电控《pinyin：kòng》磁力门锁工作原理

汽车外门锁的工作原理？电控门锁的作用是通过电磁铁机构或电动机式机构来打开或锁止车门。它由门锁执行机构及联动机构、门锁控制开关、门锁控制继电器等主要部分组成。目前，高档轿车一般采用的是自动锁门式，在可以手动控制门锁开闭的基础上，还可以根据汽车车速自动锁死车门

汽车外门锁的工作原理？

电控门锁的作用是通过电磁铁机构或电动机式机构来打开或锁止车门。它由门锁执行机构及联动机构、门锁控制开关、门锁控制继电器等主要部分组成。目前，高档轿车一般采用的是自动锁门式，在可以手动控制门锁开闭的基础上，还可以根据汽车车速自动锁死车门。

汽澳门银河车中控门锁的分类方法很多，既可以按照控制部分中主要元器件进行分类，也可以按照编码方式进行分类。目前汽车中控门锁主要有以下几【练：jǐ】类。

1、按[àn]键式电子锁

2、拨(繁直播吧：撥)盘式电子锁

3、电子钥澳门新葡京匙式电子（pinyin：zi）锁

4、触摸式电子锁

5、生物特征式电子锁（繁：鎖）

差速锁装置大体可以分为三类，第一类是LSD，也就是限滑差速器；第二类是自动控制机械差速锁；第三类是手动控制机械差速锁。

首先LSD是在单侧轮胎打滑时，自动通过差速器内数个摩擦片对打滑侧半轴施加相应的动力输出，最大只能传输40%左右的动(拼音：dòng)力【练：lì】，并非机械[练：xiè]锁止，所以LSD严格地说不算是差速锁。

自动控制机械差速锁是在差速器内设置机构，对轮胎单侧打滑时符合该设（繁：設）计条件时直播吧自动锁止差速器，因为其采用机械锁止，所以锁止后其动力传输可达到100%输出。

手动《繁：動》控制机械差速锁是在通过艰难路面需要锁止差速器时，使用手动进行控制，一般分为气动差速锁和手动差速锁，而在平时不需要使用【练：yòng】时可手动解除差速器锁止，成[练：chéng]为普通差速器。

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差[chà]速器越野路面行驶时就显出了弊端，差速器会成为汽[练：qì]车前进的障碍。比如一侧的车轮卡死另一侧车轮打滑的情况下，差速器就会起作用了。

因为差速器的作用就是允许两侧车轮出现速度差，这样，被卡死的一侧车轮仍静止不动，而另一侧车轮则会因(练：yīn)为差速器的作用而疯狂的旋[繁：鏇]转，一侧卡死，一侧狂转，汽车自然也就无法前行。

为了让动力能够正常的传递到那个“静止”的车轮上，就必须有差速(拼音：sù)锁，它可以将两个半轴进行钢性连接，使其成为一个整体，这样两侧的车轮都可以得到相同的动力，使车辆可以摆脱困境[练：jìng]，这就是差速锁的作用。