机械类最吃香的专（繁：專）业

2020年车辆工程专业前景怎么样？谢邀，车辆工程是热门专业，就业前景十分看好，如果就读的院校，车辆工程是该校的特色专业或者品牌专业那就更好。（我有一个朋友的孩子在北京理工大学读的，就是车辆工程，去年研究生毕业，在华为公司工作（上海），年薪30几万）

2020年车辆工程专业前景怎么样？

作为车辆工程专业本科在读的我今后出路何在？

首先看看这个专业的de 定义：

车辆工程是研究汽车、机车车辆、军用车辆及其他工程车辆等陆上移动机械的理论、设{练：shè}计及制造技术的工程技(jì)术学科，研究范围从力学、机械、材料、化工，延伸到计算机、电子技术(繁：術)、测试计量技术、交通运输等相关专业。

第二，车辆工程专业毕业生{pinyin：shēng}的要求：

系统学习和掌握机械设计与制造的基础理论，学习微电子技术、计算机应用技术和信息处理技术的基本知识，受到现代机械工程的基本训《繁：訓》练，具有进行机械和车辆产品设计、制造及设备控【拼音：kòng】制、生产组织管理的基本《练：běn》能力。

第三、车辆工程专[繁体：專]业毕业生的知识和技能要求如下：

1、有较扎实的自然科学（繁体：學）基础、较好的人文、艺术和社会科学基【pinyin：jī】础及【jí】正确的运用本国语言、文字的表达能力；

2、较系统地掌握本专业领域宽广的技术理论基础知识，主要包括工程力学、电工电子技术、计算机应用技术、机械工程材料、机械设计[繁体：計]、机械制造工艺、自动（繁体：動）化、测试技术、市场经济及企业管理等基础知(练：zhī)识；

3、具有本专业必需的制(繁体：製)图、计算、试验、测[繁体：測]试、计算机应用、文献检索和基本工艺操作等基本技能；

4、具有车辆【pinyin：liàng】工程领域必要的专业知识，了解其科学前沿及发展趋势；

5、具有初步的科学研究、科技【拼音：jì】开发及组织管理能力；

6、具有较强的自学《繁：學》能力和创新意识。

第四、车辆工程专业2017年的相关【pinyin：guān】数据

2017年全国开设车辆工程专业的院校有266所，部分高校按以下专业方向培养：车身、汽{读：qì}车工程、汽【拼音：qì】车发动机、新能源汽车、城市轨道交通管理、汽车电子控制技术；报考硕士较集中的专《繁：專》业：车辆工程、机械工程。根据阳光高考信息平台统计数据，车辆工程专业2017年全国普通高校毕[繁体：畢]业生规模为18000至20000人；高考时文理科比例为文科1%，理科99%；男女生比例为男生90%，女生10%；车辆工程专业本科就业率2016年为90%-95%，2017年为90%-95%。

第五、车辆工程专业的三个主要专业(繁体：業)方向及就业方向

车辆工程本科专业大体上分为车身设（繁：設）计、发动机（读：jī）设计、底盘设计三个大的方向，还包括维修、汽车检测、仪表、营销、物流与信息、交通管理等一些交叉学科。

车辆工程专业毕业生的就业方向有很多，从汽车生产（繁体：產）流程中的调研、设计、试验《繁：驗》到销售环节，都可以选择。比较理想的，可以到各种车辆研究所，汽车、机车车辆、地铁及轻轨车辆的设计制造企业(繁：業)，参与城市交通系统的规划、设计、建设、运营和管理等工作。

第六、当前汽车[繁：車]制造行业的状况

从各种新闻报道中，可以看出，眼下由于疫情，汽车行业的总体状况并不乐[繁体：樂]观。在这(繁体：這)里，我就不做详细说明了。

综上所suǒ 述，你需要根据你自己的具体情况[繁：況]进行参考。建议你踏踏实实的从基层开始做起，持续学习。相信会实现你（拼音：nǐ）的诗和远方。

2020学什么专业就业前景比较好呀？

数据科学【xué】与大数据技术

通信{xìn}工程

计算机科学(繁：學)与技术

电子【练：zi】信息科学类

机器人工(gōng)程

开云体育景观[繁：觀]学

土木工【拼音：gōng】程

车辆《繁：輛》工程

金融【拼音：róng】学

电气工程及其《pinyin：qí》自动化

材料科学与[繁体：與]工程

机械工程及其自动化(pinyin：huà)

