自行车中力的《读：de》物理原理自行车中包含哪些物理原理？

自行车中包含哪些物理原理？一、力学知识　　1、摩擦方面　　#281#29自行车车轮胎、车把套、脚踏板以及刹车块处均刻有一些花纹，增大接触面粗糙程度，增大摩擦力。　　#282#29车轴处经常上一些润滑油，以减小接触面粗糙程度，来减小摩擦力

自行车中包含哪些物理原理？

一、力学知识

　　1、摩擦（cā）方面

　　#281#29自行车(繁：車)车轮胎、车把套、脚踏(pinyin：tà)板以及刹车块处均刻有一些花纹，增大【练：dà】接触面粗糙程度，增大摩擦力。

　　#282#29车轴处经常上一些润滑油，以减《繁：減》小接触面粗糙程度，来减小摩[练：mó]擦力。

　　#283#29所有车轴《繁：軸》处均有滚珠，变滑动摩擦为滚gǔn 动摩擦，来(繁体：來)减小摩擦，转动方便。

　　#284#29刹车时，需要《拼音：yào》纂紧刹车把，以增大刹车块与【练：yǔ】车圈之间的《pinyin：de》压力，从而增大摩擦力，

　　#285#29紧蹬自行车前进时，后轮受到的摩擦cā 力[拼音：lì]方向向前，是自行车前进的动力，前轮受到的摩擦力方《练：fāng》向向后，是自行车前进的阻力；

　　自行[练：xíng]车靠惯【guàn】性前进时，前后轮受到的摩擦力方向均向后，这两个力均是自行车前进的阻力。

　　2、压澳门银河强方面《繁：麪》

　　#281#29一般情幸运飞艇况下，充足气的自行车轮[拼音：lún]胎着地面积大约为

　　S=2×10Cm×5cm=100×cm2，当一普通的（拼音：de）成年人骑自行车[繁体：車]前进时，自行车对地面的压力大约为F=#28500N 150N#29=650N，可以计算出自行车对地面的压强为6。5×104Pa。

　　#282#29在车轴拧螺母处要加一个垫圈，来增大受力面积，以减《繁体：減》小压强。

　　#283#29自行车的脚踏板做得扁而平，来增大（dà）受力面积，以减小它对[繁：對]脚的压强，

　　#284#29自行(读：xíng)车的内胎要充够足量（读：liàng）的气体，在气体的《练：de》体积、温度一定时，气体的质量越大，压强越大。

　　#285#29自行车的车座做得扁而平，来增澳门威尼斯人大受力面积，以《读：yǐ》减小它对身体的压强。

　　3、轮轴方面《繁：麪》

　　#281#29自行车的车把相当（读：dāng）于一个轮轴，车把相当于轮，前轴zhóu 为轴，是（拼音：shì）一个省力杠杆，如图3所示。

　　#28亚博体育2#29自行车的脚踏板与中轴也相当（读：dāng）于一个轮轴，实质为一个省力杠杆。

　　#283#29自行车(繁体：車)的飞轮也相当于一个省力的轮轴。

　　4、杠杆方【pinyin：fāng】面

　　自行车的刹车（读：chē）把相当于一个省力杠杆。

　　5、惯性（拼音：xìng）方面

　　#281#29当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行（练：xíng）车仍然向前走，是由于它有[yǒu]惯性。

　　#282#29当人骑自行车前【pinyin：qián】进时，若遇到紧急情况（繁体：況），一般情况下要先捏紧后刹车，然后再捏niē 紧前刹车，或者前后一起捏紧，这样做是为了防止人由于惯性而向前飞出去。

　　6、能量（练：liàng）转化方面

　　#281#29当人骑自行车下坡时，速度越来越快，是由（pinyin：yóu）于下坡时[繁体：時]人和自行[xíng]车的重力势能转化为人和自行车的动能。

　　#28皇冠体育2#29当人骑自行车上坡之前要紧蹬几下，目的是增大速度，来增大人和自行车的动能，这样上坡时动能转(繁：轉)化为重力势能，能上得更高一些。

　　#283#29自行[xíng]车【chē】的车梯上挂有一个弹簧，在它弹起时，弹[繁：彈]簧的弹性势能转化为动能，车梯自动弹起。

　　7、声学方面

　　自行车的金属车钤qián 发声是由于铃盖在不停的振动，而汽笛发声是(pinyin：shì)由于汽笛内[繁体：內]的气体不断的振动而引起的。

　　8、齿轮传{练：chuán}动方面

　　线速度和角速度的关系，如图5所示，设齿(繁：齒)轮边缘的线速度《拼音：dù》为v ，齿轮的半径为R，齿轮转动的角速度为ω，则有v = ωR。