中巴高铁开工了吗？中巴铁路是连接新疆和巴基斯坦的公路和铁路，起于喀什，止于巴西南港口城市基斯坦的瓜达尔，以前，已建成通车的中西出口铁路是从乌鲁木齐到阿拉山口的铁路，通过哈萨克斯坦与阿拉山口的连接。也是著名的“欧亚大陆桥”的其中段
中巴高铁开工了吗？
中巴铁路是连接新疆和巴基斯坦的公路和铁路，起于喀什，止极速赛车/北京赛车于巴西南港口城市基斯坦的瓜达尔，以前，已建成通车的中西出口铁路是从乌鲁木齐到阿拉山口的（练：de）铁路，通过哈萨克斯坦与阿拉山口的连接。也是著名的“欧亚大陆桥”的其中段。显然，这条铁路满足了南下的需要。
一些专家预测，中巴铁路将于（繁体：於）2030年开工【读：gōng】，2040年通车{pinyin：chē}。早在2008年4月就提出了建设中巴铁路的想法。10多年过去了，开工还是没有延迟的迹象。主要有两个原因。首先，在投资很大，要花费4000亿元
第二，澳门新葡京难度总是很高《pinyin：gāo》。
由于【pinyin：yú】巴基斯坦国内形式复杂，铁路建[拼音：jiàn]设预算没有准确计算，这个方案一直落实[繁体：實]到位。
中巴铁路（拼皇冠体育音：lù）有多难?
与正在建设的川藏铁路相比，川藏铁路是目前世界上最困难的铁路，全长1742.39公里，资金投资2700亿元。2013年开工建设，预计2026年竣工通车。中巴铁路的里程和投资超过川藏铁路，投资总是很大。巴基斯坦不可能建那么多资金，资金大部分必须幸运飞艇来自中国，目前川藏、滇藏、中缅等几条重要的铁路正在修建，没有那么多资金在短时间内建了中巴铁路，一条投资4000亿元人民币的铁路一旦开工建设，将成为世界上最大[拼音：dà]的铁路，平均放在每个人身上花费286元人民币。可想而知这个项目有多大
而且中巴铁路澳门博彩建设难度极大，需要经过喀喇拉昆仑山，喀喇昆仑山山脉是世界第二高的山脉，仅次于喜马拉雅山脉，宽约240公里，长800公里，平均海拔5500多米。目前，中和巴的基斯坦主要由喀喇拉昆仑公路连接，该公路长（繁体：長）1032公里，始于1966年，直到1979年才完成。
据专家估计，中巴铁路通过喀拉昆仑山的难度与世界上难度最大的川藏铁路相当。
因此，中巴铁路不会在短时间内动工，至少在川藏铁路【pinyin：lù】和滇藏铁路完工之后[繁：後]。
然而，一旦中巴铁路[拼音：lù]建设成功，会带来哪些有益的影响?
1.中巴铁路建成《pinyin：chéng》后，不仅将成为印度洋的出海港，还将开通里海之间的油气资{pinyin：zī}源运输通道，成功绕过狭窄的马六甲海峡，从印度洋直接[读：jiē]与产油国相连，提升中的能源安全系数。
2.中国从东南港口经由马六甲海《pinyin：hǎi》峡到印度洋要走很长一段路。如果它从新疆经巴《拼音：bā》，基斯坦的瓜达尔港离开印度洋，它将更近，它将与西亚的石油出口国直接相连，大大缩短了到非洲和欧的航程。如果这条铁路建成，它可以[读：yǐ]与基斯坦和伊朗的铁路相连。一旦这个“后门”打开，它将是新疆的内陆。它已成为欧， 非和西亚，的边境，极大地促进了西部地区新疆的发展，其巨大的战略意义不言而喻
中国和巴基斯坦之间的交通、经济和贸易变得更加便利。届时，来自中【读：zhōng】东部的石{pinyin：shí}油将通过中巴输油管道和中巴铁路直接输送到中。
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