临床医（繁：醫）学。

车辆工程前景如何？

因为自己的大学专业就是车辆工程，在这我想说一下自己的看法。在大学其实更多的是学习一些理论基础。并且汽车随着不断发展，它已经不单单是一个机械制品。越来越多的新技术相继使用汽车(拼音：chē)上，所【读：suǒ】以自己也是【pinyin：shì】需要有兴趣去不断的探索学习的

因为出了社会工作后，你就会发现自己在学校学(繁体：學)习的知识比较单薄。

前景上看，不知道你说的前景具体{pinyin：tǐ}是指哪一个方面。汽车工程专业就业广泛程度(读：dù)还是非常高的。因为汽车是一个综合科技结合体。主要看你从事哪一个方面

汽{读：qì}车设计，汽车研发还是汽车智能化等等。不同的方fāng 向当然前景就不一样了。

以我们《繁体：們》大众最关心《练：xīn》的福利待【拼音：dài】遇来看，传统的机械维修待遇相对而言比较低。而汽车研发，汽车设计相对福利待遇要高于平均水平。

希望我的回答能够帮助（读：zhù）到《读：dào》你。更多汽车相{xiāng}关问答可以关注我。欢迎大家一起讨论，一起学习。

2020高考填报志愿，选哪些专业，未来就业压力没那么大？

从录取的角度来谈一谈。

从未来的就业方向来谈一谈。

敢去读的人比较少，那《读：nà》么竞争压力也是比较小的。

360行，行行出状元，你要具体回答哪个专业，冷门还真的不好说，因为每个社会每个行业都是需要人才的。能在这个领域做出尖端人才的人很少，都不容易。选择专业，首先要结合自己（拼音：jǐ）的兴趣，第二个再考虑自己的发展潜力。是否未来在这个专业可以《练：yǐ》做出比较杰出的贡献和成就？这是选择专业的首要标（读：biāo）准

选[繁：選]择一个自己不喜欢的专业，也不做不出成就的专业，没有发展潜力的专业[拼音：yè]，基本【běn】上把自己的一生就毁了。

如果你在【pinyin：zài】某个专业领域选学出了自己独特的本领就业社会需求特别大那就业竞争就相当小。比如学一些高科技的专业，记住一句话，凡《pinyin：fán》是专业难度越大学的人越少，就业压力相对较小。因为别人无可代替性的专业就业压力较小，人人都可以去干的普通劳动力，那就业压力是非常大的。打个比方如果你现在要(pinyin：yào)去搞卫星发射，就业压力很小，如果你要去砖厂搬砖，现在就业压力非常【拼音：cháng】大。

我儿子读的是西南交大的车辆工程专业，请大师指点最佳就业出路方向，谢谢了？

西南交通大学位于四川成都，是教育部直属全国重{练：zhòng}点大学（繁体：學），“211工程”、“特色985工程”（非我们常说的985）大学(xué)，首批“双一流”大学。

而西南交通大学（繁：學）的车辆工程专业也是非常好的(读：de)专业，属于二级学科国家重点学科，学科在全国各大学车辆工程专业排名(míng)在10名以内。

西南交通大{练：dà}学也是按专业大类招生的，其车辆工程大类主要有机车工程方向，铁道车辆方向，机车运用方向，城市轨道交[读：jiāo]通车辆方向和汽车工程方向。

从专业方向可以看出，当考生进入大学就读，在选择具体的专业不同，研究的方向就不一样，今后[hòu]就业的方向肯定就不一样了。但总体说，可以在机车车辆、城市地铁、轻（繁：輕）轨车辆、汽车的设计制造等部门从事研发《繁体：發》工作，如果是应用方向也可在交通系统从事规划、设计、建设、管理等方面的工作。

