宝马x1中控锁功能介绍？中控锁系统是宝马各车型的标准配置系统。利用该系统可以使所有车门、燃油箱盖板和行李箱盖集中上锁和开锁。1.脚部空间模块#28FRM模块#292.便捷登车及启动#28CAS#29系统3.中控锁按钮
宝马x1中控锁功能介绍？
中控锁系统是宝马各车型的标准配置系统。利用该系统可以使所有车门、燃油箱盖板和行李箱盖集中上锁和开锁。
1.脚部空间(繁体：間)模块#28FRM模块#29
2.便捷登车及启动#28CAS#29系统(繁体：統)
3.中控锁按钮/危险报[繁体：報]警灯开关
4.接线（繁：線）盒电子装置#28JBE#29
5.接线盒配电盒【hé】
6.车门{pinyin：mén}触点#28前乘客前部中控锁#29
7.车门触点#28前乘客侧后部中【pinyin：zhōng】控锁#29
8.干《繁体：幹》扰滤波器
9.燃油箱盖板[繁：闆]中控锁
10.带【dài】行李箱盖锁的行李箱盖接触开关
11.行李箱盖(繁体：蓋)外側的行李箱盖按钮
12.带有天线放大器的天线多相择优[繁体：優]装置
13.车《繁：車》门触点#28驾驶员侧后部中控锁#29
14.车门（繁：門）触点#28驾驶员側前部中控锁的锁芯霍尔传感器#29
二、操作【练：zuò】方式
可以通(读：tōng)过以下组件对中控锁系统进行操作：
1、识别发（皇冠体育繁体：發）射器。
2、驾驶员车门锁芯#28车(繁：車)门锁#29。
3、车娱乐城门外侧拉手[练：shǒu] #28车门外侧拉手电子装置仅与舒适登车系统SA322一起提供#29。
4、仪(拼音：yí)开云体育表板上的中控锁按钮。
5、行李箱盖《繁：蓋》内侧的中控锁按钮 #28仅与舒适登车系统一起提供#29。
6、A柱上的行李箱盖按钮 #28仅与行李箱盖自动操纵机构一《练：yī》起提供#29。
7、行李箱盖外侧的行李箱盖[繁体：蓋]按钮。
8、行李箱盖内侧的行李箱盖按钮 #28仅与行李箱盖自动操纵机构一《练：yī》起提【pinyin：tí】供#29。
需要说明的是，如果没有行李箱盖锁[繁体：鎖]的车型，无法用机械钥匙或备用钥匙开锁。可以从行李箱内侧以手动方式对行李箱盖进行开锁。开锁杆位于锁的底(pinyin：dǐ)部。取下行李箱地板饰板后即可对锁进[jìn]行操作。
三、系《繁：係》统功能
中控锁控制功能主要由[练：yóu]以下两亚博体育个系统或装置执行。
1、便【pinyin：biàn】捷登车及启动系[繁体：係]统：便捷登车及启动系统识别中控锁系统的状态，根据相关状态信号《繁：號》发出车辆开锁、上锁和中控保险锁死的请求信号。便捷登车及启动系统执行的是中控锁系统的中央控制功能。
2、接线盒电子装置：该装置接收车辆开锁或上锁suǒ 的请求信号，然后以主动方式或被动方式打开和关闭车辆。主动方式是指通过按压识别发射器上（练：shàng）的按钮使车辆开(繁体：開)锁并打开车门的控制方式。关闭车门后，可以通过按压上锁按钮使车辆上锁。
被动方式是指通过抓住车门外侧拉手使车辆开锁的控制方式，前提是世界杯识别发射器位于车辆1.5m范围内，这样可以通过接触车门外侧拉手上的传感区域来触发(fā)上锁功能。需要说明的是，只有车辆装备舒适登车系统，才能执行被动方式的车辆打开和关闭功能。
四、案例分析（xī）
1、故障现象：驾[繁：駕]驶员车门《繁：門》的便《读：biàn》捷开锁功能失效，需要连续拉动两次该车门外侧的拉手才能解锁。
2、故障检修：该车配备舒适登车系统[繁：統]，在正常情况下#28识别发射器位于车辆1.5m范围内#29 ，将手放在车门外侧拉手的凹槽内，可使车辆解锁。实际进行【拼音：xíng】操作，驾驶员车门的便捷开锁功能失效，闭锁功能正常。其他车门[mén]的便捷开锁和闭锁功能都正常。
使(读：shǐ)用诊断仪进行自诊断，故障信息为驾驶员车门外侧拉手电子装置的数据线对地短路。选择该故障信息，执行检测计划功能，关闭所有车门，将手放在车门外侧拉手的凹槽内，结果诊断【练：duàn】仪无法识别该拉手的状态。将驾驶员车门外侧拉手拆下来，与后车门外侧拉手进行对调试验，结果驾驶【shǐ】员车门的便捷开锁功能恢复正常。更换原{读：yuán}先的驾驶员车门外侧拉手，故障彻底排除。
3、故障总结：车门外侧（繁体：側）拉手电子装置有3个传感器： 一是用于车辆开锁的电容性传感器1；一个是用于车辆闭锁的电容性传感器2；一个是用于识别车(繁：車)门外侧拉手位置的霍尔传感器。本例故障原因是驾驶员车门外侧拉手电子装置的电容性传感器1损坏，无法向便捷【pinyin：jié】登车及启动控制模块发出开锁信号，导致驾驶员车门的便捷开锁功能失效。
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