宁波货车缓解高速压力（读：lì）

高速取消省界收费站后，对春运路况会有多大改善？还有哪些缓解春运高峰压力的方法？大中城市单位企业外地员工应调整提前放假错开春运高峰，后期补班就行，让外地人员能坐上车回家过年。有没有觉得最近这些天，高速公路上的大货车突然少了很多啊？刚跑了一趟，确实大货车少很多了

高速取消省界收费站后，对春运路况会有多大改善？还有哪些缓解春运高峰压力的方法？

大中城市单位企业外地员工应调整提前放假错开春运高峰，后期补班就行，让外地人员能坐上车回家过年。

刚跑了一趟，确实大货车少很多了。

5月6号开始幸运飞艇收费，大货车们都下去走国道了，费用太《练：tài》高了。

大车收费不清楚规则，轿车的话，昨天刚跑了一天，大约五六百（读：bǎi）公里，高速费往返200多一点，加了一箱油也是200澳门威尼斯人，还有百十公里的国道省道道路，回来还没用完，明显的高速费用比油钱高。

并且，同样的路线，原来单程也就105左右，现在收费比原来高不少，感觉要高出10%，怎么计算的咱也不知道，要是反馈的话，还要填这个填那个，觉得麻烦。

在国道在设收费站，高于高速公路。直接让所有车回家歇业，不就行了吗？