从近年来西南交通大学的车辆工程专业就业情况看，就（练：jiù）业率非常高，而且近年推免或考取研究生的比例(pinyin：lì)达到了25%以上。

因{yīn}此，现(繁体：現)在考生有了新起点，下面就{pinyin：jiù}看他如何把握好大学生涯，谱写自己的人生篇章了。

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我儿子读的武汉理工大学的车辆工程专业，好就业吗？

三强合并，融合发展

武汉汽车工业大学前身是武汉工学院，创办于1958年。1960年华中工学院（华中理工大学的前身）的汽车制造专业并《繁体：並》入了武汉[繁：漢]工学院。所以这学校的车辆工程专业还是有很强的专业基础的。1983年，学校由机械部划归为中{练：zhōng}国汽车工业总公司领导，与车企的关系近一步

1995年学校更名为武汉汽车工业大学，1997年学校通过了“211”工程重点（繁体：點）学科部门预审，是已经是一所准211大学。而此前，武汉工业大学已经正式成为了211工程大学[繁：學]，武汉交通科技大学也是部分学科通过预审，算是准211工程大学（繁：學）。所以，武汉理工大学的合并，算是三强合并，车辆工程专业，是三强之一的武汉汽车工业大学的王牌专业。

不断发展，保持优势

武汉理工大学的车辆工程专业开设在[读：zài]汽车工程学院，是武汉理工大学的特色学院，汽车学科是国家"211工程"重点建设的学科。汽车工程学院共开设车辆工程、能源与动力工程、汽车服务工程三个本科专业，车辆工【拼音：gōng】程只是这个学院本科专业中的一个。就业率也算不低。2018届毕业汽车工程学院就业率为97.5%。

汽车工程学院分专业就业率如下图，车辆工程整体就业率95.8%。武汉(hàn)理工大学车(繁：車)辆工程专业的毕业生就业主要面向东风汽车集团。所有专业的薪酬水平，本科生转正后为6788元，研究生转正后平均为8263元。

武汉理工大学与东风汽车集[练：jí]团的渊源很深，长期以来车辆相关专业在产学研(pinyin：yán)等方面保持(读：chí)着合作。所以，武汉理工大学的车辆工程专业毕业生，进入东风汽车集团的相对容易。

我是吉林桦甸高考志愿咨询师，欢迎评论区交流不同意见。关注交流更多高考志愿问题。

兰交大车辆工程专业就业怎么样？

感谢邀请[繁：請]！

首先，我们了解一下兰州交通大学。兰州交通大学跟中国的另外两所非常著名的交通大学——北京交通大学和西南交通大学是有历史渊源的。学校由北京铁道学院（现北京交通大（dà）学）、唐山铁道学院（现西南交通大（pinyin：dà）学）部分系科成建制迁兰组建而成，为中国第三所铁路本科高校，原《yuán》隶属铁道部。2000年《nián》实行“中央与地方共建、以地方政府管理为主”的体制

2003年4月，经教育部批准，由“兰[繁：蘭]州铁道学院”更名为“兰州交通大学”，位于甘肃省会兰州市，是甘{pinyin：gān}肃省高水平大学建设院校[读：xiào]。

车辆工程是兰州交通大学六个国家特色专业之一，是该校的优(拼音：yōu)势专业。从该校发布的(de)2017届毕业生就业报告，我们可以了解一下该校车辆工程这个专业的就业情况：

