辆开始向右侧后退
点位2：低头弯腰，看左后视镜，当看见左侧车尾与左后方黄线直角之间的间《繁：間》距约5厘米左右{练：yòu}时（实际有一咔长），方向盘迅速向左回半圈，车辆继续后退，开始入库[kù]
点位3：继续低头弯腰，观察左后视镜，当看见车辆左侧车《繁：車》尾与左侧黄线平行《拼音：xíng》时，方向盘迅速向左回一圈，此时方向盘已正，车辆后《繁体：後》半部分已入库
点位4：车辆继续后退，身体坐正，头朝[cháo]前，用眼睛余光观察左后视镜与车身相交的夹角，当夹角的点落在左侧前方黄虚线的中间偏下一点【diǎn】时，“双[繁：雙]踩死”，准备开始向左出库
2.左（pinyin：zuǒ）倒库（8个点位）
起步准备：挂【pinyin：guà】前qián 进档一档，松刹车，缓慢抬离合，车辆开始向前直行，车头开始出库
点位1：此点位与右倒库一《pinyin：yī》致，特(练：tè)别注意方向盘不要打反。即：观察左后视镜，当看（pinyin：kàn）见左后轮越过黄色直角时，方向盘迅速向左一圈半打死
点位2：车辆开[kāi]始偏左前行，身体坐正，头看前方，用眼睛余光观察左后视镜的左边沿与左前（练：qián）方第二条黄虚线的右边沿基本重合时，方向盘向右回半圈
点位《wèi》3：车辆继续偏左缓慢行驶，头偏向左侧观察，当整个左车（繁：車）窗玻璃缝与左侧黄线平行时，方向盘迅速向《繁体：嚮》右回一圈，此时方向盘已回正
点位4：车辆继续前行，用眼镜余光观察，当自己的（拼音：de）肩膀越过{练：guò}黄虚线{繁：線}时，“双踩死”，挂后档，松刹车，缓抬离合
点位5：车辆开始后退，继续用余光观察左后视镜[繁：鏡]，当左【zuǒ】后视镜与车身相交的夹角点即将抵达黄虚线上沿约5～6厘米处时，迅速向左一圈半打死，车辆开始向左侧后退
点位6：低头弯腰，看右后视镜，当看见右侧车尾《拼音：wěi》与右后方黄线直角之间的间距约5厘米左右时（实际(繁：際)有一咔长），迅速向右回半圈，车辆继续后退，开始入库
点位7：继续低头弯(繁澳门金沙：彎)腰，观察右后视镜，当看见车辆右侧车身与右侧黄线平行时，方向盘迅速向右回一圈，此时方向盘已正，车辆后半部分已入库
点位8：车辆继续后退，身体坐正，头朝前，用眼睛余光观察左后视镜与车身相交开云体育的夹角，当夹角的点落在左侧前方黄虚线的中间偏下一{yī}点时，“双踩死”，准备开始向右出库
我倒了个标库《繁：庫》
四、侧方停车《繁体：車》（7个点位）
点位1：车辆出库，观察左后轮越过黄色直角时，方向盘迅速向右打《dǎ》死
点位2：当车辆右《pinyin：yòu》雨刮器上的“三角背”凸点略高于右侧墙砖上沿时，方向盘向左微调，直到左雨刮器中间缺口与黄线内侧相切，此时方向盘应该是正的。适当修正方向盘，让【练：ràng】车辆沿着右侧黄线保持直《拼音：zhí》线行驶。此时车身与右侧黄线不能小于15厘米大于50厘米
点位3：观察右后视镜[jìng]，当右侧（繁体：側）黄色直角位于右后视镜中2/3处（右上角）时，“双踩”（此时车尾距离直角应该在1米以上，如果距离过短，与黄线平（练：píng）行，则直接挂科），挂倒挡，松刹车，轻抬离合，车辆开始后退
点位4：当右后视镜中的【de】直[拼音：zhí]角接近消失时，方向盘向右打死，低头弯腰，看左后侧墙（繁体：牆）砖，到第四块砖露出10-15厘米左右时，方向盘迅速向左回正，车辆开始进库
点位5：观察左后视《繁：視》镜，当看到左后轮即将[繁：將]压左侧黄虚线时，方向盘迅速向左一圈半打死，车辆继续后退
点位6：观察右后视镜，当右车身与右侧黄线平行时，“双踩死”（注意两个不：一是不要回（读：huí）正方向盘；二是“双踩”时不要松脚），打左转向灯（勿忘），方向盘保持原样，挂前进档一档，3秒后（倒数5个数(繁：數)），松刹车，缓抬离合，车辆前行
