电动车后轮轴承坏了，更换轴承后还是响是什么原因？前轮响，无非是减震器和前轮的轴承的问题，或者是速度里程表。1，在停止状态，前、后轮着地，握紧前轮刹车，使劲往前推、拉，如果有响声，即说明减震器的问题，一般非专业人员的话，建议去修理铺找师傅修理
电动车后轮轴承坏了，更换轴承后还是响是什么原因？
前轮响，无非是减震器和前轮的轴承的问题，或者是速度里程表。
1，在停止状态，前、后轮着地（练：dì），握紧前轮刹车，使劲往前推、拉，如果有响声，即说明减震器幸运飞艇的问题，一般非专业人员的话，建议去修理铺找师傅修理。如果没异响，说明不是减震器，检查别的。
2，主支架支起后轮，拆掉前轮，检查刹车片、速度里程表、轴承，逐一排查，主要是看轴承是否损坏、缺油，速度里程表蜗轮、蜗杆是否损坏，或者缺油引起的；另外也不排除新更换的刹车片间隙太小而有轻微自刹现象，不过你没说，估计没这个可能。这个问题相信你能轻松解决的，呵呵呵
汽车后轮轴承坏了会怎么样？
质量问题呗！我02年的五羊本田-A15年骑了十万多公里，打开想给轴承加点润滑油。打开密封圈后一看里面的白色润滑脂还跟新油一样，轴承滑槽和珠子也很干净，一点间隙也没有！就这样又原封不动装上了！那一刻才感受到日本人的东西真是用心去造的！几十年用不坏的东西从一盘小小的轴承上就让人叹为观止，心服口服！#####1700公里坏后轮轴承就损坏是不正常的，一般有一下几个原因:1.轴承质量不过关，2.轴承座与轴承间隙过大（应为过盈配合），3.轴承座同轴度误差太大，4.轮毂轴承间的套管太短或缺失，缓冲体的轴承套与缓冲体轴承配合间隙过大或长度不有的足（有的车型没有缓冲体），5.装配不合理。如有不足，请指出。
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