上（拼音：shàng）图是该校硕士研究生的就业情况，车辆工程虽然人数最（读：zuì）多，但就业率仍然达到100%。

上图是该校的2017届本科生的就业情况。车辆工程专业人数基（练：jī）数最大，但就业率仍《练：réng》然提成前列。

上图是该校毕业生(读：shēng)就业的性质(繁：質)，可以看出，这个学校近八成学生都进入了国企就业。

上图是该校毕业生的就业满意度，总体来讲jiǎng ，学生的就业满意度是很高的。

可见，无论经是该校的车辆工程，还是其他专业，就业形势还是比较好（hǎo）。这是一所在西北有影响力、有实力而又低调的【拼音：de】大学。

欢迎大学关注高考军师头条号，你的关注，我的努力。

儿子被大连交通大学车辆工程专业录取了，这个专业如何？前景怎么样？

估计很多问这个问题的家长对于高等教育及专业的设置不太了解，因为本人从事高等教育18年，近几年的研究方向是创新创业教育，对于全球范围的高等教育都做了一定的研究，对于中国的高等教育有些自己的见解，跟大家做个分享。（只是个人的见解jiě ，有不同意见可以yǐ 讨论，欢迎合理质疑{pinyin：yí}，喷子f**** off）

中国高等教育的体系是建立在俄国的高等教育体系之上的，而俄国的教育体系的祖师爷是欧洲，最早可以追溯到彼得大帝的欧洲游学经历。这套体系讲究的是分科的严格，实行的是专业的教育，专注于一个特定的领域，培《练：péi》养专家人才。这套教育体系在工业化时代，在计划经济下，有它的优势，因为所有的（pinyin：de）职位设定《dìng》都非常固定，没有太多的变化性。比如你是航空工程师，你就专门负责航空领域，如果你是建筑工程师，你就专注建筑行业。

但是现在时代变了（繁体：瞭），好像变化是这个时代最大的特征，快速变化的技术，比如AI人工智能、Block Chain区块链、基因编辑等，这些技术的发展之快，颠覆了我们对于职业、对于工作的认知。据创新工场的李开复博士讲，未来绝大多数的工作都会面临被AI替代的威（wēi）胁，那么我们的高等教育再不变[繁：變]革，我们将面临着未来巨大的挑战。

其实，对于这一天，美国人似乎早已经有所准备。美国的教育实行[练：xíng]的是Liberal Art Education，就是通识教育，也叫博雅教育。就是对于所有专业的学生实行人文的通识教育，在低年级不分专业，按照大类培养。这样做的好处就是不让学生很早就给自己定位了，受专业的限制，因为有时候需要一些时间厘[拼音：lí]清你到底喜欢什么。

国内一些优秀的大学，主要是{读：shì}985工程高校中的大部分，已经开始尝试实行分大类培养，就是一年级时候不分专业，只按大类（繁体：類）培养，就是所有的理科专业放一起，所有的工科专业放一起，二年级从开始按照个人的de 兴趣分专业，之后仍然有机会选择专业。这其实是借鉴美国的高等教育的做法，虽然有点晚，但是亡羊补牢犹未晚矣。这样分大类培养，对于高校的管理和资源都是一个很大的挑战，所以非985工程的学校实施起来非常困难，但是不是不可能的任《读：rèn》务。但是分大类培养，还不是完全的跨学科培养，只是在大类内的跨学科，主要是学校的资源还是不足，开不出太多的选修课，要知道哈佛这样的名校，开设的选修课达上千门，给学生更多的选择，让学生看看一个更大的世界

比如你可以(pinyin：yǐ)选中国历史，可以选量子物理，也可【练：kě】以选择西方美学。这个(繁：個)中国的高校还有很长的路要走，路漫漫其修远兮。

去年，教育部实行《练：xíng》高等教育改革，推行“工科实验班”“理科实验班”“文科实验班”“医科实验班”，鼓励学校去探索更深度的改革。这个实验班顾名思义，是一个实验的性质，是学科改革的探索。因为学校资源的有限，实验班一般数量较少，多是择优选拔优秀的学生。其实在教育部实行改革之前，一些领先的高校就已经在做这种【繁：種】拔尖人才培养了，比如之前的少年班，清华少年班、科大少年班，虽然有很多争议，但是确实培养出很多优（繁体：優）秀的人才

