吉利缤越车大(读：dà)灯总成价格

你建议家庭用的车辆进行大灯改装吗？我在悟空问答里大概已经回答过至少2篇以上关于改灯的问题了吧。现在我再来回答一遍。车灯改装大神就飘过吧！看了很多的回答，都是不建议改！但是，我觉得应该是具体问题具体分析

你建议家庭用的车辆进行大灯改装吗？

现在我《pinyin：wǒ》再来回答一遍。车灯改装大神就飘过吧！

看了很多的回答，都是不建《读：jiàn》议改！

但是（pinyin：shì），我觉得应该是具体问题具体分析。不能一棍子都打死！

在说下面问题之前，我在这里解释几个大家可能不太明白的【拼音：de】词语。

1、铺路效果：就是大灯灯光照亮这个路面的范围多少。照亮范围少的，我【pinyin：wǒ】称之为铺路效果差，照亮范围多的，我称之为铺(繁：鋪)路效果好。

这样的近光灯光型，基本把路面和路旁的东西照亮了，可以及时观察路面和路旁的情况，这样的就是铺路效果好。

（在网上找【读：zhǎo】了良久，没（繁：沒）有找到很好的图片。最后在一段视频里找到了，截图。效果不是很好，但是（shì）可以说明问题。实际可能要比这个亮一点

）这种大灯灯光，连路直播吧面都没有完全{pinyin：quán}照亮，更不用说路两旁了。这样的就是铺路效果差。

2、色温【pinyin：wēn】。

其实这个也就【拼音：jiù】是灯光的（de）颜色。一些常用光源[读：yuán]的色温，大家去对比想象一下就知道了。

蜡烛光(pinyin：guāng)为1930K

钨丝灯为2760-2900K（我们的汽（练：qì）车的卤素大灯就在这个色温范围）

荧光灯（繁：燈）为3000K

中午【w澳门新葡京ǔ】没有阳光直射的地方为5600K

电子闪光灯《繁体：燈》为6000K

蓝{繁体：藍}天为12000-18000K

下图就是光和色温之间《繁：間》的关系。

对于这个问题，我们先从车灯构造角度来说说。

而且很多大灯都是用反光碗的方式聚光。用这种方式聚光，灯光[guāng]在前方道路两旁还是有暗区，照射距[读：jù]离不远。也就【拼音：jiù】是我们常说的蜡烛灯。

所以，卤素灯泡加反光碗，结构简[繁：簡]单，更换灯光方便，但效果也最差。

后期，在卤素大灯的基础上，部分车型的大灯也开始使用透镜，铺路效果稍微好点，但效xiào 果还是依旧(jiù)差。这类大灯的透镜99%使用的都是单光透镜。

再到[读：dào]后期，有极少部分的车型使用了卤素灯的双光透镜，效果是有提升了，但是因为亮度的问题{pinyin：tí}，灯光照射【拼音：shè】距离还是不够。

卤素车灯照明效果最差，能差到什么程度呢？ 美国汽车协会（AAA）进行过相关的测试。测试发现，在没有路灯的路段中，卤素灯的近光，安全行驶速度一般不能超过时速40英里（约64公里）；如果《练：guǒ》开启远光，照射范围能扩大28%左右，但安全行驶速度也只有时速48英里（约77公里）。 超过安全时速，开车【pinyin：chē】人就不能及时发现前方的行人或障碍物，等发现时再采取措施就来不及了。在很多高级别的车上，卤素灯已经早已摈弃，取而代之的是更为高级的带透镜的氙气灯、LED大灯

我（pinyin：wǒ）们再看一下改过之后的大灯照明效果（此效果为氙【pinyin：xiān】气灯 双《繁：雙》光透镜的效果）。

近光效果澳门新葡京《读：guǒ》。

远(繁体：遠)光效果。

所以，现在改灯会这么流行。就是因为很[读：hěn]多车辆的大灯真心不亮。

那么，既然要改，那怎么改【拼音：gǎi】？安不安{练：ān}全《pinyin：quán》？用什么方式改？下面听我一一道来。

使用角度来说说这个问题。

2、如果长期在高速、没有路灯(繁：燈)的国道、省道上使用的车辆，为了提高安（练：ān）全性，建议还是【pinyin：shì】改。因为安全是第一位的。

是否影响车辆电路。

1、首先35瓦的氙气灯(繁：燈)亮度就超过了55瓦的卤素灯。从这一点[繁：點]上就可以看出，除了氙气灯在启动的时候，电流会超过卤素灯的工作电流，一旦稳定后，氙气灯的工作电流是小于卤素灯的。

2、在很多的时候，改成氙气灯都需要另外的线组来控制氙气[繁：氣]灯。这个时候，氙气灯所用的电流是不经过原车大灯线路的，原车大灯线路仅仅作为控制线（繁：線）路存在。氙气灯所用电能直接通过线组从电瓶上取[读：qǔ]电。

3、保险。一般情况下，不管是原车大灯线路还是另外[wài]加装的线组，都会有保险《繁体：險》丝。一旦发生短路以后，都会先烧保险。所以，保险在(读：zài)改装工作中尤为重要，它能保证车辆改装过后的安全。

4、最后一点就是改灯师傅的手艺了。比如，在接线上的处理、排线上的规范、改装过程中的安全考虑等等，都是保证线路安全最基本的东西。所以，一个好{澳门伦敦人hǎo}的师傅，对线路的安全是有保障的。

5、电路（练：lù）的最后一个问题，这个问题《繁体：題》是一个比较复杂的问题。在一些比较高档的车型上，改装了氙气灯后，会出现汽车会报故障码。这是因为原车大灯的功率和氙气灯的功率不bù 一致、氙气灯启动电流过大，对车辆造成干扰，出现大灯闪烁、不亮、甚至烧毁行车电脑等。

目前，针对这些问题，都有了很好（练：hǎo）的解决方案：比如软解码、硬解码等等。大家也没有必要过于惊慌。毕(繁体：畢)竟这些解决方案是经过市场考验之后，一直在使用的。

这里并不是所有的车都要解（jiě）码，需要解码的大多为比较德系、美系车较多，国产车需要解码的比《练：bǐ》较少。

针对自己的车是否需{读：xū}要解码、或者使用什么样的解码方式，可以找经验老道的的师傅(pinyin：fù)咨询。

我自己的两台车（都是低端的哈），老奥拓和吉利GC7都改了氙气灯。吉利使用到【读：dào】现在4年，奥拓使用到现在1年，都【pinyin：dōu】没有出现任何问题。

综上所澳门伦敦人述，只要合理安排、选择合适的解码方式、认真的施工，我个人认为对原车线路(读：lù)是没有多大影响的。当然，个例除外！

改的方式来说说这个问题。

在[读：zài]这里，不建议[繁体：議]那种简单粗暴直接更换氙气灯泡、不加透镜的做法。否则，自己爽了，对面的就要遭殃了！

像这{pinyin：zhè}样的不加透镜的直接更换氙气灯就是在耍流氓！

改过之后，就算是你开着近光灯，对面的看着也是这样的，白茫茫的《练：de》一片。

正确的改灯方式应(yīng)该是：氙气灯 透镜的{pinyin：de}组(繁：組)合！这个才是大灯改装的正解，为了自己，也未别人！！

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