中国南方航空招飞分数线《繁：線》

中国民航大学飞行专业参军有前途吗？不合适，飞行专业时效性太强，各公司对年龄都有要求，你应该在规定的时间内毕业，因为国内教练机数量等硬件条件限制，有的学员都超时了还飞不完初教机，所以没有必要浪费时间，而

中国民航大学飞行专业参军有前途吗？

民航招飞放宽要求，近视可考飞行员，你怎么看？

l 大学生招飞：是指针对大四(pinyin：sì)毕业生的招飞，不用再送去大学，只要英语达到雅思5.5和通过国外航校面试，就可以直接(读：jiē)送到国（繁：國）外训练。

l 高中生招飞：也叫养成生[拼音：shēng]招飞，是指普通高校的本科飞行《拼音：xíng》技术专业通过高考来招收飞行学生。

南航的高中生招飞有两种模式：南航自招、校企合作，参加南航招飞录取的[de]学员毕业后（繁：後）都会回到南航工作。

我们合作的招飞院校有：北京航空航天大学、中国民用航空飞行学院、中国《繁：國》民航大学。下面是2019年的《民航招飞系统（繁体：統）中国南方航空志愿(繁：願)组合一览表》

一、普通人眼中，飞行员视力[练：lì]到底有多厉害？

知乎上有一个“关于飞行员坐过山车会有怎样的体（繁：體）验”的提问，下面的回答让小编大开眼界。有人说自家老公是在民航开客机的，跟(练：gēn)老公一起坐过山车的时候，别人叫得很惨，只有他特别淡定，下来跟没事人一样问：“我在上面看了下XX项目排队人少，我们[繁：們]去玩那个吧。”（此处好冷）

二、飞行(xíng)员的视力要求到底有多高？

不管上面的回答是段子还是真实案例，可以看到，大部分朋友会认为飞行员的视力【练：lì】一定会很好。实际上，飞行员的视力要求是不是真的非常高呢？下面小编就来对比下新旧(繁：舊)两版的招飞体检规范。

1、裸眼(练：yǎn)远视力不得低于C字表0.1

我们可以【练：yǐ】看（拼音：kàn）到，新版《规范》在视力条件的要求上有所放宽，首先是将裸眼远视力由不得低于C字表0.3放宽至0.1，但矫正视力仍不低于C字表1.0。

什么是（练开云体育：shì）C字表？

C视力表和E字表《繁：錶》一样，都是用于测量视力图表的一种。因为C字的写法很特别，视力稍稍有一点偏差，就很容易看错，所【练：suǒ】以是属于高标准的视力测试，主要用来检测飞行员等对视力有高度要求职业的人员(繁：員)。

我们平时习惯性使用的E字表，和C字表之间没有准确的换算标(拼音：biāo)准，网上大部分说的C字0.3=E字4.5，C字0.1=E字4.0仅供大家体感参考。但新版要求的0.1和450度是必须同时达到的两个指标[繁：標]。

2、矫正视力的（练：de）要求不变

虽然裸眼远视力要求放宽，但对澳门伦敦人于矫正视力的要求仍然是不低于C字表1.0，这条保证了飞行员的视效《xiào》率能与之前水平相当，并不会因视力标准的调整对飞行安全产生影响。

3、做过角膜屈光术的人，满足条件可参《繁体：蔘》加民航招飞。

新版《规范》从以前的“不应为角膜屈光术后”变为“有条件地接受角膜屈光手术术后人员”。如果满足以下6点特定要求，做过手术的同(拼音：tóng)学(xué)也可以参加招飞：

（1）手术时年满18周岁，且【qiě】接受角膜屈光手术后至少满6个月

（2）手（拼音：shǒu）术前屈光度不应超过-4.50D～ 3.00D(近视450度、远视300度)范围，同时不伴有其他（pinyin：tā）相关病《pinyin：bìng》理性改变

（3）手术方式为利用准分子激光或飞秒激光进行的表层或[pinyin：huò]板层【练：céng】角膜屈光手[练：shǒu]术

（4）手术眼裸眼远视力不应低于0.9，双眼(练：yǎn)裸眼远视力不应[繁：應]低于1.0，屈光度保持稳定

（5）任何一处角膜厚[pinyin：hòu]度不应小于460 μm

（6）双眼视功能正常，无明显的眩光、干眼、雾状混浊等手术澳门博彩后并发症或后遗症，且具有原始完整的术前检查资（繁体：資）料和包括手术切削参数的手术记录。

三、为什么会放宽视力要求？

在小编看来，招飞放宽视力要求，是根据现今社会整体环境而做出的调整，目的只有一个，让《繁：讓》更亚博体育多有航空梦的同学可以投身于我国的航空事业。

同时也可以看出，裸眼远视力的放宽，反(练：fǎn)映了当今我国少年近视率攀升的现状【练：zhuàng】。据世界卫生组织研究报告显示，目前全球超14亿人罹患近视，其[练：qí]中中国近视人群比例达47%。

而有条件接受屈光手术人员，也证明了屈光手术的安全性和有效性得到了认可，经过观[繁：觀]察，飞行员在操纵{繁：縱}飞机的过程中，角膜屈光手术对其的影响处于可控制、可接受、可预测(拼音：cè)的水平。

四、除了视力以外，其他《拼音：tā》条件也所放宽

除了视力以外，新版招飞在其他条件上世界杯也有所放宽。比如说身高要求，以前要求考生身高不低于41.25px，腿长不短于1850px。现在考虑到飞机座舱设计已结合人体工效学特点，新版仅规《繁：規》定考生身高、腿长、臂长符合飞行职业要求即可。

拥有航空梦的学子们，现在的招飞条件已经(繁：經)比你们的“学长学姐辈”优渥很多了，请勇敢（pinyin：gǎn）地报考吧~南航大家庭期待你们的加入，我们飞机上见~

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