山地车用珠档好还是轴承好？各有千秋，珠档总体来说（请注意，是说总体上）润度不如轴承，但由于钢珠接触面积大，可承受的骑行强度较大，但也不排除shimano XTR级别滚珠花鼓在润度与强度兼修的本领，这对加工工艺有极高要求
山地车用珠档好还是轴承好？
各有千秋，珠档总体来说（请注意，是说总体上）润度不如轴承，但由于钢珠接触面积大，可承受的骑行强度较大，但也不排除shimano XTR级别滚珠花鼓在润度与强度兼修的本领，这对加工工艺有极高要求。轴承花鼓类比相反，另外轴承花鼓中的轴承大多为标准件，如果出现问题或润度下降啥的可以直接购买新件更换，方便灵活，同时由于轴承不可拆卸，所以轴承的一般只要油封没掉就不用做内部保养或上油，当然轴承花鼓也有极品。所以好坏是根据你的需要和钱包厚度来的，如果轴承一定好那为什么shimano还一直坚持珠档不变呢，反之亦然。通常对于强度不大、追求性价比的TX们来说，轴承是个不错的选择。
山地车脚踏里面需要上油吗？
山地车脚踏里面如果是珠档结构的则需要上油，如果是全滚动轴承的则不需要上油。如果是滚动轴承 滑动轴承的，滑动轴承一侧需要上油。 珠档结构的脚踏新车到2万公里左右，分解做一次上油保养。之后每8000-10000公里左右，分解做一次上油保养滚动轴承 滑动轴承的，新车到8000~10000公里左右，分解对滑动轴承部分做一次上油保养。之后每5000-6000公里左右，分解做一次上油保养。 注：脚踏内需上黄油，不可以用流动性好的液态润滑油。
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