连杆轴承异响有何特征,如何诊断排除?#281#29连杆轴承与轴颈过甚,径向配合间隙过大#282#29连杆轴承合金层烧毁或脱落#283#29连杆轴承盖的固定螺栓松动或折断#284#29机油压力太低或机油太稀#285#29发动机长期高温、高负荷下工作
连杆轴承异响有何特征,如何诊断排除?
#281#29连杆轴承与轴颈过甚,径向配合间隙过大#282#29连杆轴[繁体澳门新葡京:軸]承合金层烧毁或脱落
#283#29连杆轴承《练:chéng》盖的固定螺栓松动或折断
#284#29机油压力太低或机油太稀
#285#29发动机长期高温《繁体:溫》、高负荷下工作。
2.连杆幸运飞艇轴承异响【pinyin:xiǎng】的诊断方法
#281#29变换转速试验。起动发动机,分别山怠速到低速,山低速到中速,再山中速到高速加大节气门(繁体:門)进行变换转速试验,同时结合逐缸断火试验和听诊等方法反复进行。若响声随着发动机转速的升高而增大(练:dà),抖动节气门加油的瞬间异响突出,则为连杆轴承异响。
#282#29断火试验。在怠速、中速、高速等工况下,逐缸反复进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又立即出现澳门巴黎人,则可断定为该(繁体:該)缸连杆轴承异响。
#283#29听诊。如用听诊器或长柄起子触在发(繁体:發)动机缸体上亚博体育听诊,响声不明显,但在发动机下方异响明显,则为连杆轴承异响。
#284#29检杳机油压力。在诊断连杆轴承异响时要注意检杳机油压力。亚博体育声严重,又伴随有机油压力低,说明轴承与轴颈的配合【hé】间隙过大。
出现连杆轴承异响时,应拆下《练:xià》油底壳,检查连杆轴[繁体:軸]承的配合间隙,换轴承或对duì 发动机进行大修。
本文链接:http://21taiyang.com/SoccerSports/18888996.html
发动机拉{lā}缸转载请注明出处来源