驾驶老年代步车必须有驾照吗？有哪些需要注意的问题？虽然让低速电动四轮车合法的呼声一直存在，并且国家也有意逐步要将此类电动车合法化但到目前为止，国家并没有针对老年代步车做出任何的合法化规定或政策，所以，老年代步车尚无相对应的驾驶证，所以更没有地方可供学习考试
驾驶老年代步车必须有驾照吗？有哪些需要注意的问题？
虽然让低速电动四轮车合法的呼声一直存在，并且国家也有意逐步要将此类电动车合法化但到[dào]目前[pinyin：qián]为止，国家并没有针对老年代步车做出任何的合法化规定或政策，所以，老年代步车尚无[繁体：無]相对应的驾驶证，所以更没有地方可供学习考试。老年代步车也不允许上路行驶。
如果当[繁体：當]地对老年代步车管理不严的话，就会造成驾驶者无驾驶技术和经验，但可以随意上路的尴【练：gān】尬情况（繁：況）。
当然，如果有一定的条件的话，其实是可以[yǐ]购买便宜的电动汽车来取代老年代步车的，虽然价格稍贵一些，但是却可以合法上路，驾驶证可以使用[练：yòng]C1或C2驾驶证。
老人四轮代步电动车需要驾驶证，上牌吗？
目前来说，并没有明确的法律规定老年代步车需要考驾驶证和上牌！但是很多城市都开始严查并且禁止老年代步车上路，其实这样"一刀切"的办法非常的不可取，还是应该以"疏导"为主，在保证交通安全的情况下，尽量满足老百姓的使用需求！
老年代步车成为很多家庭的刚需
说起老年代步车，真的是让人又爱又恨，对于很多买不起汽车的家庭来说，老年代步车在一定程度上满足了这些家庭的出行需要，但是对于很多汽车司机来说，老年代步车成为道路上不可控制的因素，而老年代步车的增加在一定程度上使交通事故率上升，而造成事故率上升的原因如下：
1、根本原因是因为大部分老年代步车的驾驶员根本没有驾照，所以他们对于交通法规基本没有任何的了解，因此这些人在路上开车的时候，往往横冲直撞，漠视法律法规，从而造成很多事故。
2、针对老年代步车的生（拼音：shēng）产标准并没有一个明确的规定，所以道路上行驶的【练：de】大部分老年代步车都属于三无产品。
3、交通违法成本太低，因为没有法律的约澳门永利束，很多老年代步车的司机开车就[拼音：jiù]像开坦克一样，面对任何情况都不怂，随意变道、龟速行驶、闯红灯等违法情况屡见不鲜。
4、很多老年代步车的速度《pinyin：dù》已经接近机动车，市面上销[繁：銷]售（拼音：shòu）的老年代步车很多都没有进行限速处理，而这些车辆的速度最高可达60km/h，再加上车辆的安全设计不达标，一旦发生事故，后果不堪设想。
从老百姓的角度看待老年代步车
老年代步车从生产到销售，最后再到消费者的手中，已经进过很多步骤了，而老年代步车频繁的发生事故，相关部门却总是针对消费者，而消费者也成为整个利益链中"背锅"的存在，我认为这是非常的不合理的，所以针对老年代步车的出行，我提出以下几个建议：1、国家应该针对老年代车出[繁：齣]台明确的规定，从源头上严抓老年代步车的质量，不符合国标的老年代步车(繁：車)绝不允许销售！
2、限制车速，老年(练：nián)代步车的车速应该分为两个级别澳门威尼斯人，一个是25km/h以下，另外一个就是25km/h-50km/h，最高不得超过50km/h。
3、老年代步车必须考驾照！不管购买《繁体：買》车速为多少的老年代步车，都要参加驾考并取得电动车驾驶证，但是考试内容不可设置的太难，澳门新葡京主要目的是为了让电动车驾驶员能够了解交规，而购买老年代步车的老人，有很多是不识字的，所以针对这类人，可以将考试内容转换成语音模式，让老人可以更方便的参加考试！
4、购[gòu]买老年代步车必须凭身份证才行，现在很多年轻人也购买老年代步车，并且这部分年[练：nián]轻人也是违法的主力军，越来越多的老年代步车也像机动车一样，大大的占用着社会资源。
5、老年代步车必须上牌照，一旦发生事故，不要因为老年代步车是弱势群体就偏袒，老年代步车和机动车（繁体：車）拥有同澳门博彩样的路权，在定责的时候就应该公平公正。
6、老年代步车强制购买保险，但是定价不能太高，这幸运飞艇样一旦发生事故，最起码不会出现扯皮【pí】耍赖的情况。
END
老年代步车对于很多老人来说，已经成为出行的主要工具，既然老百姓有这个需要，那么相关部门就应该针对现实情况做出相应的调整，而不应该采取"一刀切"的政策，归根结底来说，老年代步车事故高发主要是因为驾驶员法律意识淡薄，所以执法部门需要做的应该是对老人普及法律法规，并且针对老年代步车的违法行为，也要进行处罚，这才是解决问题的根本！本文链接：http://21taiyang.com/SoccerSports/21348318.html
老年代步电动《繁体：動》轿车要驾照吗转载请注明出处来源
