京沪高铁二线为什么不通向杭州方向？这个问题已经被很多答友指出了明显的“错误”：一条铁路线不管多么长，都是有始有终的，不可能无限延长；至于其余的方向和城市，则一定会有别的铁路线来承担其间的运输任务。 不过题主的意思，我理解是说京沪二线既然在既有的京沪线东侧，那从北到南岂不是正对着杭州方向？的确如此，不过未来还会有从苏州直接连通杭州的高铁，盐通苏嘉城际铁路将连通苏州和嘉兴，而嘉兴到杭州的高铁早已开通
京沪高铁二线为什么不通向杭州方向？
这个问题已经被很多答友指出了明显的“错误”：一条铁路线不管多么长，都是有始有终的，不可能无限延长；至于其余的方向和城市，则一定会有别的铁路线来承担其间的运输任务。不过题主的意思，我理解是说京沪二线既然[rán]在既有的[练：de]京沪线东侧，那从北到南岂不是正对着杭州方向？
的确如此，不过未来还会有从苏州直接连通{读：tōng}杭州的高铁，盐通苏嘉城际铁路将连通苏州和嘉兴，而嘉兴《繁：興》到杭州的高(读：gāo)铁早已开通。
这样一来，未来走京沪二《拼音：èr》线在南通转车就可澳门博彩以到嘉兴杭州，当然也一定会有直达车走此线路直接连通杭州和北京。
高铁的运力提高，既在线{繁：線}路，也在未来的线[繁体：線]路和线路之间的联网。四[pinyin：sì]通八达之后，就可以从任意一座城市以最直接最近便的方式抵达另一座城市了。
你期待武杭高铁通车吗？为什么？
作为一个安徽人，十分期待武杭高铁的早日建成通车。因为武杭高铁是连接华中和华东地区的一条重要通道，对于沿线地区的社会经济发展具有重要的推动作用。特别是皖西南和皖南地区，旅游资源丰富，但是交通却不是很好，这条正在建设中的高铁对于当地的旅游业推动，经济发展，物资与人员的流动都有重要的意义。武杭高铁，又名武杭客专，即武汉至杭州高速铁路通道，由武黄（武汉至黄冈）、黄安（黄冈至安庆）、宁安客专安池【练：chí】段、池黄高铁、杭临绩高铁《繁：鐵》组成。武杭高铁途经湖北、安徽、浙江三个省份，起点武汉市，终点杭州市。武杭[练：háng]高铁大致线路
首先，武杭高铁对【练：duì】于沿线的多数地区来说，意义非常巨大。
一头是中部地区的龙头老大——武汉，一边是长三角地区的核心——杭州，两头城市都是GDP产值在万亿以上的大都市，是当之无愧的巨无霸城[拼音：chéng]市。尽管合肥喜欢把武汉和成都拿来作为教材，证皇冠体育明自己的首位度没别人高。不过再怎么给自己脸上贴金粉，也丝毫改变不了安徽目前只有个别城市发展态势较好的局面。
皖南虽然个别城市的人均GDP看上去还行，但是也就是和安徽省其他城市比还行，基本上都属于GDP总量很少或者人均GDP很少的地区。因而武杭高铁途径的地区如同一个哑铃，两头重，中间轻[qīng]，对（繁：對）于沿线的多数城市来说，这条高铁的意义是十分重要的。
其次，安徽的交通建设《繁：設》基础不好，并且十分不均匀。
尽管在之前的几年里，安徽的沿江城市陆续迎来了京福高铁与宁安城际的通车，但是安徽的交通建设底子并不好，所以这一横一[练：yī]纵的铁路建设还不足以从本质上拉动安徽南部的经济发展。直到目前位置，皖(读：wǎn)西南和皖南的部分县城甚至连绿皮火车都没有，就更别提什么高铁动车了。京福高铁宁安客专安徽的铁路建(pinyin：jiàn)设核心
安徽目前的交通建设都在围着谁转圈，这已经不是什么秘密了，到2025年之前，安徽基本上会形成一个各个地级市到合肥都十分便捷的局面。不过去长三角，去祖国其他的地方是否便捷就另当别论了。另外目前修《繁：脩》建的高铁网，也仅仅是各地级市的市《拼音：shì》区到合肥很方便，不少县城依旧处于交通落后的局面
所以适当的规划一些经过县城的，经过经济相对落后地区的铁路线是十分必要的，武杭高铁就是这样的一条铁路。它经过的地区，除了武汉和杭州两个城市比(拼音：bǐ)较发达之[练：zhī]外，多数都是中小城市和县城，是一条【练：tiáo】不折不扣的惠民工程。
最后，武杭铁路沿线，风景优美，诗情画意，毫无疑问这是一条美丽的高铁。
在此之前，合福高铁自称是旅（pinyin：lǚ）游高铁，沿线的旅游景点十澳门银河分多，但是相比合福高铁，笔者看武杭高铁更是一条旅游高铁。
武(拼音：wǔ)汉黄鹤楼武汉蛇山
东(繁：東)坡赤壁
黄梅人[练：rén]唱黄梅戏
天柱山明【míng】堂山
九华山(澳门新葡京练：shān)牯牛降升金湖
黄山[练：shān]西递宏村翡翠谷歙县绩溪
西湖(hú)
武杭铁路经过的绝大多数地区都是历史悠久，文化底蕴雄厚，风景如画《繁体：畫》的地区。可以说是要自然有自然，要人文有人文，山水人文，应有尽有。一条高铁将如此多的风开云体育景名胜区加以连接，是非常必要的。
目前，武杭铁路已经基本上全部分段开工建设之中，尽管湖北，安徽[练：huī]，浙江目前都有其他的重要铁路建[pinyin：jiàn]设项目，所以建设速[sù]度嘛，实在不敢恭维，参考一下正在建设的商合杭，都是到杭州的线路，后者经过了合肥，速度就明显快多了。不过还是希望这条铁路早日建成通车，更好的带动皖西南和皖南的经济发展。
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