东南大学还有一个吴(wú)健雄班，很有影响力。

这些改革的步伐{pinyin：fá}离一些普通的高校还很远(繁：遠)，如果你的孩子进入了普通的高(gāo)校，去了一个不是很喜欢的专业，怎么办？

首先，不要被专业限制住了。不是说你学行政管理，将来就是去当公务员，学工商管理就是去做经理人，不是学临【练：lín】床医学就是将来做医生[练：shēng]。传统的观念，学什么就做什么，其实不然的。我见过太多人做的工作都跟大学时《繁：時》代的专业不一致，又有什么关系呢？

再者，大学受的教育应该是综合性的，除了专业知识，你还有选修课，你还有社团，你有很多接触专业之外的东西，包括沟通技{读：jì}能、交际技能、演讲技能、分析问题、解决问题的(pinyin：de)能力、团队合作等软性的技能，而这些软性的技能比专业知识更重要。

然后，还有转《繁：轉》专业的机会。一般学校都有转专业的机会，但是要求是成绩达到年级的top 10%，而且跨专业是要多读一年的，不同的学校规定也不一样，大体是这样的。就是没机会转专业，还有读研的机会。（当然我不太主张大家都去读研，回头专门写一篇文章讲讲[繁体：講]读【pinyin：dú】研的事情）

最后，总结一下，学校和专业都不是限制大家发展的绳索，不要太纠结学校和hé 专业的好坏。学校的好坏你也改变不了，除非复读。专业的好坏是相对的，而且有很多解脱的方法，更不必纠结。把所有的精力都放在孩(拼音：hái)子身上，不要让TA虚度大学生活，努力过好大学的四年（五年），过去的都是过去了，不要纠结，好好过好现在的每【拼音：měi】一天，记住我的10%理论（看上一篇文章），不用羡慕清华北大的学子，把自己变成【拼音：chéng】本校最好的10%，然后你就有机会去跟那些名校的学生PK。

祝大家【jiā】好运。喜欢我的文章，请关注我。宁老师，高[拼音：gāo]等教育的研究者、探索者和实《繁体：實》践者。

经常看到帖子称，汽车行业很不景气，本科车辆工程的我们是否要考虑转专业？

为什么这【练：zhè】么讲？

原因有四个方面(拼音：miàn)：

第一个方面，汽车市场发展具有周期性，目前来看，因为消费需求的下降，在销售端，确实市场确实面（繁：麪）临比较大的挑战，澳门新葡京中国市场自去年开始出现了连续下滑，导致很多人对汽车行业出现了悲观的情绪，但是大家要注意，这是一个正常的市场规律发展的趋势，所以从这个交来讲，不用过于担心未来市场的空间。

第二个方面，汽车作为我国的支柱性产业，将来一定会得到一个重点(拼音：diǎn)的发展，并且，从我国的人均汽车保有来看，中国的汽车消费市场《繁：場》的潜力还是很巨大的，短期的困难并不代表未来没有前景，同时，支柱型的产业就会导致人才，资本向他不断地积聚，所以未【pinyin：wèi】来发展空间是可以预期的。

第三个方面，汽车市场是一个庞大的行业，除【chú】了销售以外，汽车的保有量的增加，售后服务产值以及维修市场的空间也是非常巨大的，另外，现在汽车品牌的新能源发展趋(繁体：趨)势日趋明朗，国家政策进行大力的扶持，作为汽车专业相关的大学生而言，未来在这个行业大有可为。

第四个方面，这个专业毕业的学生有很多的择业选择余地，比如可以去研发单位，也可以去生产单位，也可以去主机厂从[繁：從]事相关的销售或者管理，甚至可kě 以到全国几万家经销商这个渠道去工作都是可以的。

