为什么阿里仍然看好哈罗单车？12月4日消息，主攻二三四线城市的哈喽单车宣布完成3. 5 亿美元D1 轮融资，折合人民币超20亿元。本次投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本
为什么阿里仍然看好哈罗单车？
12月4日消息，主攻二三四线城市的哈喽单车宣布完成3. 5 亿美元D1 轮融资，折合人民币超20亿元。本次投资方为蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家知名投资机构和产业资本。
在共享单车出现大量倒闭潮，很多单车，比如町町单车、酷骑单车、小鹿单车出现押金难退问题的今天，为什么哈喽单车还能被[练：b澳门金沙èi]阿里旗下蚂蚁金服等众多投资机构看好呢？
原因如下：
幸运飞艇一、哈喽单车有(yǒu)独特的竞争力
① 哈喽单车主攻的市场是二三【sān】四线城市，这跟共享单车两家领头羊（摩拜和OFO）斗得你死我活的一线大城市（包括海外大城市）有市场化区别，避开了正面较量《读：liàng》。
极速赛车/北京赛车②哈喽单车的团队、技(pinyin：jì)术实力和产品品质都很出众。
哈喽单车的核心【xīn】创始团队成员多数来自大型公司、担任过要职。创始人【练：rén】杨磊有多次创业经验、互联网[繁体：網]创业经验十分丰富；COO韩美担任过支付宝国际部外卡业务全国负责人，在阿里巴巴任职10年以上；CTO江伟曾任淘宝中间件核心技术专家，携程框架部高级研发经理；技术SVP李开逐，曾任携程基础事业部高级研发经理，爱立信（中国）研发中心技术专家；智能锁研发负责人章鸿斌教授是上海高校博导，863课题负责人，曾负责神州飞船某测控子系统(繁：統)的研发。可以说是很华丽的班底。
哈喽单车的硬{pinyin：yìng}件成本在千元以上，硬件{jiàn}团队独立研《读：yán》发轻型发电花鼓，保证整车系统运营稳定。
二、哈喽单车（繁体：車）背靠大树，从战略布局【jú】来分析，该是想跟摩拜和ofo形成“三足鼎立”的趋势【pinyin：shì】。
10月份哈喽单车被国内共享单车第一股的永安行收购，永安行靠政府公《练：gōng》共单车事业获得了很大的收益，本身也做共享单车，在共享【pinyin：xiǎng】单车领域第一个尝到甜头。被永安行大大提升了哈喽单车的实力。
如今蚂蚁金服领投的D轮融资更加增强了哈喽单车的市场地位。要知道蚂蚁[繁体：蟻]金服也是小黄车的战略《读：lüè》投资方。
三、我们来看看哈喽单车华丽的发展轨迹、各轮融（róng）资情况：
① 2016年11月，共享单车【pinyin：chē】Hellobike宣布完成A轮融资，金额未披露，投资机（繁体：機）构包括《练：kuò》GGV。
② 2017年1月12日，共享单车平台【tái】Hellobike哈喽单车宣布完成A 轮融(读：róng)资。本轮融资由GGV纪源资本领投，磐谷创投跟投，投资金额【练：é】未披露。
③ 2017年7月后，娱乐城共享单车平台Hellobike完(拼音：wán)成数亿元B 轮融资。
④ 2017年10月25开云体育日，共享单车平台Hellobike被永安(读：ān)行收购。
⑤ 2017年12月4日，哈喽《繁体：嘍》单车宣布完成D1轮3.5亿美元融资，领投方为蚂蚁(繁：蟻)金服。
所以从以上来看，哈喽单车的发展轨迹是一条完美的(读：de)华丽的线条，比其他共享单车好了不知多少，融资能力甚至丝毫不比摩拜和{pinyin：hé}OFO逊色，它被阿里系看好也就在情理之中【zhōng】了。
接下来，国内共享单车很有可能出[繁体：齣]现“三足鼎立”的趋势。
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