点位7：出库后，当《繁：當》右刮雨器上的“三sān 角背”凸点过右侧墙砖时，方向盘向右回一圈半；当左雨刮器上的“三角背”凸点与地面左侧黄线重合后，方向盘向右打一圈，车正后方[拼音：fāng]向盘回正，车辆直行。侧方停车操作完成
后续操作：当车辆方向盘越过左侧花坛时，方向盘（繁体：盤）左打一圈，然后调整方向盘准备切入曲线弯道（dào）入口《练：kǒu》
五、曲线行驶《繁体：駛》（8个点位）
点位1：当左刮雨器上的左二铆钉正对路中间，右三铆钉与右[练：yòu]黄线{繁：線}重合时，车辆可以进入[pinyin：rù]车道
点位2：当车辆引擎盖上的“左龙(繁体：龍)骨”完全盖住右侧黄开云体育线时，方向盘向左打一圈（360度）
点位3：当“左龙骨[拼音：gǔ]”到右侧地砖中间时，方向盘向左打90度（此【cǐ】时方向盘上的雪铁龙车标应该朝左，呈90度垂直(pinyin：zhí)，左手在6点方向，右手在12点方向）
点位4：车辆向左行驶，当“左《拼音：zuǒ》龙骨”的左侧距地面左侧黄线{繁：線}约【繁：約】10厘米处时，方向盘迅速向右回正（360度 90度）
点位5：当左刮[繁体：颳]雨器上的右二铆钉与左《zuǒ》侧黄线重合时，方向盘向右打一圈（360度）
点位6：当左刮雨器上的右二铆钉与左侧(繁：側)地面墙角重合时，方向盘向右打90度
点位7：当“右龙骨”与右侧墙砖相交时《繁体：時》，方向盘迅速回正（360度 90度）
点位8：调整方向盘，让左雨yǔ 刮器《读：qì》中间缺口切右侧黄线左边线前行，车正后打左转向灯，车辆向前行驶[拼音：shǐ]
六、直角转弯（3个点diǎn 位）
点位1：头[拼音：tóu]向左微侧，注意看左侧后视镜（繁体：鏡）与车身的夹角，此时如果看见左侧直角时关左转向灯
点位2：看引擎盖与前方墙角重（pinyin：zhòng）合时，方向盘左打死，左（zuǒ）后车轮越过左侧直角时间距保持5厘米左右
点位3：车辆向左转弯，观察左侧车窗玻璃缝，当(繁：當)玻璃缝与左侧黄线呈“倒《拼音：dào》八字形”时，方向盘回正，车辆前行，出车道
直播吧坡pō 道定点停车起步
七、坡道定点{练：diǎn}停车
进入车道：上坡前有三个点位用来观察车身：1.看车辆“左龙骨”的是否《练：fǒu》正对着坡道“黄虚横线”的第二、三条之间的黑线（通俗地说就是与别人走过的轮胎印重合）；2.看左刮雨器上的左（读：zuǒ）一小铆钉是否正对着第三条虚线左边缘靠右10厘米；3.看左刮雨器中心缺口是(读：shì)否距离右黄线内侧约一指宽）。
开始上坡：上坡之前要提前抬离合(繁体：閤)，上抬约3厘米左右（比平路上要多抬一点），当车盖翘起时，注意稳定离合（如果此车很慢，似走非走，可适当抬高离合，但幅度不宜过大），上坡过程中可以微修方向，但幅度要小，且修完之《zhī》后方向要迅速回正。※引擎盖顶端从右至左1/3处，轧右侧黄线，车身与右边线距离即为30公分左右。
定点停车：车辆向前缓慢行驶，当车引擎盖盖过所有黄(繁体：黃)线后，把脚放在刹车踏板上做好刹车准备。此时身体要坐正，头向前方，用眼睛余光观察，当左后视镜与车身夹角的点距离中间“黄实线”上沿约5-8厘米处时，先踩刹车后踩离合，“双踩死”（此时车chē 前轮基本上压在黄虚线上）。打左转向灯，拉起手刹约2两《繁：兩》秒后，放下手刹。
坡道起步：30秒内车辆要起步，否则会直接挂科。轻抬离合，等车身轻微抖dǒu 动，当车身抖动幅度较大时，慢松刹车，车辆起步，方向盘向左修45度左(pinyin：zuǒ)右，尽快回正。当车辆即将翻坡时再略抬一点离合，越过平台下《xià》冲时，将离合踩到底，轻踩刹车，保持匀速缓慢下坡。
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