所以(拼音：yǐ)说这个专业不需要去调整，而是需要去把bǎ 它学的更加精深，如果成为了这个专业的专家，将来你的前途不可限量liàng ！

如果你有更多的相关的问题可以加{pinyin：jiā}我关注，谢谢！！

我孩子录取在南昌大学前湖区，机电学院，学的专业是车辆工程，以后就业待遇怎么样？

车辆工程隶属机电学(繁：學)院，也是南昌大学未来有望发展的一个专【练：zhuān】业，下面逐一说明。

学院（pinyin：yuàn）简介

南昌大学机电工程学院成立于1999年，其前身是成立于1958年的原江西工学院机械工程系，经过40多年的变（读：biàn）迁和发展，现已成为(繁：爲)专{pinyin：zhuān}业门类较广，学科层次齐全的学院。

学院于1993年获得江西省第一个博士点“材料加工工程”，2000年获得江西省第一个博士后流动站“材料科学与工程”，现拥【pinyin：yōng】有一个博士后流动站“材料科学与工程”、四个博士点（材料加工工程、机械工程、机械电(繁：電)子工程、机械设计及理论）。

四个本科专业（机械设计制造及自动{pinyin：dòng}化、材料成型及控制工程、能源与动力工程、车辆工程，其中前三个为江西省品牌专业）。这四个专业相对来说车（读：chē）间工程名气小一点。

车(繁：車)辆工程

车辆工程是十《shí》二个硕士点之一

建（pinyin：jiàn）有车辆工程技术研究中心和一个工程训练中心。

车辆工(拼音：gōng)程全国排名

学哥学(繁体：學)姐推荐

综合（读：hé）分析：南昌大学是国家“双一流”世界一流学科建设高校，国家“211工程”重点建设高校。车辆工程是随着汽车（繁：車）的大量生产而火热起来。在机电学院虽不是省级品牌专业，但是凭借南昌大学的名气和在全国排名得到了学哥学姐的推荐。将来会有大发展的{拼音：de}。

我是高中语文老师，专注于高校校情致[繁体：緻]力于高考报名【拼音：míng】，欢迎关注一同研讨，共同提高。

本人理科男，填报志愿被调剂到了汽车服务工程专业，有前途吗？将来就业怎样？三本大学？

与你交(jiāo)流几点:

01.汽车服务澳门金沙工[练：gōng]程专业。

该专业主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等基本理论知[zhī]识。

培【拼音：péi】养目标（繁体：標）是能够进行（xíng）汽车诊断、检测与维修、汽车营销、汽车金融服务、汽车服务公司经营管理等。

澳门新葡京02.市场需[练：xū]求。

该专《繁体：專》业《繁：業》就业主要面向汽车行《练：xíng》业，从汽车生产到销售，再到维修维护相关行业企业都可就业。

中国汽车行业从利【读：lì】润总额和增长情况来看，处于各行业靠前位置，整个行业的发《繁：發》展状况良好。

行业的发展（zhǎn）状况决定人的发《繁：發》展状况，学习该专业，具备进入汽车生产和服务（繁：務）行业，是不错的，具备良好的发展前景。

中国私人轿车井喷式增长，对相关的汽车服务人才需求qiú 多。

03.具体就（练：jiù）业状况。

该专业技术性强，得下功夫将相关基础知识学好，而且需要全面学习，广泛了解汽车相关[guān]领域知(pinyin：zhī)识。另外需要找机会锻炼[繁体：煉]具体操作能力，这一点很重要。

对应三本大学毕业生，得面向私企而且是中小型私企就业的几率比较高，更加需要具jù 备实际能力。学历[繁：歷]只是面试票，能否好就业看自己的实际能力。中小型企业主，只管你能否为他干实事，能否为他赚到钱。

04.规划未来极速赛车/北京赛车[lái]自主创业。

这个专业非常容易创业，回顾目前很多(读：duō)汽车修理公司老板，多{pinyin：duō}数起点低，从洗车开始，从修理摩托车开始，还能做大做强。说明该行业发展势头强劲。

其实贴近（练：jìn）百姓生活的专业，好像听起来没那么高大上，有时还被人误解，甚shén 至看不起，但其发展（zhǎn）前景反而好。

这是一个务实的专《繁体：專》业。学习好该专业，已经为你今后在汽车行业发展奠定dìng 了基础，努力吧[练：ba]，学会学透才是硬道理。

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