日兰高铁、郑济高铁断头路是如何形成的？说起因前，不能不先说一说山东“日东高速”建成通车超过二十年，到东明河南段断头也已经二十余年了，河南至今不修连接段，这得问问河南为什么了？郑济高铁两省争执已经四五年了，河南坚持只建北线，而山东坚持建南线，争执不下，北京只好既批准山东修建南线，也批准河南修建北线，看似皆大欢喜，其实为南北线断头路的形成买下了祸根
日兰高铁、郑济高铁断头路是如何形成的？
说起因前，不能不先说一说山东“日东高速”建成通车超过二十年，到东明河南段断头也已经二十余年了，河南至今不修连接段，这得问问河南为什么了？郑济高铁两省争执已经四五年了，河南坚持只建北线，而山东坚持建南线，争执不下，北京只好既批准山东修建南线，也批准河南修建北线，看似皆大欢喜，其实为(拼音：wèi)南北线断头路的形成买下[练：xià]了祸根。这是其一。
其二，开云体育高铁的投资南北线方式上有很大的差异《繁：異》。北线，国家投资为主，南线山东投资为主，铁道集团人为制造了矛盾。
其三，京港高铁的运行和高速路网的完善(练：shàn)，提高了本地区的物流效率，同时，也提高了长途客运的效率，人们[繁：們]出行的便利性不是很紧迫，需求也不高，而且，人流的方向性、成本差异极大。
终其（拼音：qí）原因，早期河南的小肚鸡肠似的所作所为，严重伤害了山东的愿望。加上【练：shàng】近几年河南路网的建设大大超过了山东，山东有些不屑一顾。
济南和青岛谁更有发展潜力？
谢谢邀请！
济南和(拼音：hé)青岛谁更有发展潜力？
那就先了解一下全球城市综合（繁：閤）竞争力的中国城市排名
（括[澳门巴黎人拼音：kuò]号内为全球排名）
1#2A香[xiāng]港（19）
2#2A台北【练：běi】（48）
3#2A上【练：shàng】海（69）
4#2A北京【练：jīng】（70）
5#2A深{读：shēn}圳（73）
6#2A广州（pinyin：zhōu）（74）
7#2A高雄【xióng】（77）
8#开云体育2A澳门（繁体：門）（80）
9澳门威尼斯人#2A杭【háng】州（85）
10#2A大[练：dà]连（88）
11#2A苏州（89）
12#皇冠体育2A厦《繁体：廈》门（90）
13#2A青岛（繁体：島）（92）
青岛《繁：島》，
青岛坐落于山东（繁体：東）半岛东南部沿海，是黄海之滨的明珠，万国建筑的经典，啤酒飘香的名城，也是对外开放的热土！中国的[练：de]帆船之都。这些应该给青岛的城市竞争力增加了一些强(qiáng)度！
济南： 山东省省会，又名泉城，同样出自于山东这个富豪之家，但其发展的显然(pinyin：rán)不如(读：rú)南京、杭州、沈阳那么好，其应有的风头完全被兄弟城市青岛（繁：島）所抢走。
不过作为【练：wèi】经济迅猛 发展的山东省的省会，济南是{读：shì}指挥官。其发展在中国众多省会城市中还是处于前列的。在这个城市中有(pinyin：yǒu)统管中国北方军力的济南军区
没有什么强[繁体：強]势工业。不过有山东省为其作后盾，也不会错的，济南还是有一定发展{pinyin：zhǎn}潜力的。
相比之下，还是青[pinyin：qīng]岛发展潜力能高一些！
本文链接：http://21taiyang.com/SoccerSports/17358124.html
青【qīng】岛至济南西站高铁转载请注明出处来源
