电饭煲里是否有锂（繁：鋰）电池托运

FAA颁布新规，对锂电池托运提出了哪些要求？周三的时候，美国运输部（US DoT）下属的管道及危险物品安全管理局（PHMSA），携手联邦航空管理局（FAA）宣布了一项暂行条例，对航空托运锂离子电池类危险物品的管理规定作出了修改

FAA颁布新规，对锂电池托运提出了哪些要求？

周三的时候，美国运输部（US DoT）下属的管道及危险物品安全管理局（PHMSA），携手联邦航空管理局（FAA）宣布了一项暂行条例，对航空托运锂离子电池类危险物品的管理规定作出了修改。

此前，两部门已经出台了禁止乘客托运锂电池的规定（比如智能行李箱中包含的锂电池模块）。现在，即便在货运专机上，作为托运品的锂电池，其电量也不得超过 30% 。

至于手机、平板等能够随[繁体：隨]身携带的移动设备，并未受到本次规则变动的影响。旅客们仍然可以将这些设备【练：bèi】带进机舱（繁：艙），或在行李箱中存放。

不过由于运输的电池数量更少，航班的世界杯飞（繁：飛）行和财产安全也得到了更大的保证。

美国运输(繁：輸)部长 Elaine L. Chao 表示：“新规有助于解决锂电池运输过程中（pinyin：zhōng）带来的挑战，增强公众们《繁体：們》的旅行安全”。

最坏的【练：de】情况是，新规将对那些依赖航空货运的电子设备厂商造成巨大的影响(繁：響)，比如苹果必须将 iPhone 或 iPad 等设备的电量放到 30% 以下。

如澳门巴黎人此一来，消费者在拿到零售设备的时候，就难以做到开箱即用。毕竟在(pinyin：zài)低电量下，用不了多久就要自动关机了。

当然，大多[拼开云体育音：duō]数人对 FAA 的锂电池托运新规还是表示理解的。

尽管事故很少见，可锂电池一旦起火，将对附近的人造成（拼音：chéng）极大的威胁 —— 尤其是空间密（pinyin：mì）闭、货物堆积密度超高的货舱内。

FAA 指出，电池起《拼音：qǐ》澳门博彩火的情况下，机上的灭火系统可能难以应付，或导致灾难性的后果。

据悉，2010 至 2013 年间，共发生了 39 起与航空货《繁体：貨》物运输有关[繁：關]的事件，其中 13 起涉及冒烟、过热、爆炸或着(练：zhe)火的锂电池。

值得庆幸的是，在新规的限定下，这类事件有[pinyin：yǒu]望从根本上防止。

此外，在 20娱乐城07 至 2011 年间发生的三起涉及货物【wù】中锂离子电池的事故中，电池被认定为造成机上火灾的主要因素，导致三架飞机的损失和四人死亡。